Manchas en el interior de los faros LED/HID
segurama
Forero Habitual
Gracias Maqui, está afectado, además ya se le empieza a ver, muy poco, de momento no es preocupante.
A mí lo único que me consuela es ver los míos bien. Encima compararse con un Sportage ...
Jordi
Forero Experto
Vale, lo siento.. Queria ayudar...A mí lo único que me consuela es ver los míos bien. Encima compararse con un Sportage ...
Estás perdonadoVale, lo siento.. Queria ayudar...
La semana que viene "reestrenaré" coche, ya veremos qué tal los faros, cambio y demás.
... pues creo que con teléfono, solo los llevas tu Lo del smartphone ha sido muy bueno. Maldito corrector! 
Cuando deje el coche a reparar la semana que viene a ver si me dicen con seguridad cuál es la maldita junta que provoca el problema, porque la del intermitente no creo, ya que según el TSB, para los HID, la junta es una que va por debajo, parece que donde se enchufa algún cable eléctrico
.
Por cierto, ninguno prerestyling con Xenón ha notado nada??? Es que igual soy yo muy tiquismiquis ...
Cuando deje el coche a reparar la semana que viene a ver si me dicen con seguridad cuál es la maldita junta que provoca el problema, porque la del intermitente no creo, ya que según el TSB, para los HID, la junta es una que va por debajo, parece que donde se enchufa algún cable eléctrico
.Por cierto, ninguno prerestyling con Xenón ha notado nada??? Es que igual soy yo muy tiquismiquis ...
Y ahora me he vuelto muy pasota, que si me pilla hace 10 años le mando el CX5 de vuelta a Japón
Y ahora me he vuelto muy pasota, que si me pilla hace 10 años le mando el CX5 de vuelta a Japón
Yo antes también era así,pero como tú dices ahora ya pasó del tema.
el mio es prerestyling de eso, agosto de 2014 segun el cinturon de seguridad, y no les veo nada raro a los faros... Cuando los limpie bien (que tengo el coche con mas mierda que el palo de un gallinero por mucho que llueva en euskadi) os comento algo.
Zack752
Forero Experto
Me la ha jugado el corrector, quería decir los smart full led, pero después de leer el post veo que también están afectados.
Voy a limpiarlos y mirarlos bien a ver si hay algo.
Esperaba más calidad en los faros, en los del Mazda 6 con 13 años y ni una mancha.
Si embargo los del Opel Astra en 10 años los tuve que pulir 2 veces.
Voy a limpiarlos y mirarlos bien a ver si hay algo.
Esperaba más calidad en los faros, en los del Mazda 6 con 13 años y ni una mancha.
Si embargo los del Opel Astra en 10 años los tuve que pulir 2 veces.
Yo tampoco había tenido jamás este tipo de problemas, pero también veo a diario muchos Renault de hace unos 10 años a esta parte, con los faros opacos, amarillos, por poner un ejemplo.
En este caso se ve que ha sido una desafortunada combinación de un material que emite un gas que reacciona con la protección interior del faro. Es normal que algo así tarde meses en aparecer.
Lo importante es que le den solución sin rechistar.
La verdad, que una junta de goma de 2 duros estropee un piloto de 1000/2000€ es hasta cómico. En Mazda se deben de estar descojonando, y al fabricante de la goma le habrán puesto las pilas.
Y paraos a pensar un rato, si no estuviéramos leyendo esto, pasaría desapercibido para casi todos. Leer foros es lo peor del mundo, lo mejor es vivir en la ignorancia!
En este caso se ve que ha sido una desafortunada combinación de un material que emite un gas que reacciona con la protección interior del faro. Es normal que algo así tarde meses en aparecer.
Lo importante es que le den solución sin rechistar.
La verdad, que una junta de goma de 2 duros estropee un piloto de 1000/2000€ es hasta cómico. En Mazda se deben de estar descojonando, y al fabricante de la goma le habrán puesto las pilas.
Y paraos a pensar un rato, si no estuviéramos leyendo esto, pasaría desapercibido para casi todos. Leer foros es lo peor del mundo, lo mejor es vivir en la ignorancia!
Zack752
Forero Experto
Pues si @Maqui, si no es por el foro ni nos enteramos.
Hoy he estado mirando los.mios, están manchados por el interior como si hubiese habido una gota de agua moviéndose. He estado limpiando el faro y está por el interior.
Si no llego a saber el problema y lo veo hubiese pensado que es una marca de agua al lavarlo.
Esta semana a ver si me paso por el concesionario y haber que me dicen.
Hoy he estado mirando los.mios, están manchados por el interior como si hubiese habido una gota de agua moviéndose. He estado limpiando el faro y está por el interior.
Si no llego a saber el problema y lo veo hubiese pensado que es una marca de agua al lavarlo.
Esta semana a ver si me paso por el concesionario y haber que me dicen.
Macrom
Forero Experto
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Luxury
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Lo del cambio si que me da miedito a mi.. Espero que te lo dejen fino fino.Pues al final ya he dejado el coche a mediodía en el taller.
Cuento con un par de días para todos los trabajos (la caja de cambios son muchas horas).
Ya he avisado que me los dejen bien regulados, jeje. Estoy segurísimo que tocará ajustarlos de nuevo
Me dejaron un M3, de Mazda ;-), con 2400 km y noté el cambio muy parecido al mío quizá un poco más suave de 1 a 2 y parecía que las marchas cortas 1 y 2 entraban un poco mejo con el coche aun en movimiento.. Seguro que tiene otra relación de marchas
Noté unos clicks en los frenos traseros al frenar a baja velocidad y que el volante era más grueso y rugoso..
También que al salir rebotaba un poco el embrague pero también lo hacía el mío de nuevo
Me quedo con mi CX 5 de lejos
era un Luxury también pero el interior poco tenía que ver con el mío.
Mírate el bastidor a ver si cae en el rango.
Hoy me han cambiado los faros al fin y el cambio ya está arreglado. El asiento supongo que estará también. Mañana espero recoger la coche que ya lleva día y medio lejos del hogar
