alanparson
Forero Experto
Creía lo contrario. Siento dar información errónea.
Mazda añade compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay
- Autor de tema Tolpe
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- android auto carplay
Creía lo contrario. Siento dar información errónea.
La restricción táctil es un parámetro que se guarda en el sistema, y a no ser que ejecutes la restauración a valores de fábrica, permanece de actualización en actualización.
El problema viene al pasar a la 59.00.502 o superior que se bloquea la ejecución de comandos desde el USB, pero al instalar el autorun (que persiste también tras subir de versión), este, por decirlo de alguna manera, se ejecuta al detectar esa anomalía y rehabilita la ejecución de scripts a través del pendrive USB.
De hecho los AIO versión 2.8.x son compatibles con la versión 70 y por lo que he leído en mazda3revolution hay gente que la lleva y sigue personalizando el sistema. Eso sí, esta última actualización al ocupar más espacio, no deja suficiente para instalar demasiadas modificaciones.
Aunque aquí el experto es @Mabadse (espero que dé su aprobación a lo que estoy diciendo
), sobre este tema he leído recientemente ya que aunque en el CX5 llevo la v70 con AA/CP oficial sin posibilidad ejecutar scripts (el táctil sí lo tengo desbloqueado), en el Mazda 2 lo voy a dejar abierto por si algún día necesito realizar algún pequeño cambio que me interese.Buenas!
Ya lo tengo instalado y funcionando. Os cuento mi experiencia por si le sirve a alguien que decida instalarlo por si mismo.
-A no ser que desmontes la consola central, te pones el antebrazo hecho un cristo. Es dificil apretar las cuatro pestañas para liberar la dichosa cajita.
-Si tienes el autorun instalado y el táctil habilitado, el táctil seguirá operativo. En mi caso he actualizado en su día de la v56 a la v59 y ahora a la v70 sin perderlo.
-La pantalla táctil en marcha también funciona en CP (evidentemente porque tengo el script del táctil en marcha instalado). Sobre esto tenía mis dudas antes de ponerlo...
-Si os falla CP que se cierra y vuelve a la pantalla del MZD o notas cosas extrañas, cambia de cable lightning. El primer cable que he probado era uno mas largo de lo normal y me ha pasado eso. Lo he cambiado por uno normal y problema resuelto.
Un saludo.
Ya lo tengo instalado y funcionando. Os cuento mi experiencia por si le sirve a alguien que decida instalarlo por si mismo.
-A no ser que desmontes la consola central, te pones el antebrazo hecho un cristo. Es dificil apretar las cuatro pestañas para liberar la dichosa cajita.
-Si tienes el autorun instalado y el táctil habilitado, el táctil seguirá operativo. En mi caso he actualizado en su día de la v56 a la v59 y ahora a la v70 sin perderlo.
-La pantalla táctil en marcha también funciona en CP (evidentemente porque tengo el script del táctil en marcha instalado). Sobre esto tenía mis dudas antes de ponerlo...
-Si os falla CP que se cierra y vuelve a la pantalla del MZD o notas cosas extrañas, cambia de cable lightning. El primer cable que he probado era uno mas largo de lo normal y me ha pasado eso. Lo he cambiado por uno normal y problema resuelto.
Un saludo.
¡Eso no lo había leído hasta ahora!
Entonces todavía tiene menos lógica que en Android Auto esté totalmente bloqueado
A ver si lo habilitan en alguna actualización.
¡Eso no lo había leído hasta ahora!
Entonces todavía tiene menos lógica que en Android Auto esté totalmente bloqueado
A ver si lo habilitan en alguna actualización.
Han sacado la v70.00.100,igual repara algo de eso.
De momento que yo sepa en USA. A ver si cae en Europa en breve y sacamos con conclusiones.
¿Qué versión te han puesto @davidalv?
xoaty
Forero Activo
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style+
- Color
- Soul Red Metallic
Yo lo llevo en el hueco donde está el CP.
El móvil (iPhone 7+) ocupa prácticamente la anchura del hueco. He comprado un cable negro de 15cm con el conector en codo y un soporte para el móvil que lo mantiene ligeramente inclinado (parece que la consola tiene 2 pantallas...).
El cable lo dejo conectado continuamente, al ser de 15cm, no estorba.
Última edición:
xoaty
Forero Activo
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style+
- Color
- Soul Red Metallic
Adjuntos
Deduzco que en tu modelo lo llevas conectado en el hueco de debajo de la pantalla verdad? Yo tengo la toma USB dentro del reposabrazos
SVD
Forero Activo
- Motor
- 2.5i 16v 194 CV
- Versión
- 2WD Zenith Aut.
- Color
- Sould Red Crystal
Yo lo llevo en el hueco de debajo de los mandos del aire acondicionado. Me he comprado un cable con los dos conectores acodados para que no estorbe el conector ni en el reposabrazos ni en el hueco del móvil Cuando lo quito del móvil, directamente lo guardo en el reposabrazos sin desconectar. El cable sale perfectamente por los huecos que tiene el reposabrazos.
Un saludo
xoaty
Forero Activo
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style+
- Color
- Soul Red Metallic
Correcto, es el Restyling de 2016
lorecx5
Forero Experto
Pues ayer me instalé el Android Auto oficial, y muy contento. Cuanto mi experiencia.
Tenia instalado varias aplicaciones:
* Habilitar touch mientras conduces --> Funciona por los menús del MZD y mientras conduces, pero si accedes al AA deja de funcionar
* Reducir el tiempo de inicio --> Se sigue manteniendo
* Fecha en la barra --> Con la actualización se quita
* Menu principal ciclico --> Deja de funcionar
Con respecto al AA, funciona muy bien tanto el Waze como el Google Mpas, incluso he visto algo que no recuerdo que tenga el AA no oficial, y es la vista satelite. Otra cosa que me ha gustado mucho es que los USB "sabe" si tiene que activar AA o no, en el USB de arriba si se pincha se activa, pero si lo pinchas en el de abajo, solo carga y para música. Esto es una acierto
En conclusion, por ahora muy muy contento, a pesar de los 250€, pero creo que lo voy a amortizar por la basura del navegador y que te clavan 180€ vada 3 años. El AA no oficial va genial, para la gente que no quiera o permitirse el lujo de pagar 250€ es la mejor opcion, pero si podeis no dudeis.
Pongo Fotos
Tenia instalado varias aplicaciones:
* Habilitar touch mientras conduces --> Funciona por los menús del MZD y mientras conduces, pero si accedes al AA deja de funcionar
* Reducir el tiempo de inicio --> Se sigue manteniendo
* Fecha en la barra --> Con la actualización se quita
* Menu principal ciclico --> Deja de funcionar
Con respecto al AA, funciona muy bien tanto el Waze como el Google Mpas, incluso he visto algo que no recuerdo que tenga el AA no oficial, y es la vista satelite. Otra cosa que me ha gustado mucho es que los USB "sabe" si tiene que activar AA o no, en el USB de arriba si se pincha se activa, pero si lo pinchas en el de abajo, solo carga y para música. Esto es una acierto
En conclusion, por ahora muy muy contento, a pesar de los 250€, pero creo que lo voy a amortizar por la basura del navegador y que te clavan 180€ vada 3 años. El AA no oficial va genial, para la gente que no quiera o permitirse el lujo de pagar 250€ es la mejor opcion, pero si podeis no dudeis.
Pongo Fotos
Adjuntos
La vista satélite está muy muy bien, pero ojo con el consumo de datos.
El más parco en este sentido es Waze con diferencia. El consumo de Maps es relativamente alto y el del otro es ridículo.
Por curiosidad, como activais la vista satélite en Google Maps? No lo he encontrado, en el menú de la izquierda no aparece la opcion
Sealman
Forero Activo
Hola señores , hoy he recogido el coche y le he puesto el Android auto oficial y aparte del spotifi y google play no veo nada mas . El gps esta bien ,pero esperaba algo mas como el mirroring o ver la pantalla del movil en la del coche pero no es asi . Alguien sabe si se puede hacer y poner youtube por ejemplo . Otra cosa no me funciona el tactil en parado mañana llamare para ver si es asi .
