El mío funciona como un reloj cada 250 kms hace una no falla, las voy observando con el odometro y cada vez que suma 250 km realiza una
El mío no lo calculo en tiempo sino en kms,unos 16 km tarda cada regeneracion
Creo que se refiere al tiempo que está activa, no al tiempo entre regeneraciones16 kms no puede ser, serán 160 o 260 kms, no?
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16 km desde que empieza hasta que termina la regeneración,hago mucha autovia,me aburro mucho y voy controlando el tema16 kms no puede ser, serán 160 o 260 kms, no?
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Pues en mi caso con 8000 km recorridos, 98% Autovia y carreteras comarcales en buen estado, no he pillado ninguna regeneración, ademas es que ni me preocupa, si el vehículo tiene que regenerar de dfp que lo haga cuando lo necesite y con estar atento a la conducción tengo bastante, ya se encargaran en el Servicio oficial cuando se lleve al mantenimiento periódico de revisar estos parámetros y verificar el dfp.16 km desde que empieza hasta que termina la regeneración,hago mucha autovia,me aburro mucho y voy controlando el tema
Si,yo no vivo obsesionado por las regeneraciones simplemente cuando controlas instintivamente cada cuanto lo hace y lo que duran evitas cortar una (que aveces las corto) y no pasa nada pero hoy le cambie el aceite y estaba al mismo nivel que cuando pase la última revisión ósea que el aceite no tenía diluido gasoil
Mientras vayas revisando el nivel de aceite, no tienes por que preocuparte. Pero míralo de vez en cuando.
Después de presentarte creo que deberías mirar este hilo, yo tuve 4 años el Diesel y jamás tuve los problemas que comentas.
Si lo era, el 175cv. Te ponia el otro problema porque por la fecha de tu coche es muy posible que esté afectado por ese problema. Seguro que alguno que lo tuvo te asesora.
