Neumáticos CX-5

Pues si no recuerdo mal, con el cambio automático en secuencial y con el vehículo parado, pones segunda para salir y mientras no toques el cambio el coche se mueve en segunda y no cambia de marcha (segunda bloqueada que te decía un compañero)
Edito y copio lo que dice el manual de intrucciones a este respecto

Modo fijo en segunda
Cuando la palanca selectora se mueve hacia atrás mientras el vehículo circula a aproximadamente 10 km/h o menos, la transmisión se ajusta al modo fijo en segunda. El cambio se fija en segunda mientras se encuentra en este modo para acelerar más fácilmente de una parada y conducir en caminos resbalosos como caminos cubiertos de nieve.

Si la palanca selectora se mueve hacia atrás o delante mientras se encuentra en el modo fijo en segunda, se cancelará el modo.

 

Lo pone en las instrucciones. Dandole dos segundos a la palanca hacia atrás. Ir en una marcha siempre ayuda a que el coche vaya más suave y estable, y arranca suavísimo. Si no bloqueas al parar te pone primera.

 

Para quién quiera seguir el tema de la normativa sobre neumáticos
Coches: Todo lo que debes saber antes de comprar tus próxios neumáticos

 

Buenas estoy mirando para calzar la llanta 19" que tenia esperando en el trastero por la mía actual 17" y me ha surgido la duda cuando me han ofrecido un neumático Kumho Crugen LK33 M+S cuando ya tenia decidido calzar un continental premium contact 6. Del Kumho habla muy bien al ser all seasons y es mas barato, pero no me gustaría ahorrar 40€ y meter la pata

 

Pues en la página de Kumho marca una C en consumo y una E en mojado y 71 db. A mi no me convence sobre todo la E en lluvia.

 

Sí vives en la mitad norte, de la península, yo pondría las all seasson, sin dudarlo; si te dejan las Kumho, a buen precio, es buen neumático.

 

Yo no andaría con ofertas y experimentos. Si hay posibilidad de que andes por nieve o zonas muy frías, pondría un buen allseason, tipo michelin o goodyear, que tienen muy buenos resultados en los test, y si no el que tienes pensado, que es un excelente neumatico.

 

Pues no me había dado cuenta del bajo rendimiento en mojado, y en Asturias llueve mucho, así que decidido a por las continental

 

Yo de momento estoy en rodaje con las Michelin Latitude Sport 3 y las sensaciones cada dia son mejores, buen agarre, trazada correcta y se insinuan al meter volante rapidisimo.

 

Yo he puesto la continental all season contact y de momento bien pero el invierno está siendo muy cálido.
Ya contaré experiencia más adelante .

Me las recomendaron por delante de las cross climate.

 

Alguien a probado las falken? Yo las he puesto me van muy bien y son las mas silenciosas de todas y además las mas baratas. Son japonesas. Las geolandar me han durado 50000km las cuatro haciendo los cambios cada 15000km

 

Yo llevo la falken FK 510 en 235 , delante y muy contento, si que noto más confor de rodadura ( pero también es que son de perfil 65).

 

Yo llevo las ze 310. Super silenciosas. A las geolandar les hubiera hecho algún km mas pero ya me tocaba la ITV y seguramente no la pasaba. Pero los mios son 225/65 17. Se puede poner 235? Creo que las 310 son las ultimas que han salido

 

Bueno hoy ha tocado el cambio de los cuatro neumáticos.
He montado el modelo nuevo de Michelin para suv que creo que mejora y sustituye al Latitudes Sport. Se trata del Michelin Piloto Sport 4 Suv 235/55/R19 105 Y
Por cierto con 53400 Kms discos y pastillas están muy bien todavia

 

Están frescos

 

La fecha de fabricación inidcada en el flanco corresponde con la semana y año... En tu caso, semana 04 del año 19. Son de finales de enero.
Aún así... Muy frescos, como dice Tiano.

 

El precio? El mismo que las sport 3?

 

Por lo que he visto es algo más caro, pero a mi me ha salido más barato por que trabaje alli. Sin descuento las he visto en una página en 177€ montada

Tienes razon.
Editado

 

Ya nos contaras el rendimiento,sensaciones,desgaste,comportamiento,etc..
Pero tienen muy buena pinta y seguro que tú CX-5 se agarra bien con ellos..