Cierre roto reposabrazos guantera central apoyabrazos

No willo el mio es reestiling..

 

Ahhhh, vale. es que al ver que estas registrado desde 2013, pensaba que era el modelo original, jeje

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Me gusta informarme bien antes de comprar... y el coche ya me gustaba por aquel entonces..
He llamado al conce, me dicen que tienen que ver exactamente que se ha roto.. porque en función de lo que sea igual tienen que pedir todo el reposabrazos ..[es la misma pieza que comento @sportakus en el primer post de este hilo]...
A los afectados hasta ahora.. a parte de que os lo hayan metido o no en garantía, ¿solo os han cambiado la pieza afectada no?
Mañana voy al conce y os cuento
Saludos

 

No se como es el cierre en el original, pero en el nuevo se ve muy delicado. Si cierras, si mas, y no presionas en el boton de apertura cuando cierras el apoyabrazos; me da a mi que el mecanismo de cierre cascara pronto con absoluta seguridad.

La guantera tambien tiene un tocado. Cuando la abres lleva un amortiguador que la abre poco a poco hasta que queda totalmente abierta. Si no dejas que haga ella sola ese recorrido y la fuerzas, porque tienes prisa o no te das cuenta, tambien cascará en breve.

En fin, "cositas" del coche. Al menos, de poca importancia.

 

tras visita al conce.. no entra en garantía .. la pieza esta rota y es lo que hay.. la piececita cuesta 6 euros y pico.. con la mano de obra (con descuento) se queda en 30 €... hay que joderse...mas quemado que un mono ando...
yo me considero ciudadoso.. abrire la guantera central 3 o 4 veces al dia,, y siempre intento no golpearla....pero la calidad de la pieza es manifiestamente mejorable.
¿y entonces digo yo para que sirve la garantía?

 

Y digo yo, eso no lo podéis desmontar vosotros y cambiar la pieza... porque de 6 a 30 me parece mucho.

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pieza cambiada...
os dejo foto con la referencia..

 

Buenos días,
Finalmente a mí tampoco me entró en garantía. Me costó 7 eur con IVA, pero no me cobraron la mano de obra y me la pusieron en el momento. Así que cada caso es un mundo por lo que veo. De todas maneras, les pregunté y me dijeron que ni la pieza nueva que me ponen tiene garantía, que hay que tener cuidado al cerrarla presionando de nuevo al bajarlo (vamos, como si fuera de cristal).

Respecto a la "encuesta" que comentan...a mí no me han dado nada parecido :-(

Cuando se vuelva a romper...que lo hará... le pongo un imán y solucionado.

Saludos

 

Otro perrito piloto...
Ya lo comenté hace tiempo que me estabais dando miedo porque yo lo utilzo a diario.
No me ha pasado en la vida con ningún coche...

 

Yo despues de colocar el nuevo he dejado de usarlo...y no es defecto de fabricacion...no q va...en fin...

 

La garantia cubre mano de obra y piezas, salvo que seas un animal que cierra a portazo (y aun asi) esa pestaña no deberia de cascar en 9 meses, por tanto deberia estar cubierta la pieza y la instalacion. Y si el del concesionario discute, llamada a mazda españa delante de el, que ya vale de reirse del cliente a la puta cara.

 

Se me acaba de romper el cierre, el lunes al conce a ver que pasa, alguien sabe como se cambia por si acaso ?

 

Pues mira a mi hoy me la han cambiado porque la semana pasada se partio la pestañita y a entrado en la garantia.
Dicen que es un fallo de diseño y que lo detectaron y las estan cambiando

 

Hola, otro cierre roto con 8 meses, me han echo comprar el cierre y ellos me lo cambian sin cargo de M.o., por 6 euros no te vas a poner a discutir, pero no lo veo claro que se rompan así de rápido, el que ponen es el mismo con lo cual durará poco.

 

A eso lo llamo yo ser pobre de espiritu, ahn ido a "sacar algo" ya que las garantias cualquier fabricante las paga de mano de obra al 20% de su precio normal en las revisiones, y claro eso escuece, pero cobrar 6 euros en un coche de menos de un año que vale mas de 25000euros, pues eso, UNOS POBRES

 

No es por meter cizalla pero me da que lo de la garantia en este tipo de cosas va por concesionarios, unos dan garantia y otros pasan

 

Ya tengo la foto de la pieza cambiada.
No sabia como colgarla


Seria bueno que alguien subiera una foto de alguna que todavia no este rota, para comparar si son diferentes, en el concesionario me dijeron que las nuevas son diferentes para evitar que se rompieran.

 

A mi me dijeron que es la misma, que la rompemos nosotros al no terminar de apretar para abrir.

 

La de serie.desde que salió este tema La primera vez que la abro