El mío está cerca de los 150 mil (de los cuales he hecho los últimos 50 mil) y ninguna queja en cuanto al motor.
Aunque los kms son la forma más sencilla de medir lo "gastado" que pueda estar un motor (y el coche en general), como bien dicen nada tienen que ver los kms hechos en carretera con los hechos en ciudad.
Sólo hay que pensar en las veces que pones en marcha el motor, accionas embrague, el cambio o los frenos para hacer 100 kms en ciudad respecto a la misma distancia en autovía (donde puede darse el caso de haberlos hecho sin cambiar de marcha ni tocar el freno, por ejemplo).
La "gracia" de estos motores es que no tienen los "periféricos" que sí montan otros para obtener más potencia o para controlar el tema de las emisiones y que, normalmente, son los que se rompen (o hacen que se rompan otras cosas).
Quiero pensar que la base mecánica de casi cualquier motor actual es capaz de soportar muchos kms en lo que se refiere al desgaste propiamente dicho, pero su "longevidad" depende de otros muchos sistemas que desgraciadamente no duran tanto...
Un saludo.
