Entiendo que, por fin, dan por hecho que lo lógico es tener un duplicado de la SD, por si acaso falla, cosa que con las SDs no es demasiado raro que ocurra.
Es curioso, me he puesto a actualizar el mapa y a no me sale esa pantalla con esos iconos nuevos y el icono inferior de "atrás" a la derecha; la versión del Toolbox que acabo de volver a descargar, por si las moscas, es la 4.4. No entiendo nada.
Pues parece que no lo ponen fácil, ¡¡"Sólo se reconocen tarjetas SD de sustitución originales de Mazda"!!. No están pensando precisamente en que podamos hacer nuestras copias de seguridad.
Sí, es exactamente lo que hago también para no tener que actualizar las dos tarjetas (ayer Internet no me iba ni bien ni mal), por lo que esa es una muy buena alternativa.
Pero no puedes actualizar las veces que quieras dentro de los tres años, a mi me dijeron y creo que aparece en la aplicación de actualizar (luego lo miraré) que puedes actualizar gratuitamente 3 veces en 3 años, no puedes actualizar por ejemplo 7 veces en 3 años, haber si lo podéis confirmar que es así, gracias por la explicación Gregorio. Por cierto, para saber si se ha actualizado bien, imagino que con mirar la versión que me salía antes y la que me sale despues, será suficiente, haber si me acuerdo donde se miraba la versión del navegador.
No, no es así. Hay una fecha de caducidad que es a los 3 años de haber activado los mapas por primera vez, o sea, el día que te lo entregan. Durante ese período puedes actualizar las veces que quieras. De todas formas no sé si realmente han sacado algún año 3 actualizaciones, suelen ser 2 o sólo 1.
Es curioso lo de los limites de velocidad en el head up display del mapa y los que lee la cámara de reconocimiento de señales; si en autopista te encuentras una limitación a 90 km/h, en la pantalla pasa a marcar el 90, pero no pasa automáticamente a 120 km/h hasta que no hay una nueva señal de 120. En cambio, observo que después del paso de 100 a 90 km/h en carreteras de doble sentido, en el head up display se cambia solo al límite anterior de los 100 km/h, es decir, que mientras en autopista parece "recordar" siempre la última señal, en carrretera no lo hace ... ¿os ha pasado a vosotros?.
A mi me pasa exactamente lo mismo. En carreteras, no autopista, cuando lee una señal de velocidad la muestra en el head up y pasado un rato pasa automáticamente a la velocidad genérica de la vía... Me no entender tampoco...
hola buenas, por favor, cuando llegue ese momento ¿que me aconsejas que haga que me has dejado intrigado? Gracias de antemano.
Muy bien, pero eso no responde a porqué mantiene en el visor la última señal captada por la cámara si va por autopista o autovía, y porqué sólo mantiene la última señal capatada por la cámara durante cierta distáncia y luego procede a indicar la velocidad genérica de la vía si va circulando por carreteras convencionales, etc (lo cual es un auténtico coñazo ya que te puede estar indicando una velocidad errónea en un porcentaje alto de veces....).
