Otro más...?
- Autor de tema Jaro06
- Fecha de inicio
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Bienvenido Jaro06.
Una vez probado el cambio automático y el concepto SUV, ya no volveré nunca más al cambio manual y a una berlina.
Una vez probado el cambio automático y el concepto SUV, ya no volveré nunca más al cambio manual y a una berlina.
Fer tiene razon, por comodidad para viajes largos berlina, pero el suv te apaña los viajes largos, las excursiones, una boca de meletero muy buena, una conduccion un poco mas elevada, y particularmente la linez me gusta mucho.....
Yo estoy encantado con mi cx5
Yo estoy encantado con mi cx5
Jordi
Forero Experto
+1
nuevocx5
Forero Experto
Jordi
Forero Experto
Falta la guinda davidY ahora más con tus nuevas bombillas
nuevocx5
Forero Experto
Ya sabes, avisa, cervecita y entonces ya estará acabado
Jordi
Forero Experto
Okokokokokokokokokokokko
Francisco SC
Forero Experto
Yo por un lado lo veo como tú, Fernando, pero sin embargo, por mucho que en un SUV se acabe gastando más, sea más ruidoso, etc., yo le veo una virtud más para viajes largos, y es lo relajado que llega uno. A mí me da la sensación que es la altura sobre el suelo y la sensación de ir dominando un buen trecho de la carretera hacia delante lo que más contribuye a esa sensación; por lo menos en mi caso. También hay que decir que el coche con el que yo lo comparo es uno en que se va rozando el culo con el suelo (156 con suspensión sport).
Donde no hay color, porque no lo puede haber, es en carreteras viradas: Por mucho que el CX-5 tenga un comportamiento de lo mejor de su categoría, su centro de gravedad más alto hace que nunca vaya a llegar a la altura de una berlina como el 156 en ese terreno. Pero aún así, he de añadir que el CX-5 les da vueltas aún ahí a un buen número de berlinas medias.
también hay una cosita, yo todavía no le doy mucha importancia pero quizás los mas puretones estén de acuerdo conmigo, a la hora de bajar y subir al coche es mas comodo al tener el asiento mas alto.....solo hay que echar la pata a un lado y bajar, en la berlina hay veces que hay que hacer algo mas de esfuerzo para salir...
bueno que opinen los chavales de 60 en adelante...
bueno que opinen los chavales de 60 en adelante...
Marko
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Metropolitan Grey
también hay una cosita, yo todavía no le doy mucha importancia pero quizás los mas puretones estén de acuerdo conmigo, a la hora de bajar y subir al coche es mas comodo al tener el asiento mas alto.....solo hay que echar la pata a un lado y bajar, en la berlina hay veces que hay que hacer algo mas de esfuerzo para salir...
bueno que opinen los chavales de 60 en adelante...
los de 30 en adelante, ¿también podemos opinar?... Porque, la verdad es que sí es algo que noto, sobre todo al entrar en los coches más deportivos, se hace incómodo agacharse tanto y sobre todo ir buscando la posición para poder entrar..
Alejandro
Forero Experto
- Color
- Black Mica
Yo que tengo ya casi 60 (a falta de menos de 20) lo ratifico. En un SUV la postura y la entrada y salida del coche son infinitamente mas comodas que en la berlina, y el dominio visual de la carretera engancha...también hay una cosita, yo todavía no le doy mucha importancia pero quizás los mas puretones estén de acuerdo conmigo, a la hora de bajar y subir al coche es mas comodo al tener el asiento mas alto.....solo hay que echar la pata a un lado y bajar, en la berlina hay veces que hay que hacer algo mas de esfuerzo para salir...
bueno que opinen los chavales de 60 en adelante...
Gracias again
Me encanta volver con la ilusión de encontrarme respuestas, y ver que las hay...
Aunque hay cosas que ya sabía o me imaginaba, también me habeis aportado otras que no... En este caso, algunas negativas, como el tema del balanceo que dice Fernando (me temo eso del mareo, sobre todo por mis hijas), y otras positivas, como lo que apunta Fco. de la sensación y relajación...
Sea como fuere, y como llevo dos días bastante proclive a este SUV, voy a intentar conseguir información y pedir alguna oferta más, tal y como me recomendais.
Me son muy útiles vuestros comentarios sobre cómo os ha salido a vosotros, porque se puede comparar y hacerse uno una idea más precisa. Yo no estoy interesado en financiar, en principio, porque creo que al final los intereses suben mucho el precio, y afortunadamente tengo quien me presta el capital en condiciones muy ventajosas...
Maverick, en el precio que te dejaron, cuánto te descontaron por financiar? (entiendo que los extras de tu coche son los mismos que yo he pedido: confort+seguridad+navi)
Javiote, tú no financiaste, verdad?
Me encanta volver con la ilusión de encontrarme respuestas, y ver que las hay...
Aunque hay cosas que ya sabía o me imaginaba, también me habeis aportado otras que no... En este caso, algunas negativas, como el tema del balanceo que dice Fernando (me temo eso del mareo, sobre todo por mis hijas), y otras positivas, como lo que apunta Fco. de la sensación y relajación...
Sea como fuere, y como llevo dos días bastante proclive a este SUV, voy a intentar conseguir información y pedir alguna oferta más, tal y como me recomendais.
Me son muy útiles vuestros comentarios sobre cómo os ha salido a vosotros, porque se puede comparar y hacerse uno una idea más precisa. Yo no estoy interesado en financiar, en principio, porque creo que al final los intereses suben mucho el precio, y afortunadamente tengo quien me presta el capital en condiciones muy ventajosas...
Maverick, en el precio que te dejaron, cuánto te descontaron por financiar? (entiendo que los extras de tu coche son los mismos que yo he pedido: confort+seguridad+navi)
Javiote, tú no financiaste, verdad?
Francisco SC
Forero Experto
Javiote, te recuerdo que el adjetivo "pureta" tiene un claro contenido despectivo. A mí me resulta enormemente insultante.
Maverick
Forero Experto
Creo recordar que fueron de 1000 a 1500€. También, sino financiaba no me incluían la garantía de 5 años, la tenía que pagar aparte (creo que ahora te incluyen la garantía 730).
Los extras son los mismos. El pack confort incluye el de seguridad al pedir éste. Lo que ellos llaman pack safety + navegador (2580€).
Última edición:
Bienvenido!
Nosotros estuvimos barajando 4 coches: hyundai i40 sw, mazda 6, citroen ds5 y cx-5.
El primer día ya descartamos el ds5, pues al montarme ya me di dos golpes en la cocorota, uno al montar delante y otro detrás.
A más o menos los mismos precios entre los otros dos y el cx-5 y sumandole el capricho que teniamos de un SUV... adiós al resto, welcome CX-5.
En cuanto a precio: 25.700 2.2d 4x2 con safety y bajos, con pive sin financiar.
No te puedo aportar mucho más pues aún no lo tengo en mi poder.
Nosotros estuvimos barajando 4 coches: hyundai i40 sw, mazda 6, citroen ds5 y cx-5.
El primer día ya descartamos el ds5, pues al montarme ya me di dos golpes en la cocorota, uno al montar delante y otro detrás.
A más o menos los mismos precios entre los otros dos y el cx-5 y sumandole el capricho que teniamos de un SUV... adiós al resto, welcome CX-5.
En cuanto a precio: 25.700 2.2d 4x2 con safety y bajos, con pive sin financiar.
No te puedo aportar mucho más pues aún no lo tengo en mi poder.
fernando-mad
Forero Experto
Si los demás no lo habeis notado esto será mi forma de conducir, yo reconozco que todavia me estoy adaptando al coche
De todas formas, la que mas lo nota es mi mujer, yo noto como balancea un poco más, pero al ir conduciendo no me mareo, entre que vas tocando todos los botoncitos, el ir pendiente del trafico, y si puedo vender algun heladito por el camino...
Eso si, si tuviera una berlina pequeña (tipo BMW serie 3) la usaria más que el CX5 para viajes con poco equipaje por carretera, eso seguro.
