xavsandel
Forero Experto
Atreverse cualquiera, pero que necesidad hay de iluminar el logo?
fsamper
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La misma necesidad que poner proyectores con el logo al suelo o umbrales iluminados, vamos que necesidad ninguna.Yo esperaba mas un "eso es ilegal" que una pregunta para quitarmelo de la cabeza
FORKLIFT
Forero Experto
Yo esperaba mas un "eso es ilegal" que una pregunta para quitarmelo de la cabeza
Pues ya te lo digo yo, como te vean los verdes con el logo iluminado, te van a iluminar la cartera.
xavsandel
Forero Experto
Yo no te lo quito de la cabeza ni mucho menos, si te hace feliz hasta te puedo cambiar la respuesta [emoji23] [emoji23].
Yo esperaba mas un "eso es ilegal" que una pregunta para quitarmelo de la cabeza
Para mi gusto queda muy tuning poligonero.
nuevocx5
Forero Experto
Ya vi un KIA con logo iluminado y uuuuuuf
willo
Forero Experto
Lo primero que habría que ver es que tamaño es el nuestro... porque no hablan del CX-5. Si de otros y del Mazda 6... pero puede ser el tamaño del anterior M6 (que no se si es diferente al actual).
Y luego es conectarlo con un robacorrientes a alguna luz... a elegir. Si se conecta a las diurnas, se encenderá de día, pero se apagara al dar las luces o poner el freno de mano (como las diurnas de estos coches). Y si se conecta a posición o carretera solo lucirá al encender las luces.
Bueno también se podría conectar directamente a un positivo, con contacto bajo llave, de manera que se encienda siempre, salvo al apagar el contacto
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fsamper
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Y de lo del tema que puse antes para las luces de cortesía en las puertas? Alguno me sabría decir algo? Por comprar más o menos cable para las tiras led, que me vienen con apenas 5cm y me da que voy a tener que comprar unos 15m si tengo que llevar todos los cables hasta la parte izquierda del maletero
willo
Forero Experto
Para poner leds en las puertas lo tienes algo complicado, porque para que se apaguen cuando cierras las puertas solo tienes 2 soluciones. O los enganchas a la centralita trasera del maletero (lado izquierdo), como te han dicho, o los enganchas a las luces del plafón (como hice yo).
En la puerta no hay ningún cable que tenga la función de apagado al cerrar. Por lo tanto por narices tienes que pasar cable desde cada puerta hacía el habitáculo... cosa muy complicada en este coche, ya que apenas hay hueco para ello (esta explicado por el foro).
Una vez que tengas los 4 cables pasados al habitáculo puedes empalmar los 4 para llevar ese cable a la centralita o al plafón, o mejor hacerlo de 2 en 2 (lado derecho y lado izquierdo).
En cualquier caso, debes poner un fusible aéreo en la centralita trasera (lado izquierdo) antes de ponerte a tocar nada, si no quieres tener problemas. Y desconecta el negativo de la batería igualmente antes de tocar nada.
La centralita trasera tiene 2 conectores... desconectamos el pequeño y cortamos el cable POSITIVO (el blanco/azul). Y empalmamos el fusible aéreo a cada lado del cable positivo cortado, con robacorrientes. Y deberás poner un fusible pequeño de 5 Amp como mucho.
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ejc
Forero Experto
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WTF!??
fsamper
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Y para ir al plafón... por dónde se puede ir sin que se vea el cable? o se va a ver el cable? (por tener otro plan, ya que si decís que es complicado llevarlo a la centralita trasera...)Para poner leds en las puertas lo tienes algo complicado, porque para que se apaguen cuando cierras las puertas solo tienes 2 soluciones. O los enganchas a la centralita trasera del maletero (lado izquierdo), como te han dicho, o los enganchas a las luces del plafón (como hice yo).
En la puerta no hay ningún cable que tenga la función de apagado al cerrar. Por lo tanto por narices tienes que pasar cable desde cada puerta hacía el habitáculo... cosa muy complicada en este coche, ya que apenas hay hueco para ello (esta explicado por el foro).
Una vez que tengas los 4 cables pasados al habitáculo puedes empalmar los 4 para llevar ese cable a la centralita o al plafón, o mejor hacerlo de 2 en 2 (lado derecho y lado izquierdo).
En cualquier caso, debes poner un fusible aéreo en la centralita trasera (lado izquierdo) antes de ponerte a tocar nada, si no quieres tener problemas. Y desconecta el negativo de la batería igualmente antes de tocar nada.
La centralita trasera tiene 2 conectores... desconectamos el pequeño y cortamos el cable POSITIVO (el blanco/azul). Y empalmamos el fusible aéreo a cada lado del cable positivo cortado, con robacorrientes. Y deberás poner un fusible pequeño de 5 Amp como mucho.
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De todas formas, gracias por la explicación!
willo
Forero Experto
Igual de complicado es llevarlos a la centralita trasera que al plafón... bueno algo menos de cable se necesita al plafón.
Cualquier cable que metas, lo suyo es meterlo por debajo de los tapizados (paneles, molduras, etc)... de manera que quede protegido y escondido. Para ello hay que hacerlo con un pasacable para desmontar lo menos posible... pero algunas te tocara desmontar aunque no quieras, puertas, etc.
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fsamper
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Veré primero de desmontar el plafón y ver por dónde puedo meter el pasacable y por donde aparece
FORKLIFT
Forero Experto
Veré primero de desmontar el plafón y ver por dónde puedo meter el pasacable y por donde aparece
Willo lo ha cogido la toma del plafon, pero lo suyo es que lo cojas de la centralita que es de donde se debe hacer y lo que dice el libro taller.
Consejo gratuito.
Forero-CX5
Forero Experto
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Aquí os dejo un enlace a algunas cosillas que parecen interesantes:
Mazda CX-5 Common Problems, DIY Repair Guides, & Vehicle Maintenance Instructions - 2012 To 2016 Model Years
Os juro que he rebuscado y no lo he encontrado, así que si está repetido decirlo para que lo borre el jefe...
Mazda CX-5 Common Problems, DIY Repair Guides, & Vehicle Maintenance Instructions - 2012 To 2016 Model Years
Os juro que he rebuscado y no lo he encontrado, así que si está repetido decirlo para que lo borre el jefe...
Francisco SC
Forero Experto
Yo no lo conocía.
Gracias, Forero. Voy a incluir el enlace en el primer post de "Vídeos bricolaje"
Hola alguno ha puesto recientemente los umbrales de la puerta con la luz en rojo? No encuentro ninguno en rojo, ni en aliexpress ni en Amazon. Y los enlaces que hay en el post muchos son de 2014 y ya no existen.
Y otra cosa, por donde habéis conseguido pasar el cable de la zona delantera derecha hacia la izquierda?
Un saludo
Y otra cosa, por donde habéis conseguido pasar el cable de la zona delantera derecha hacia la izquierda?
Un saludo
Tony68
Forero Experto
Algún forero subió el PDF de la instalación, pero no recuerdo el hilo. Te lo subo yo
En ebay tienes estos por unos 176,35 EUR no son los 346.82 que pedía entonces MAZDA, pero bueno muy baratos tampoco es que sean
Genuine Mazda CX-5 Illuminated Scuff Plates - KD45-V1-370 | eBay
Última edición:
Ya me he leído el hilo y está subido ese pdf unas cuantas veces, lo único que viene es lo que ves en la foto que subo, y eso no aclara nada.Algún forero subió el PDF de la instalación, pero no recuerdo el hilo. Te lo subo yo
En ebay tienes estos por unos 176,35 EUR no son los 346.82 que pedía entonces MAZDA, pero bueno muy baratos tampoco es que sean
Genuine Mazda CX-5 Illuminated Scuff Plates - KD45-V1-370 | eBay
Gracias x el link
