pablopedro
Forero Experto
Por aquí conozco a alguno que lo pillaron y no le quedaron ganas de volver a poner.

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Según leí, entre el gasoil agrícola y el gasoil normal, la única diferencia es el colorante, que se añade al agrícola para poder identificarlo y que la GC te pueda multar si te lo pilla.
Pero yo nunca he visto a la benemérita sacando combustible del depósito de nadie...
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Este último deposito le he echado 98 y la bajada de consumo ha sido considerable, haciendo siempre los mismos recorridos y conduciendo de la misma forma practicamente y he pasado de un consumo de 8,2l a 7,7l en los 400kms que llevo con este deposito
Lo voy a comprobar con este depósito que he llenado hace poco, pero repito que con el X5 no me compensaba los 50-80 km que hacía de más con lo que me costaba de más llenar el depósito, además de que tampoco notaba más suavidad en el motor. No se si será lo mismo en diésel que en gasolina o que la suavidad de los 6 cilindros del X5 ya es alta de por sí que no lo notaba.Santiuste, a mí me pasa lo mismo con el Alfa. Con 98 consume bastante menos, sube mejor de vueltas y, sobre todo, se hace mucho menos ruidoso.
Gonzalo, con ese motor que tenias daba igual, el 6 cilindros en linea de BMW, es para mi " el motor", si ya era fantástico, poco notarias, yo no he tenido un motor mejor que eseLo voy a comprobar con este depósito que he llenado hace poco, pero repito que con el X5 no me compensaba los 50-80 km que hacía de más con lo que me costaba de más llenar el depósito, además de que tampoco notaba más suavidad en el motor. No se si será lo mismo en diésel que en gasolina o que la suavidad de los 6 cilindros del X5 ya es alta de por sí que no lo notaba.
Lo recuerdo con nostalgia... pero es lo que tenemos.Gonzalo, con ese motor que tenias daba igual, el 6 cilindros en linea de BMW, es para mi " el motor", si ya era fantástico, poco notarias, yo no he tenido un motor mejor que ese
Suave y equilibrado. Una delicia.Es la configuracion ideal 6 en linea..![]()
Eso mismo creo yo. Y en gasolina, sólo se nota en relaciones de compresión altas.Yo juraría que la diferencia entre gasolina 95 y 98 es real y evidente pero en el gasoil puro marketing
Eso mismo creo yo. Y en gasolina, sólo se nota en relaciones de compresión altas.
Esa es la clave. En el motor del CX-5 gasolina, por mucho que pueda usar gasolina, por fuerza tiene que ir mejor con 98 NO con una compresión de 14:1.
A mi me habeis convencido para probarla, estas navidades tengo unos cuantos viajes y la probaré.