Ascendente
Forero Activo
Buenos días a todos!! En principio agradecer a todos vuestros comentarios, ayudan muchisimo a saber que vamos a comprar y el esfuerzo, dedicación, conocimientos y el buen rollo que mostrais es algo de admirar. De verdad gracias a todos...
Me presento soy de Valencia y el viernes recogí mi flamante CX 5 Style con pack confort color Aluminium 2.2 150 cv Manual, después de una espera relativamente corta con respecto a los tiempos que he visto y que en principio me comentaron en el concesionario, en un mes lo hemos tenido (Sinceramente después de apretar al vendedor puesto que tenián uno en stock cuando dimos la señal resulto que ya lo habían vendido y me buscaron otro que estaba en camino)
Después de este primer fin de semana de prueba, unos 400 km. aprox. tengo varias sensaciones algo encontradas.... en cuanto al diseño del coche sigo igual de enamorado que el primer día que lo vi, y en este color creo que es un acierto resalta mucho los detalles del diseño "Kodo" en fin entiendo que sobre gustos no hay discusión, a cada uno le parecerá mas bonito que ninguno el suyo...
En cuanto al motor y soltura del cambio sin discusiones tampoco, es un gran coche con mucha potencia y soltura es evidente solo ponerse al volante. Comodidad absoluta al volante.
Pero hay cosas que creo que no tienen explicación para mi... de momento igual alguien puede exponer alguna solución... también puede ser desconociemto mio no digo que no pero bueno ahi voy....
• No entiendo como si no esta el coche en marcha no puedas bajar un ventanilla o encender la radio...
• No entiendo como en un todo camino, el bajo del faldón de las ruedas de atrás es de moqueta!!!!
• El espejo del parasol del conductor la luz no funciona!!!
• La radio es un verdadero infierno, escuchar la misma canción cada vez que arrancas el motor!!!
• El vibreo del retrovisor ya era sabido, no es que sea algo exagerado pero no entiendo como no lo resuelven cuando es sabido ya de tiempo.
• Tampoco entiendo como el "joystick" del repliegue de los retrovisores y el resto de los mandos de los elevalunas no tienen un mínimo de luz para poderlos ver en la oscuridad... yo los repliego en el garaje y hay veces que si no enciendo la luz no lo veo...
• Otra cosa que me ha molestado un poco es la alfombrilla del lado del conductor con la publicidad del concesionario!! cada vez que entro me tengo que tragar su nombre?? voy a solicitar que me den la que traia de origen.
Hay alguna cosita más por ahi pero ya no son defectos a mi forma de entender, ya son sensaciones mas subjetivas como el peso de las puertas de atrás algo lijeras para mi gusto dada la robustez que presenta el coche... y pequeñas cosas que no son relevantas.
En fin estas han sido mis primeras sensaciones, se que no tenemos un coche premium como dicen algunos, si que se que esta por encima de la media, empezando por el precio, en general es un cochazo y estoy contento con la compra, pero como os decía en el enunciado "Contento pero con sensación algo agridulce" mas dulce que agría es cierto, pero no creo que esos problemillas bajo mi punto de vista sean tan dificiles de solventar y podría ser perfecto.
Gracias de nuevo a todos y en tener algo más de tiempo sibiré alguna foto para que lo veais, ya somos uno más en la famlia!!!
; )
Me presento soy de Valencia y el viernes recogí mi flamante CX 5 Style con pack confort color Aluminium 2.2 150 cv Manual, después de una espera relativamente corta con respecto a los tiempos que he visto y que en principio me comentaron en el concesionario, en un mes lo hemos tenido (Sinceramente después de apretar al vendedor puesto que tenián uno en stock cuando dimos la señal resulto que ya lo habían vendido y me buscaron otro que estaba en camino)
Después de este primer fin de semana de prueba, unos 400 km. aprox. tengo varias sensaciones algo encontradas.... en cuanto al diseño del coche sigo igual de enamorado que el primer día que lo vi, y en este color creo que es un acierto resalta mucho los detalles del diseño "Kodo" en fin entiendo que sobre gustos no hay discusión, a cada uno le parecerá mas bonito que ninguno el suyo...
En cuanto al motor y soltura del cambio sin discusiones tampoco, es un gran coche con mucha potencia y soltura es evidente solo ponerse al volante. Comodidad absoluta al volante.
Pero hay cosas que creo que no tienen explicación para mi... de momento igual alguien puede exponer alguna solución... también puede ser desconociemto mio no digo que no pero bueno ahi voy....
• No entiendo como si no esta el coche en marcha no puedas bajar un ventanilla o encender la radio...
• No entiendo como en un todo camino, el bajo del faldón de las ruedas de atrás es de moqueta!!!!
• El espejo del parasol del conductor la luz no funciona!!!
• La radio es un verdadero infierno, escuchar la misma canción cada vez que arrancas el motor!!!
• El vibreo del retrovisor ya era sabido, no es que sea algo exagerado pero no entiendo como no lo resuelven cuando es sabido ya de tiempo.
• Tampoco entiendo como el "joystick" del repliegue de los retrovisores y el resto de los mandos de los elevalunas no tienen un mínimo de luz para poderlos ver en la oscuridad... yo los repliego en el garaje y hay veces que si no enciendo la luz no lo veo...
• Otra cosa que me ha molestado un poco es la alfombrilla del lado del conductor con la publicidad del concesionario!! cada vez que entro me tengo que tragar su nombre?? voy a solicitar que me den la que traia de origen.
Hay alguna cosita más por ahi pero ya no son defectos a mi forma de entender, ya son sensaciones mas subjetivas como el peso de las puertas de atrás algo lijeras para mi gusto dada la robustez que presenta el coche... y pequeñas cosas que no son relevantas.
En fin estas han sido mis primeras sensaciones, se que no tenemos un coche premium como dicen algunos, si que se que esta por encima de la media, empezando por el precio, en general es un cochazo y estoy contento con la compra, pero como os decía en el enunciado "Contento pero con sensación algo agridulce" mas dulce que agría es cierto, pero no creo que esos problemillas bajo mi punto de vista sean tan dificiles de solventar y podría ser perfecto.
Gracias de nuevo a todos y en tener algo más de tiempo sibiré alguna foto para que lo veais, ya somos uno más en la famlia!!!
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. Aprieta el botón Start sin pisar el freno/embrague (dependiendo de la versión). Un toque, enciende sólo la radio. Dos toques, enciende todos los sistemas (incluyento ventanillas) sin encender el motor.
, os mantendre informandos.
. Bienvenido Ascendente
