ejc
Forero Experto
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 4WD Style
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Problemas en árbol de levas....Diesel
- Autor de tema husky71
- Fecha de inicio
julogu
Forero Experto
Sin coña hace casi un mes que no cojo el coche, creo que la ultima fue para la quedada y el dia siguiente.
Cuando lo conduzco voy tan atento a los ruidos a si hay manchas de aceite en el garaje, a si vibra la palanca de cambios, , asi le doy tiempo a regenerar o no, etc., etc., etc. que para trayectos cortos por madrid voy mas tranquilo con el coche viejo, total ese si le pasa algo me da igual.
Cuando lo conduzco voy tan atento a los ruidos a si hay manchas de aceite en el garaje, a si vibra la palanca de cambios, , asi le doy tiempo a regenerar o no, etc., etc., etc. que para trayectos cortos por madrid voy mas tranquilo con el coche viejo, total ese si le pasa algo me da igual.
willo
Forero Experto
Gracias pro compartirlo @Anpei. Preocupante, pero si consideramos la "tasa de mortalidad" parece que de momento es un porcentaje relativamente pequeño, al menos que conozcamos. Aunque eso sí... no sé cuántos estarán por encima de 45.000 km (en el hilo "¿Quién va ganando?" constan 5, de entre 39 diesel)...
Yo llevo 53.000...
Hace un par de semanas estuvo el coche en el taller para el cambio de la luna delantera y y el jefe me dijo que están perfectamente al tanto de esta avería, así que no son habas contadas.
Ahora tengo que conducir con una mano en el volante y la otra tocando .......huevos....
ejc
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Lo preocupante sería si no lo arreglan en garantía... PERO TODOS han sido arreglados en garantía y con ello, se tiene medio motor nuevo
Lo sé, lo sé... pero es que parece que quieren que nos hagamos amigos de los mecánicos del taller.
xavsandel
Forero Experto
No hay que alarmarse tampoco ahora que habláis del árbol de levas recuerdo cuando empezaron a petar muchos 1.9TDI de lo mismo un desgaste prematuro del árbol de levas y mi padre se acojonó y a dia de hoy ahí sigue el coche después de diez años como un campeón.
Así que de momento hay que estar tranquilos.
Así que de momento hay que estar tranquilos.
virra
Forero Activo
Me lo acaba de confirmar el mecánico...
Además del turbo, árbol de levas y bomba de vacío nuevos. Todo en garantía sin ningún problema... con 55 mil km.
Ojo a los que tenies "TIRONES EN EL MOTOR DIESEL" ya que son los síntomas que padecía aunque no eran tan frecuentes como para darle la importancia que al final resultaron tener... Por lo menos en mi caso.
Además del turbo, árbol de levas y bomba de vacío nuevos. Todo en garantía sin ningún problema... con 55 mil km.
Ojo a los que tenies "TIRONES EN EL MOTOR DIESEL" ya que son los síntomas que padecía aunque no eran tan frecuentes como para darle la importancia que al final resultaron tener... Por lo menos en mi caso.
xavsandel
Forero Experto
Marchando otro árbol de levas oiga .... habrá que tomárselo con humor, pero no tiene buena pinta el tema
Alex tu tienes suerte, porque aun con ambos las manos en el volante .Quieres decir que por fin vas a poner una mano en el volante?
............siempre toca huevo
....
Alejandro
Forero Experto
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Buena pregunta... Para mazda.. Y extension de garantia por si acaso
nuevocx5
Forero Experto
Preguntaremos en Segovia, a ver que nos dicen
willo
Forero Experto
En principio en concesionarios han comentado que fuera de garantía, también lo cubre Mazda
Preguntaremos en Segovia, a ver que nos dicen
+1... que no se os olvide, IMPORTANTE.
IMPORTANTE También: Tendríamos que intentar conseguir un documento escrito de eso. Que esa avería queda cubierta por Mazda fuera de garantía
. Con conseguir un solo escrito, nos sirve a todos haciendo copias y en caso necesario (excusas de Mazda, juicios, etc.) quien lo tenga, que deje el original .
amn
Forero Experto
Virra, podrias explicar que tipo de tirones tenias?
