). 
Lo del repostaje deriva de la manía de estos japos de ponerte un indicador ficticio. Fíjate en los litros que echas y lo que queda hasta los 58 que lleva....
En este hilo comparamos consumos del 194
Yo le echo de los dos tipos. Lo que no sé...tengo que comprobarlo pero me parece que gasta menos con lo que hecho en CEPSA. No sé si es casualidad...ya os diré si saco algo en claro.
El otro día hice Salamanca-Madrid. Paramos a descansar cerca de Villalba. El último tramo fue bajada desde Villalba, circunvalaciones, y a velocidades legales con control de velocidad. El consumo medio fue de menos de 7. Claro, que es mucho cuesta abajo.
A mi es un tema que no me preocupa mucho, cuando viajo, suelo parar cada dos horas o dos y media a tomar un café o algo de comer, y luego en el día a día, me dura unos 10 días. Si hay gente a la que le molesta más, igual también por venir de coches de mucha autonomía.
Mazda busca el equilibrio entre prestaciones y peso y considera que un deposito muy grande es pasear combustible (peso muerto) ya que hacer entre 600 y 800km sin parar a descansar no es lo habitual. Y te lo dice alguien que con su anterior coche hacia 1000km pero que el final tenía que repostar.
Claro, a lo mejor es costumbre, es que a mí el A3 me dura más o menos lo mismo, así que estoy acostumbrado.
