Luces diurnas

Buenas, yo las he cambiado hace poco, es de difícil acceso ya que cuesta meter la mano por ahí. Hay que girar el conector y sacarlo para fuera. Yo no atinaba hasta que iluminé bien la zona con la linterna del móvil por si te sirve

 

Es la izquierda y puedo acceder bien, pero no tengo narices a girarlo a mano, y tengo miedo de meter herramienta y romper algo.
Mi coche es la versión 2012, no se si en modelos posteriores es diferente.

 

Suele estar duro. A mí me pasó igual cuando las cambié a led

 

Pues nada voy a probar con una herramienta para hacer fuerza

 

Hola,

Otro con el problema de la luz diurna, foco derecho. Parpadea levemente. ¿Como puedo saber si mi bastidor es de los afectados? No he llevado el coche a Mazda todavía. Es de 2015 y está claramente fuera de garantia.

 

Hace 2 o 3 años hubo una "llamada a revisión" de la marca por este tema... en mi caso. aunque ya tenía los 2 faros cambiados cuando lo compré, también recibí la comunicación de tráfico para que pasara por el concesionario a mirarlo.

Yo iría directamente a preguntar... supongo que existiendo esa campaña no deberías tener problemas para que te lo solucionaran...

Un saludo.

 

En febrero se me fundió la luz diurna izquierda, lo lleve al concesionario, mandaron un vídeo a Japón y hoy me llamaron no para cambiarme uno si no el concesionario puso un escrito para que me cambien los dos, no puedo estar más contento, Konimotor en Malaga se ha portado como debe para fidelizar clientes, hoy me llamaron que mañana lleve el coche que me los montan

Tu coche entra seguro que es serie C como el mío, una pregunta donde pasas las revisiones? Como no las pases con ellos ve preparando la cartera, 1300€ por foco

 

Antonio el que se te fundió en febrero,le hicieron la ñapa que nos hicieron hace unos años o está de fábrica,a mí me cambiaron uno y al otro le hicieron lo que quisieron,y no sé lo que durarán

 

Por suerte no estoy muy puesto en el tema de las llamadas a revisión de las marcas pero entiendo que, una vez la campaña es oficial (a mi la carta me llegó desde la DGT), en este caso Mazda está obligada a solucionar el problema.

En lo que quizá sí que pueda ayudar el haber pasado las revisiones en el concesionario es en la forma de solucionarlo, me explico... se supone que el faro que ya falla te lo tienen que cambiar sí o sí (es un problema reconocido que afecta a la seguridad), pero con el otro que todavía funciona pueden salir del paso sin cambiarlo (creo que sellaban alguna parte por donde entraba humedad o algo así...), o como dice Antonio, implicarse un poco más y conseguir cambiarlo también (lógicamente esto es más fácil que lo hagan con un cliente habitual que con alguien que sólo acuda a pasar la campaña).

Un saludo.

 

Si efectivamente a mi por el 2018 creo que fue me los sellaron, lo miraron en la base de datos , ademas se lo dije y no han puesto ninguna pega, ahora mismo estoy en el concesionario esperando que me los cambien.La verdad que aquí en Malaga se portan bien, pronto traeré a pintar el coche algunos roces y me han dicho que me dejan mientras está pintando el modelo que quiera que tengan de prueba , eso si programando la entrada a taller para asegurarse que el coche está disponible