Muchas gracias Francisco, me pongo a mirar por que las de las chinas no me fío mucho, las que veo que no son de panel tienen disipador así que se las pedires a Vidal que le compre las diurnas hace años y fantásticoXaimen, qué modelo de CX5 tienes?
Si tienes el original, las medidas de las luces y bombillas están en un doc. PDF "Bombillas" en la primera página de este hilo
Recambios CX5
Si quieres leds, y teniendo en cuenta esas medidas (la de la guantera no es festoon) ten en cuenta estos consejos, que están en el post #23 de este hilo Nuevo alumbrado interior LED opcional
- "-Son led "festoon" de 31mm.
-Para que alumbren, tienen que ser, cuando menos, de 4w cada una.
-Mirad si declaran los "lumens" (flujo o intensidad luminosa). Lo mínimo para que alumbren bien es de 200 a 300 lm.
-Luego está el color o "temperatura del color". Si queréis algo como las luces de toda la vida, la temperatura debe ser de 3000k; de ahí a 5000 (es lo que llaman color "cálido") son blancas y, a partir de 5000-6000k, son azuladas.
-Para el maletero no encontraréis una de 31mm que alumbre bastante, mejor comprar una parecida a esto:
, aunque no cabrá en la tulipa, pero podéis pegarla fuera.
-No compréis festoon con estructura metálica."
ledErizados...!!
- Autor de tema pass
- Fecha de inicio
Rpr
Nuevo Forero
- Motor
- 2.2d 175 CV
- Versión
- 4WD Luxury Aut.
- Color
- Arctic White
He preguntado en el taller para cambiarle las bombillas de los intermitentes, marcha atrás y freno por unas led pensando que podrían montarle las del modelo nuevo y me han dicho que no. Alguien me podrían recomendar algunas?
Tengo el cx5 del 12/2014 AWD 2.2 175 luxury. Saludosss
Espero estar comentando en el lugar adecuado, sinó es así disculpadme!
Tengo el cx5 del 12/2014 AWD 2.2 175 luxury. Saludosss
Espero estar comentando en el lugar adecuado, sinó es así disculpadme!
Buenas a tod@s, no se si he llegado tarde.
Acabo de leer el problema de las luces de Led interiores que llevan disipador metálico.
Acabo de instalar las 6 del habitáculo, las he probado sin arrancar el coche y me he marchado.
Ahora he leído lo que comentáis.
¿Las quito de nuevo y pongo las que llevaba?
Estas son las que me pusieron en el concesionario, pero han salido malas y 2 se han fundido.
Gracias.
Acabo de leer el problema de las luces de Led interiores que llevan disipador metálico.
Acabo de instalar las 6 del habitáculo, las he probado sin arrancar el coche y me he marchado.
Ahora he leído lo que comentáis.
¿Las quito de nuevo y pongo las que llevaba?
Estas son las que me pusieron en el concesionario, pero han salido malas y 2 se han fundido.
Gracias.
Última edición:
Ya te he contestado todo en otro hilo. Por lo que veo en la foto, la parte del disipador está cubierta de plástico. Además, el corto se produce cuando el disipador entra en contacto directo con las pinzas del aplique de la bombilla, cosa que no pasa aquí
Estas son las peligrosas: mira como el disipador solo lleva aislante en los polos, pero no para un posible contacto con las pinzas:
Estas son las peligrosas: mira como el disipador solo lleva aislante en los polos, pero no para un posible contacto con las pinzas:
Última edición:
Como esta son las que he puesto Francisco, las de la anterior foto son las que llevaba antes.
¿Que hago entonces? ¿Las quito?
Última edición:
Si no te ha pasado nada, déjalas. Los apliques del del cx5 del 2018 son de este tipo?
Estos son los peligrosos. Yo solo los tengo en las de techo traseras y en la de maletero. Si la que hace corto es una de techo, no hay problema grave, pues se puede cambiar el fusible ( En el hilo "Sin electricidad....." puse una foto diciendo cuál era el fusible que había que cambiar), pero si el corto se produce en la luz del maletero y este modelo es como el anterior, se fundirá la centralita trasera.
Estos son los peligrosos. Yo solo los tengo en las de techo traseras y en la de maletero. Si la que hace corto es una de techo, no hay problema grave, pues se puede cambiar el fusible ( En el hilo "Sin electricidad....." puse una foto diciendo cuál era el fusible que había que cambiar), pero si el corto se produce en la luz del maletero y este modelo es como el anterior, se fundirá la centralita trasera.
Sinceramente no me acuerdo como era el aplique Francisco, se que las dos traseras del techo iban a presión y las dos delanteras del techo llevaban como un apoyo o hueco en uno de los lados y el otro entraba a presión.
La luz de maletero no la he cambiado, solamente he cambiado las interiores, ya que no eran de la misma tonalidad.
Última edición:
Déjalas. Puede que al manipularlas de nuevo provoques el corto. Parece que el sistema de apliques es el mismo que en el modelo original.
Última edición:
antober
Forero Activo
Hola a todos, quiero cambiar las luces interiores a led azules. Es CX5 del 2018.
He visto estas en aliexpress y me entran dudas sobre si tendré problemas con ellas a
pesar de que las anuncian como libre de fallos.
Podeis ayudarme ?, gracias anticipadas.
He visto estas en aliexpress y me entran dudas sobre si tendré problemas con ellas a
pesar de que las anuncian como libre de fallos.
Podeis ayudarme ?, gracias anticipadas.
Esas llevan disipador metálico. Pueden producir cortocircuito.
Hola, Antober. Para empezar, y como dice Rubens, no elijas con disipador metálico, pues en el aplique de pinza pueden provocar un cortocircuito. Además, no es necesario para el poco tiempo que están conectadas y porque, aunque haya disipador, como las bombillas están encerradas, el calor no se disipa por ningún lado. Elige unas que tengan estructura de plástico, como estás:
Además, sigue en tu elección estos consejos del post 69 de este hilo
Nuevo alumbrado interior LED opcional
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Fíjate en la última foto que he puesto.
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Última edición:
antober
Forero Activo
Gracias Francisco. Perdóname pero de electrónica no tengo ni idea. No soy capaz de saber por las fotos si tienen el disipador de plástico o no.
De las que me has puesto he encontrado estas, te parecen correctas ?
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Gracias de nuevo.
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Gracias de nuevo.
Esas bombillas que has puesto tienen disipador. Está claro
Primer enlace
Segundo enlace:
antober
Forero Activo
Creo que lo he entendido, el disipador es la chapa que sujeta los leds.
Te paso una pagina nueva para que veas lo que yo creo que es lo que me comentas.
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Gracias y perdón por la ignorancia.
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Gracias y perdón por la ignorancia.
Esa placa es de plástico sin disipador. Peros: 1. no pone los watios. C5W es el modelo de casquillo. No sabes si lucirán mucho o poco. El coche se puede convertir en una feria cuando estén encendidas las luces. 2. Solo ponen el color de la luz: 6500 k, o sea, blanco azulado. ¿Seguro que quieres que la luz sea azul?
