Luces Xenon bidireccional

xiexus

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Forero Activo
Ubicación
Barcelona
Motor
2.2d 150 CV
Versión
2WD Style
Color
Crystal White Pearl Mica
Hola a todos,
Ahora que estoy de vacaciones y aprovechando que estas carreteras no tienen luces, me he fijado, y no tengo claro que nuestras luces sean bidirecional, tengo un amigo que tiene un citroen, y se nota muchisimo como las luces se mueven.Estais seguros que lo son???
Otra cosa que me he quedado alucinado, son las luces largas en automatico, FLIPANTE. En cuanto detectan al coche que viene, Zas, se apagan, Maravilloso.
Un Saludo
 
Ya hubo debate y confirmaron que eran direccionables en ambos paquetes como comenta Javman.
 
Quería comentar por si alguien también lo ha notado un aspecto del control automático de luces de carretera. En general creo que funciona de manera excelente y estoy satisfecho, pero he notado una circunstancia en la que casi siempre el sistema cambia, para mi gusto, un poco tarde a cortas. Es en autopista en curvas a la derecha, en esta situación las luces del coche que viene en sentido contrario deben iluminar el sensor mas "tangencialmente" y tarda un poco mas de la cuenta en cambiar de largas a cortas. Ya he recibido alguna ráfaga por esta cuestión porque aunque el te ilumina de refilón tu le iluminas de lleno. Es el único pero que le veo al sistema.
En cualquier otra circunstancia el sistema funciona a la perfección.
 
Bombur a mi tambien me han hecho rafagas alguna vez, y eso que he rodado poco de noche. Estoy al loro y si veo que tarda en pasar a cortas, la paso yo manualmente. Pero funciona bastante bien.

Tambien cuando me hicieron largas tenia el coche mucha mierda de haberme metido en pistas y puede que el sensor estuviese sucio y fallara algo mas de la cuenta.
 
Estoy tratando de investigar si funciona el sistema de cambio automático de luces cortas a largas y viceversa.
Normalmente conduzco en la posición "automático", y no tengo claro que me funcione este sistema.
¿En qué posición funcionan? Si el coche solito va con las cortas y no viene nadie de frente, cuando se cambie a largas, ¿se enciende la luz del cuadro de mandos azul que indica que vas en largas?
Gracias.
 
Si javi. La palanca de las luces la tienen que empujar hacia el cuadro de mandos y asi el solo cambia de cortas a largas . Cuando esten las largas funcionando se encendera la luz azul de largas. Tienes la ruedecita de las luces puesta en auto? Si es asi y la palanca hacia el cuadro de mandos las luces funcionan solas. Saludos
 
Efectivamente es como indica Jordi. Ten encuenta q para q funcione tiene q existir poca luz. En ciudad es complicado q se ponga en funcionamiento.
Para mi es imprescindible y una maravilla.
 
Hola Jordi y Ankara, la rueda de las luces efectivamente la llevo siempre en modo Automático, pero creo que en esa posición no me permite moverla hacia adentro, es decir, hacia el cuadro de mandos. La verdad es que no lo he forzado mucho, pero creo que no me lo permite.
Sin embargo cuando la rueda la llevo en modo Manual, sí que me permite evidentemente ponerla hacia el cuadro de mandos, que es cuando se encienden las luces largas y avisa mediante el testigo azul en el cuadro.
 
JAVMAN dijo:
Hola Jordi y Ankara, la rueda de las luces efectivamente la llevo siempre en modo Automático, pero creo que en esa posición no me permite moverla hacia adentro, es decir, hacia el cuadro de mandos. La verdad es que no lo he forzado mucho, pero creo que no me lo permite.
Sin embargo cuando la rueda la llevo en modo Manual, sí que me permite evidentemente ponerla hacia el cuadro de mandos, que es cuando se encienden las luces largas y avisa mediante el testigo azul en el cuadro.
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Pues prueba sin problemas q no se rompe. Jajajaja
En auto y hacia el cuadro y veras q en el cuadro de mandos aparece el simbolo de la luz de cruce con una A. Eso significa q esta activado el cambio de corta/largas. Cuando se activa, veras q aparece en el cuadro el simbolo de color azul de la luz larga.
Si lo tienes en manual no funciona, solo lo haces tu manualmente.
 
Efectivamente en Automatico y empujas hacia el cuadro, se enciende luz verde con A en el salpicadero. Lo que he notado es que se apaga si hay un cartel de señalización vertical, como de limite de velocidad, y al pasarlo se vuelve a encender, y lo mismo con los paneles de direcciones.
Un saludo.
 
Gracias Ankara, lo acabo de probar "sin miedo" y sí, la palanca desde la posición Auto se desplaza hacia el cuadro de mandos. De verdad que lo había probado antes, pero estaba bastante dura la palanca y pensaba que lo iba a forzar.
Efectivamente aparece un testigo con la luz de cruce y una A dentro. Lo he probado ahora mismo en el garaje, ya lo probaré en carretera.
Muchas gracias de nuevo.
 
Os preguntaba esto porque en el catalogo indica claramente que las del luxury son direccionables y las del style no.
 
No recuerdo bien.... pero puede ser que vengan en un pack para el style?
 
Si en el style viene en el pack safety pero en ese paquete no te dice que sean direccionables, en cambio en el luxury lo deja claro.
 
Si son direccionables. El primer dia no lo notas como se mueven, pero a la que empiezas a conocer el coche si lo notas. Y cuando hay niebla es cuando mejor ves que se mueven.
 
No se hacen raros en la conducción, lo digo en un caso como el mio en el que ni tenía faros de xenon y mucho menos direccionables
 
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