Cambios de aceite por subida de nivel
- Autor de tema Morsa
- Fecha de inicio
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Ja, ja, ja, ¡¡¡Imagina a tu mono ingeniero con mis gafas...!!!
No es recomendable Miguel, lo que vas a hacer con eso es aumentar la proporción de gasoil en el aceite, en cunato vuelva a subir un poco.
A mi no me preocupa a estas alturas mirar el aceite cada 1.000, a mi lo que me preocupa es la longevidad del motor con tanta dilución y tanto cambio anticipado.
A mi no me preocupa a estas alturas mirar el aceite cada 1.000, a mi lo que me preocupa es la longevidad del motor con tanta dilución y tanto cambio anticipado.
Ya sabes, monin,A lo mejor el coche anda con aceite en lugar de gasoil... y asi si pasa al carter seguiria siendo aceite...
Estos japos no lo han pensao...
que precisamente ese es el gran riesgo (fuera de garantía). Cuando el aceite tiene tanto gasoil que es "combustible" y se inflama en los cilindros el motor cobra vida propia y no se para hasta reventar. Pregúntale a Volvo 
.
Tiago Costa
Forero Activo
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Zenith
Medi el aceite de mi CX5 hoy. Ya en x.
La semana que viene voy a tener que ir al concesionario.
Espero que aquí en Portugal, el problema ya se conoce.
¿Qué digo cuando el garaje?
"Lo que el nivel de aceite está por encima de lo normal"
La semana que viene voy a tener que ir al concesionario.
Espero que aquí en Portugal, el problema ya se conoce.
¿Qué digo cuando el garaje?
"Lo que el nivel de aceite está por encima de lo normal"
¿Cuantos kilómetros tienes?.
Lo que tienes que decir es que, según el manual y la pegatina del motor no puedes circular con el coche así y tienes que cambiar urgentemente el aceite ya que si se produce una avería por ese motivo Mazda te puede decir que no se hace responsable ya que la culpa es tuya por no haber cambiado el aceite.
Si está muy lejos de los 20.000 Kms previstos para el cambio la subida no es normal y deberías exigir que Mazda se haga cargo de ese cambio, como está haciendo en todo el mundo.
De paso les preguntas si conocen una solución para ese tema tan engorroso.
Suerte.
Tiago Costa
Forero Activo
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Zenith
9200 km
Tiago Costa
Forero Activo
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- 2WD Zenith
Una duda ... mañana después de que el coche aparcado en el garaje toda la noche. El nivel de aceite estaba justo encima de la x.
Esta tarde, después de llegar a casa y han medido el nivel de aceite. 2 minutos después de apagar el coche.
estaba por debajo de x 4 mm.
¿Qué son las mediciones más precisas?
Esta tarde, después de llegar a casa y han medido el nivel de aceite. 2 minutos después de apagar el coche.
estaba por debajo de x 4 mm.
¿Qué son las mediciones más precisas?
Tiago, parce que no has seguido este hilo:
https://www.clubmazdacx5.com/thread...-el-aceite-os-cuento-lo-que-me-han-dicho.631/
Ahí está toda la información que necesitas antes de ir al taller.
Espera al menos 20 min tras parar el motor, bien calentado antes. Puede que tengas que hacer algunos Kms más antes del cambio, pero no cabe duda que ya estás a punto. El manual dice "cerca de la X o en la X"
https://www.clubmazdacx5.com/thread...-el-aceite-os-cuento-lo-que-me-han-dicho.631/
Ahí está toda la información que necesitas antes de ir al taller.
Espera al menos 20 min tras parar el motor, bien calentado antes. Puede que tengas que hacer algunos Kms más antes del cambio, pero no cabe duda que ya estás a punto. El manual dice "cerca de la X o en la X"
Tiago Costa
Forero Activo
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gracias
Tiago Costa
Forero Activo
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estou neste momento no concessionario.
Cambios de aceite y el filtro.
9300km
Cambios de aceite y el filtro.
9300km
Tiago Costa
Forero Activo
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- 2WD Zenith
Morsa
¿Ha tenido problemas de nuevo después de que el aceite de trócares de su CX5?
Este problema se resuelve permanentemente, o es una solución alternativa
¿Ha tenido problemas de nuevo después de que el aceite de trócares de su CX5?
Este problema se resuelve permanentemente, o es una solución alternativa
Tiago Costa
Forero Activo
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Zenith
Motor: Skyactiv 2,2 150 CV Manual.
Cambio de aceite efectuado por concesionario a Kms: 9.300
Fecha: 17/12/12
Coste cambio: Garantia.
Operaciones realizadas: Verificación software, envío de datos a Mazda, reprogramación injección.
Seguimiento posterior Mazda: No, de momento.
Cambio de aceite efectuado por concesionario a Kms: 9.300
Fecha: 17/12/12
Coste cambio: Garantia.
Operaciones realizadas: Verificación software, envío de datos a Mazda, reprogramación injección.
Seguimiento posterior Mazda: No, de momento.
Mil gracias lista actualizada. Para mi que la repro de la inyección es el reset del PCM como me temo me paso a mi.
En cualquier caso, suerte a partir de ahora.
Edito: no había visto tu pregunta anterior.
Aquí puse el resultado de la subida 1.200 Kms después del cambio de aceite y con la nueva varilla.
https://www.clubmazdacx5.com/thread...to-lo-que-me-han-dicho.631/page-49#post-15900
Como ves me esta subiendo de nuevo.
No creemos que sea una solución definitiva. Es una actuación para evitar dañar el motor por el exceso de gasoil, a menos que la reprogramación de la inyección sea mágica. Son numerosos los casos de varios cambios de aceite.
En cualquier caso, suerte a partir de ahora.
Edito: no había visto tu pregunta anterior.
Aquí puse el resultado de la subida 1.200 Kms después del cambio de aceite y con la nueva varilla.
https://www.clubmazdacx5.com/thread...to-lo-que-me-han-dicho.631/page-49#post-15900
Como ves me esta subiendo de nuevo.
No creemos que sea una solución definitiva. Es una actuación para evitar dañar el motor por el exceso de gasoil, a menos que la reprogramación de la inyección sea mágica. Son numerosos los casos de varios cambios de aceite.
Anpei
Forero Experto
Ayer hablando con un amigo que tiene un mazda 5, sin cx, me comentó que cuando él lo compró también tubo problemas con el DPF que lo llevó al taller le hicieron un cambio de aceite y reprogramación y hasta hoy,,,,nuestro problema es saber cuando encontrarán los parámetros adecuados para el CX5
