Como he dicho, yo, particularmente, con ninguna de las dos repros noté diferencia con el frenado, sí con el simple paso de los kilómetros. Y últimamente ya no frena tan bien, pero es que la vida útil de las pastillas está llegando a su fin.
Problema pérdida de potencia / lag al cambiar en el 2.0 Gasolina + LISTA DE AFECTADOS
- Autor de tema DX5
- Fecha de inicio
Solucionarlo son unos 15 minutos en cualquier concesionario.
De verdad que algunos talleres se empeñan en dar el peor servicio posible a sus clientes. Si es enchufar el ordenador al coche y un plis plas asunto solucionado. Cliente satisfecho por un esfuerzo mínimo que incluso Mazda les abona, aunque sea muy poco, ya que es una reparación en garantía.
Haz una cosa. Imprime el boletín de Mazda con el comunicado del problema que yo mismo colgué varios posts más arriba.
Luego ve al taller y cuando te digan que no saben nada, sácalo y enséñaselo. En 10 minutos el coche arreglado.
Problema pérdida de potencia / lag al cambiar en el 2.0 Gasolina + LISTA DE AFECTADOS
El jefe taller llegó a insinuar que no sabía conducir, que tenía que anticiparme, que bla bla bla.... y en parte tenía razón, pero el fondo de la cuestión era lo que estaba mal, yo me tenía que adecuar a un coche con un evidente problema (creo que todos lo hemos acabado haciendo desarrollando tácticas), pero el realidad el problema no era mío, era del coche. Esto fue en 2016, a finales, más o menos. Comenté que había mirado en un foro y había mucha más gente afectada, su respuesta fue que en los foros se dicen muchas tonterías, literalmente.
Estoy deseando que llegue el día de la cita para verle el careto.
Estoy deseando que llegue el día de la cita para verle el careto.
Y tiene razón, pero entre tanta tontería también se dicen muchas verdades.
Por supuesto que se dicen, pero no es un argumento sólido, diría que incluso es un poco pueril.
DX5
Forero Experto
Yo, particularmente, no entiendo esa política, me parece de obtusos. Si un jefe de taller me niega un fallo conocido en los foros, automática e irremediablemente pierdo la confianza en ese taller.
floren
Forero Habitual
Pues te vas a quedar sin talleres!!!
DX5
Forero Experto
Hombre...yo cuando se lo dije en el mío y lo probaron no dudaron en reconocer que el coche no iba bien...que a lo mejor también tendrán sus cosas, pero...
Aprovechando mi paso por el taller para realizar otro tipo de intervenciones, he solicitado al taller que me instalaran la última versión de PCM, teóricamente la que acaba en E. Yo tenía la versión que acababa en D. Me han realizado la actualización y la versión que me han instalado me confirman que acaba en F. Entiendo que debe ser la última versión de PCM que han sacado. Todavía no he tenido tiempo de probarlo a fondo, aunque aparentemente no he notado cambios significativos en la respuesta del acelerador, etc
JuanCX5
Forero Activo
A mí la actualización acabó con el Lag hace unos meses ya...
Alguien más ha actualizado a la última versión? La que acaba en F
Hace algo más de dos meses que me lo actualizaron. El lag ha desaparecido por completo, pero ahora el coche es un poco más perezoso a bajas revoluciones. Y el consumo me ha subido algo. En ciudad no bajo de 9 litros, antes estaba en 8,5 aprox
