PERÚ : consumo, Derco, Tunning, problemas, viajes...etc!

[Giancarlo Cubas]

Estimados Amigos, un gusto saludarlos soy de Perú y ya tengo casi un año con mi CX5 automática semifull con 11000 de kilometraje, y les comento que super bien, poco a poco le estoy agregando accesorios, ya tiene sus barras originales, sus manijas cromadas, y mañana probablemente sus neblineros originales, que por cierto no se donde instalarlos, tengo miedo que vayan a malograr algo....no se si ustedes conocen algún especialista...llame a Derco para ver si me hacen el servicio....pero me pasearon mandando de un lugar a otro y finalmente me dijeron que era complicado efectuar ese servicio porque necesitaban poner en evaluación los neblineros....finalmente decidí instalarlos de forma particular aunque me cueste perder la garantía eléctrica.

Otra duda que tengo, es un sonido en el frenado al prender el carro por 3 min....luego desaparece... esto lo detecte después del ultimo mantenimiento...el técnico de Derco dice que así suena cuando las pastillas están frías....¿les ha sucedido esto?.

Bien amigos espero sus comentarios y consejos....

Saludos

Rolando

Rolando , por lo que leo la tuya es la basica que no trae neblineros. Vas a encontrar varios sitios donde colocarselos pero Derco no te va a reconocer ninguno de ellos. Si quieres mantener la garantia de fabrica , mejor consulta en la misma Derco si ellos tienen los neblineros para instalar. Sino te interesa el tema de la garantia , adelante.

Yo estoy esperando a que Derco homologue equipo de HID para la CX5 para colocarlo con ellos ya que si quiero mantener la garantia de fabrica.

 

[Rafael C.]

Hola foreros. Nuevamente los saludo y mando una consulta. Como comenté en mi primer mensaje, estoy por adquirir una CX-5. El único punto que me desanima es el servicio que presta DERCO. NO tengo ninguna experiencia con Derco, pero he encontrado varios sitios en internet en los que hablan muy mal de Derco-Perú. La vendedora de Pandero me ha dicho que el servicio de Derco ha mejorado y que no ha tenido ninguna queja de quienes han comprado una CX-5.
Quisiera leer sus comentarios al respecto y saber qué tan buena es la atención que Derco brinda actualmente. Desde ya, les agradezco por sus comentarios.

 

[Giancarlo Cubas]

Hola foreros. Nuevamente los saludo y mando una consulta. Como comenté en mi primer mensaje, estoy por adquirir una CX-5. El único punto que me desanima es el servicio que presta DERCO. NO tengo ninguna experiencia con Derco, pero he encontrado varios sitios en internet en los que hablan muy mal de Derco-Perú. La vendedora de Pandero me ha dicho que el servicio de Derco ha mejorado y que no ha tenido ninguna queja de quienes han comprado una CX-5.
Quisiera leer sus comentarios al respecto y saber qué tan buena es la atención que Derco brinda actualmente. Desde ya, les agradezco por sus comentarios.

Yo ya hice mi segundo mantenimiento y hasta el momento bien. Se que existen algunos usuarios que si han tenido problemas con Derco y no menores.

 

[javier Martinez]

hola, ase 1 semana sali de viaje a Pisco, region Ica.
me salio un promedio de 52 km x galon. en 2wd

Tengo algo que me preocupa un poco. cuando el motor calienta un poco dentro de lo normal, caen un poco de aceite del refrigerante cuando el carro esta parado. alguien sabe por que es la causa?. ya tengo 1 mes con el carro y no lo saco mucho a andar, solo los fin de semana por motivos de trabajo. CREO K LO LLEVARE A MISMA MAZDA PARA QUE LO VEAN.

 

[Francisco]

Hola, Javier. Si el coche es nuevo, mira el nivel del refrigerante. A veces, los concesionarios lo llenan en exceso y, por eso, cuando se calienta, sale por el orificio que tiene para ello. Observa si sale por ahí o por otro lado y si el nivel en frío está por encima del mínimo aconsejado.

 

[javier Martinez]

gracias Francisco por tu comentario. voy a ver lo que me dices....

 

[Jesus Pareja]

Hola nuevamente. Podrían decirme cuántos km por galón (en promedio) rinde la CX-5 en el relajante tránsito limeño?
Gracias

Hola, te comento mi rendimiento, va desde 38 a 42 promedio, con full pisada o trafico terrible me ha rendido a 35, en carretera libre 50 y alguna vez le saque 55, obviamente en carretera plana, por la panamericana. Mi CX5 es AWD automatica. Yo me doy por bien servido, en ciudad es lo que me rendia mi corolla de 1.6, y en carretera libre, nunca logre ese rendimiento. Saludos!

 

[carlos curioso]

Hola a todos, bueno les comento que vengo lidiando con problemas con el concesionario de Trujillo - B-motors donde estoy teniendo un ruido al presionar el embrague como indique al presionar el embrague a fondo ni siquiera intento meterle el cambio, el ruido es parecido a un traqueteo o sonaja lo que llama la atención es muy aleatorio. La camioneta que tengo es 4x4 cx-5 mecánico. Alguien tuvo una experiencia parecida?

 

[Sebastiani]

Hola a todos, bueno les comento que vengo lidiando con problemas con el concesionario de Trujillo - B-motors donde estoy teniendo un ruido al presionar el embrague como indique al presionar el embrague a fondo ni siquiera intento meterle el cambio, el ruido es parecido a un traqueteo o sonaja lo que llama la atención es muy aleatorio. La camioneta que tengo es 4x4 cx-5 mecánico. Alguien tuvo una experiencia parecida?

A mi me pasa lo mismo, pense que era solo yo, al pisar el embrague como que suena, pero no pasa siempre, quizas sea que el cambio no entra bien. Preguntare a un amigo mécanico para ver si este sonido es normal.

 

[carlos curioso]

Bueno ya somos dos con similar problema, te detalló que el ruido en mi caso solo nace de primera a segunda esto quiere decir que cuando salgo en primera hasta aquí todo ok, luego presionó el embrague a fondo y hace el ruido luego ingresó el cambio y suelto nuevamente y hace el mismo ruido. Luego en el resto de cambios hacia adelante todo ok al momento de hacer el restos de cambios. Como indique anteriormente que este ruido no siempre se muestra al realizar este proceso de cambio de primera a segunda.

 

[Johann]

Buenas
la mia es la full 4x2, y el rendimiento promedio en lima es de 42 km / gl, y cuando viajo no logro que me de mas de 45 x galon a lo mucho, porque voy cueteado con el carro, pero si la hago tranquilo a un promedio de 90 o 100 km/h me da mas de 50 km/gl.

Mas bien, alguien hace el mantenimiento por su cuenta? el mio ya llego a los 20 mil km, y cada vez que lo llevo a Derco de Republica de Panama, el que esta al costado de Oltursa, el trato es de lo menos cordial y nunca te dicen que van a hacer o cuanto podria salirte el costo, es decir, te dan un aproximado pero nunca te dicen el monto exacto, solo te dicen, que cuando terminen de hacer el mantenimiento, sabran cuanto salio todo.

En verdad, estoy pensando seriamente hacer el mantenimiento con un taller mecanico conocido que es de super confianza, y que me sale la mitad de lo que me cobra Derco Peru.

Que me recomiendan?

Saludos,

 

[pablopedro]

Mientras estés en periodo de garantía, te aconsejo que sigas ,visto lo fácil que escurren el bulto, si tuvieses algún problema ( aunque no tuviese nada que ver con lo que te hubiesen hecho en otro taller), se lavarían las manos con más facilidad aún..

 

[Giancarlo Cubas]

Mientras estés en periodo de garantía, te aconsejo que sigas ,visto lo fácil que escurren el bulto, si tuvieses algún problema ( aunque no tuviese nada que ver con lo que te hubiesen hecho en otro taller), se lavarían las manos con más facilidad aún..

De acuerdo con Pablo Pedro. Si lo haces ver en tu taller de " confianza" ante cualquier reclaro que requira la garantia de fabrica , Derco se lavara las manos indicandote que no respetaste las condiciones de la garantia.

Por otro lado, yo tengo el mismo modelo y no le llego a sacar 42km/gl ( a lo mucho 37km/gl en nuestro caotico trafico). Como le has hecho si ese rendimiento no te lo da ni el mismo fabricante?

 

[carlos curioso]

Estimados, como les comente en días anteriores acerca el ruido que se pronunciaba al presionar el embrague, de primera a segunda, dicha prueba se realizó con el personal especialista de Derco, y sin lugar a duda aceptaron la falla es de fabrica y el problema son los soportes de la caja hasta donde explicaron existe una luz en los soportes y al estar en las 1800 rpm genera el ruido un poco difícil de explicar pero cuando me envíen el informe lo compartiré por otro lado según ellos lo enviaran a fabrica para que comuniquen cual es la solución, como saben la camioneta es una 4x4 dicen que en este modelo se pronuncia mas el ruido alguien experimento algo parecido?

 

[Francisco SC]

Hola Carlos, me alegro que al menos hayan admitido el problema; ya es un paso. No te puedo ayudar con lo del ruido, el mío es automático...

 

[Giancarlo Cubas]

Estimados, como les comente en días anteriores acerca el ruido que se pronunciaba al presionar el embrague, de primera a segunda, dicha prueba se realizó con el personal especialista de Derco, y sin lugar a duda aceptaron la falla es de fabrica y el problema son los soportes de la caja hasta donde explicaron existe una luz en los soportes y al estar en las 1800 rpm genera el ruido un poco difícil de explicar pero cuando me envíen el informe lo compartiré por otro lado según ellos lo enviaran a fabrica para que comuniquen cual es la solución, como saben la camioneta es una 4x4 dicen que en este modelo se pronuncia mas el ruido alguien experimento algo parecido?

Carlos

La que tienes no es una 4x4 ( no tiene caja reductora) es una AWD lo que quiere decir que la traccion es a las 4 ruedas. El problema que tu indicas debe de ser el mismo que algunos usuarios ya han identificado aca en Peru (y creo que en otras partes tambien) en las versiones de la CX5 con caja mecanica. Hay un usuario Armando Daca que ha paseado su caso por todos los foros de Mazda ya que le esta haciendo el reclamo a Derco Peru por el mismo problema. Si ya aceptaron que efectivamente es un problema de fabrica, no queda otra que esperar la respuesta a la solucion del problema por parte de la casa matriz.

Suerte y nos comentas cual fue la solucion final para que todos sepamos el fin del caso.

GC

 

[Ciro Mejia]

Srs. buena noches, quería hacerles una consulta, el dia de hoy deje mi Mazda CX-5 para el mantenimiento de los 10000Km en Derco de Aramburu y me di con la sorpresa que el costo de dicho mantenimiento es de 330 dólares, quisiera saber si a ustedes le cobraron algo similar o me están viendo la cara ....... Sabe ustedes si Derco maneja un cuadro de sus costos de mantenimiento según kilometraje como lo tiene Honda por ejemplo. Gracias por sus respuesta.

Saludos.

CM

 

[nuevocx5]

Srs. buena noches, quería hacerles una consulta, el dia de hoy deje mi Mazda CX-5 para el mantenimiento de los 10000Km en Derco de Aramburu y me di con la sorpresa que el costo de dicho mantenimiento es de 330 dólares, quisiera saber si a ustedes le cobraron algo similar o me están viendo la cara ....... Sabe ustedes si Derco maneja un cuadro de sus costos de mantenimiento según kilometraje como lo tiene Honda por ejemplo. Gracias por sus respuesta.

Saludos.

CM

Buenas ciro, 10000 km el mantenimiento, aquí en España el precio oscila pero esta sobre 200€ para el gasolina y 250€ para el diesel. Cual es tu modelo de auto?

 

[Giancarlo Cubas]

Srs. buena noches, quería hacerles una consulta, el dia de hoy deje mi Mazda CX-5 para el mantenimiento de los 10000Km en Derco de Aramburu y me di con la sorpresa que el costo de dicho mantenimiento es de 330 dólares, quisiera saber si a ustedes le cobraron algo similar o me están viendo la cara ....... Sabe ustedes si Derco maneja un cuadro de sus costos de mantenimiento según kilometraje como lo tiene Honda por ejemplo. Gracias por sus respuesta.

Saludos.

CM

Yo le acabo de hacer el servicio de los 10K a la mia en Febrero en el mismo taller y me costo igual.

 

[carlos curioso]

Aún no te puedo confirmar ya que a mi unidad esta en los 8000 km pero de igual forma consulte cuanto era el costo semanas atrás y me dijeron que oscilaba entre 600 y 700 soles, esto te lo puedo confirmar de aquí en 15 días ya que en ese tiempo ya debo ingresarlo al concesionario de Chiclayo - Perú, no se si te pueda haber ayudado. Pero seria bueno consultar porque manejan distintos precios ya que ellos se rigen de un programa igual para todos.