Consumos
- Autor de tema av265
- Fecha de inicio
webpa yo siempre lo hago así, desde el primer depósito del coche y mira las curvas del vaquero (excel, oye), son de los depósitos. Sobre eso te diré que esté es el coche que menos diferencia me da el ordenador con el calculado por mi con los depósitos.
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Una pregunta absurda, creo que todos sabemos calcular el consumo como toca, pero si ya habéis comprobado que la desviación con los consumos otorgados por el ordenador de a bordo son mínimas, ¿para qué os molestáis en calcularlo a la antigua?
Yo al menos cuando os leí diciendo que la diferencia era prácticamente inexistente, decidí no medirlo nunca manualmente.
Yo al menos cuando os leí diciendo que la diferencia era prácticamente inexistente, decidí no medirlo nunca manualmente.
Pues muy facil Javman, manias. Yo lo he realizado en todos los coches y en las motos y como q cada vez q hecho gasolina estoy obligado a apuntarlo.
He pasado de la libreta y el excel a una aplicacion en el movil.
Como te decia manias. Me estoy haciendo mayor y cada vez es mas dificil quitarse esos pequeños placeres de la vida. Jejejejeje.
He pasado de la libreta y el excel a una aplicacion en el movil.
Como te decia manias. Me estoy haciendo mayor y cada vez es mas dificil quitarse esos pequeños placeres de la vida. Jejejejeje.
JAVMAN
Forero Experto
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- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
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- Crystal White Pearl Mica
Ok, yo prefiero ir a lo cómodo.
como dice ankara , manias. Aprendí a conducir en un seat 600 y luego en el Simca 1000 de mi padre...esos coches no tenían ODB (ordenador de a bordo), y las manías y costumbres se quedan. Era un placer ir con el cronómetro la libreta y marcar cada dos Kms en una buena recta para calcular la velocidad real y el desvío del cuentakilómetros...GPSsss ¡bah!. Y además, algo hay que hacer en la vida. Ich Liebe die Autos.
Francisco SC
Forero Experto
Actualizo mis consumos.
¡Dos regeneraciones en los últimos 150km!!!
12.0 litros a los 100 de media
Y encima, no me gusta nada pisarle. Vale que me ha tocado no salir de Vigo en unas semanas, pero ese consumo es absurdo. Si lo sé, iba a elegir este coche la madre que lo trajo.
¡Dos regeneraciones en los últimos 150km!!!
12.0 litros a los 100 de media
Y encima, no me gusta nada pisarle. Vale que me ha tocado no salir de Vigo en unas semanas, pero ese consumo es absurdo. Si lo sé, iba a elegir este coche la madre que lo trajo.
Jordi
Forero Experto
Yo tengo una media de 8.1. Hago 65% carretera y el resto ciudad. Llevo 4000 y lo resetee a los 1000km. O sea, solo un reset. Voy bastante alegre con el coche,bueno mas que bastante alegre
Yo estoy como tu y lo reseteo cada deposito. A la que lo reseteo se mantiene bien en 6,5 - 6,6 hasta que llega la primera regen, entonces salta a 7,4 o ya no lo bajo de 7,1 hasta el siguiente reseteo. Y entre regen y regen voy relativamente tranquilo porque ya se que no vala la pena darle caña entre tan sólo 250 kms...Cuando le doy para limpiar telarañas es cada 500 Kms o así. Pero el consumo mnimo/medio es el que sacaron los alemanes: 7,1 - 7,4
Se llama Trip Road y es para iphone.
Ya lo comente en algun post.
Creo q solo esta para iphone.
1. Ankara estas FATAL
2.- Lo que mola la app
3.- el mio gasta como un cabrito (en ciudad), de 10-11 no lo bajo ni en bajada, valga la redundancia redundante
Pues yo los ultimos depositos son ciudad/ciudad de las buenas. Arranca/para, arranca/para.
Para android hay 2 app interesantes. Una se llama aCar y la otra Mileage.
Estan bastante bien.
PD: FATAL??????????
Según esto si se pasa de 6,6 a 7,1 de media, haciendo una simple extrapolación, salen que las regeneraciones suponen que suba la media unos 0,5 l/100km.
Es decir, cada 100.000 km, te dejas 500 litros en diesel, que a unos 1,4€, salen unos 700€... a poco que el coche te dure 200 o 300.000 km, ya te gas dejado casi 2000€ solo por la gracia esta de las regeneraciones.
Y se supone que esto del filtro es para que se contamine menos? y estas usando 500 litros mas?
Habría que calcular lo que contaminan esos 500 l. y lo que deja de contaminar el filtro. pero esto tiene pinta de ser un negocio más que otra cosa. Entre los 2000-3000 euros de cambiar el filtro y la gracia esta...
Como he dicho en varios post:
"tan difícil es que Mazda ponga un turbo a su motor 2.0 gasolina". Sería el motor perfecto.
Cada día el motor diesel se aleja como opción de compra.
