Experiencias CX5 175 CV Diésel
- Autor de tema ALOS
- Fecha de inicio
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Sí que peinas canas Morsa, sí.
pablopedro
Forero Experto
Alos, cómo dice Morsa, con tanto peso en el retrovisor, como quieres que te baje el consumo a 5,5 l. ?
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Ah, bandido, que eras tú a quien adelantaban con bicicleta, ¿no?
Pues despues de lo de ayer...yo que pensaba que esta vez si que le ganaba el atleti.Solucionado el problema de las vibraciones del espejo retrovisor. Os dejo imagen demostrativa
Ver el archivo adjunto 646
Aúpa !
No me gusta ( como no hay botón), A11
ALOS
Forero Experto
Allá va el Madrid, tercero en la Liga a 11 y 5 del Barcelona y del Atleti...Quien ríe ultimo...Veremos al final....
miguel
Forero Activo
miguel
Forero Activo
igual nos matan a los dos pero..............comparto el comentario xdd
Jordi
Forero Experto
Por el foro hay mazdas de 175 cv d que aun no han puesto ni opiniones ni sensaciones. A ver si ponemos algo señores!!!
ALOS
Forero Experto
Bueno, en mi caso la experiencia excepcional...hasta en el tema del aceite...os adjunto foto de la varilla y como podéis ver esta lejos de la X tras 15.000 km...lo he medido en frío ya que llevaba un día en el garaje...Mi único problema fue con una sonda de humos...y me la cambiaron, resetearon la centralita y sin problemas...
Por otro lado en cuanto al consumo os adjunto unas fotos donde podéis ver los km del deposito y el consumo medio...En mi caso la mayoría de mi recorrido es carretera y autopista, ciudad un 15/20%. Mas o menos te puedes mover en unas medias aprox. De 7,5 l. Aunque sube mucho si corres por encima de 120 o por las cuestas...Casi siempre lo llevo con el cambio Automático y procuro utilizar mucho el control de crucero junto con un uso racional/ecológico del acelerador...
Creo recordar que la media mas alta de un deposito fue de 8,5 por autovía con montañas y con velocidades aprox de 140/150...
En relación a las vibraciones de los espejos o el capo nada preocupante...
Por otro lado en cuanto al consumo os adjunto unas fotos donde podéis ver los km del deposito y el consumo medio...En mi caso la mayoría de mi recorrido es carretera y autopista, ciudad un 15/20%. Mas o menos te puedes mover en unas medias aprox. De 7,5 l. Aunque sube mucho si corres por encima de 120 o por las cuestas...Casi siempre lo llevo con el cambio Automático y procuro utilizar mucho el control de crucero junto con un uso racional/ecológico del acelerador...
Creo recordar que la media mas alta de un deposito fue de 8,5 por autovía con montañas y con velocidades aprox de 140/150...
En relación a las vibraciones de los espejos o el capo nada preocupante...
miguel
Forero Activo
yo sigo esperando a que llegue en enero
Jordi
Forero Experto
Nadie mas? Venga hombre , animaros. Consumos, sensaciones...
Bueno pues me animo.
La verdad es que en lo respecta a sensaciones estoy encantado. Vengo de un Golf TDI 140 Sportline y me esperaba que iba a perder en sensaciones de deportividad, agarre, etc. Pero no ha sido así, me parece que se agarra un montón y no balancea en curvas rápidas más que el Golf.
En cuanto a consumos estoy muy lejos de los vuestros me temo... En 8500 km estoy más cerca de los 9,5 litros que de los 9, con un 80-85% de autopista y resto ciudad. También es cierto que me gusta ir "ligero", a unos 150km/h en autopista y forzando los cambios hasta 3000-3500 rpm en ciudad. Teniendo en cuenta el tamaño y la tracción awd me parecen razonables los consumos, lo que no me parece tan bien es que te vendan un 5,5 de consumo medio. Mi Golf tenía el mismo consumo teórico, y con el mismo tipo de conducción se me ponía en 7,5, pero de ahí a 9,5 me siento un poco engañado (insisto no por el consumo real, sino por lo que publican).
De hecho creo que para estos consumos debería tener un mayor depósito, ya que a duras penas me llega a 500km, y tengo la sensación de estar repostando continuamente cuando antes llegaba a 750km tranquilamente. También es cierto que tiene 7-8 litros desaprovechados, porque a pesar de llegar con 0km restantes en el ordenador no entran más de 50 litros al llenar. Por tanto entiendo que la reserva entra cuando llegan los km a cero, en lugar de cuando se enciende el testigo de repostar. Supongo que es cuestión de acostumbrarse.
Así que en general encantado. Con el aceite afortunadamente no tengo problemas. Como es tan difícil de mirar y cada vez me daba una medida distinta, me lo miraron en el conce y estaba en el máximo hace 500km (cuando llevaba 8000km). Cierto es que estaba el motor en caliente, así que será algo más en reposo. Allí me comentaron, por cierto, que allí habían hecho 2 cambios de aceite "anticipados", pero siempre tras mensaje de "inspección motor". Pero después de todo lo leído, eso me lo tomo con reservas.
Saludos
La verdad es que en lo respecta a sensaciones estoy encantado. Vengo de un Golf TDI 140 Sportline y me esperaba que iba a perder en sensaciones de deportividad, agarre, etc. Pero no ha sido así, me parece que se agarra un montón y no balancea en curvas rápidas más que el Golf.
En cuanto a consumos estoy muy lejos de los vuestros me temo... En 8500 km estoy más cerca de los 9,5 litros que de los 9, con un 80-85% de autopista y resto ciudad. También es cierto que me gusta ir "ligero", a unos 150km/h en autopista y forzando los cambios hasta 3000-3500 rpm en ciudad. Teniendo en cuenta el tamaño y la tracción awd me parecen razonables los consumos, lo que no me parece tan bien es que te vendan un 5,5 de consumo medio. Mi Golf tenía el mismo consumo teórico, y con el mismo tipo de conducción se me ponía en 7,5, pero de ahí a 9,5 me siento un poco engañado (insisto no por el consumo real, sino por lo que publican).
De hecho creo que para estos consumos debería tener un mayor depósito, ya que a duras penas me llega a 500km, y tengo la sensación de estar repostando continuamente cuando antes llegaba a 750km tranquilamente. También es cierto que tiene 7-8 litros desaprovechados, porque a pesar de llegar con 0km restantes en el ordenador no entran más de 50 litros al llenar. Por tanto entiendo que la reserva entra cuando llegan los km a cero, en lugar de cuando se enciende el testigo de repostar. Supongo que es cuestión de acostumbrarse.
Así que en general encantado. Con el aceite afortunadamente no tengo problemas. Como es tan difícil de mirar y cada vez me daba una medida distinta, me lo miraron en el conce y estaba en el máximo hace 500km (cuando llevaba 8000km). Cierto es que estaba el motor en caliente, así que será algo más en reposo. Allí me comentaron, por cierto, que allí habían hecho 2 cambios de aceite "anticipados", pero siempre tras mensaje de "inspección motor". Pero después de todo lo leído, eso me lo tomo con reservas.
Saludos
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Supongo Tines que para ir en esas revoluciones en ciudad irás siempre en secuencial, ¿no?
En cuanto al tema de la reserva que dices que entra a partir de marcar 0 km de autonomía el ordenador de abordo, ¿alquien más puede corroborar este tema?
Gracias.
