Ruidos aerodinámicos al circular a más de 100km/h

Esto debe ser un déjà vu... yo he leído esto mismo hace 3 minutos en otro lugar... ¿Estoy perdiendo el juicio? ¿O lo perdí ya hace tiempo?

 

Eh, perdonadme, lo primero que dije es que soy novato. Francisco, gracias por el enlace.

 

Hola José Antonio, bienvenido al club .

Creo que no te has presentado en el lugar adecuado... el foro de presentaciones. Y por ello poca gente te va a dar la bienvenida, como solemos hacer con todo el mundo.
En cuanto al ruido, yo no lo tengo, pero varias personas han comentado diferentes ruidos en las puertas, mira a ver si fueran parecidos a los tuyos. Tenemos un buscador muy práctico para buscar diferentes mensajes

 

gracias Francisco en cuanto acabe mi ruteo los uno.

 

Bueno hoy he averiguado de donde me sale el ruido que comenté del aire en la puerta , la verdad es que no lo había mirado antes porque el problema salta a la vista , mañana en la revisión ya tienen otra más[emoji12] [emoji12] .
Al lío te dejo dos fotos y veras la diferencia de la goma que esta entre el cristal y el plástico del pilar .
La primera foto es del lado conductor que es el que produce el ruido y la otra del acompañante que esta bien, espero sea lo mismo y poderte ayudar.

 

¿Dónde está la diferencia que te produce ese ruido?

 

En la ptimera, parece un poco salida la goma...

 

Javi, la goma está mal colocada.

 

en el hilo de los ruidos aerodinamicos ya puse en su dia la prueba que hice en un viaje a Valencia..selle todo con celofan, cristales, espacio entre las puertas y triangulos en las ventanillas traseras y casi ni se nota.
entra el ruido de la rodadura y el aire silvando en los retrovisores pero a todo volumen.

 

Como te han dicho la goma esta mal colocada , he hecho la prueba de tapar con cinta solo ese trozo y el ruido desaparece.

 

Xavsandel, en cuanto pueda hago la misma prueba que tú, a ver si entre todos damos con la tecla, porque ahora que por el tiempo van permanentemente cerradas las ventanas a veces me obsesiono y ya estoy pendiente del ruido cuando paso de 100. Gracias a todos por la bienvenida.

 

No estes tan pendiente y disfruta mas del cocheeeeee....

 

haz como yo...sube la música y disfruta el viaje...

 

No te obsesiones con los ruidos , aunque yo ya tengo solucionado este que es el que mas me molestaba.
Como te dicen por aquí sube el volumen de la radio.

 

Bueno, por fin he podido hacer un viaje sin lluvia ni vientos huracanados.

La chapuza algo hace, sin hacer milagros. A 120, antes el ruido más importante era el de la junta de la ventanilla al lado de mi oreja. ahora es el ruido de rodadura y (eso no lo percibían antes) el del viento al pasar por el techo solar (cerrado). El volumen de ruido ha disminuido, pero no de manera espectacular. Para lo que costó, ha merecido la pena; pero no os llaméis a engaño, sigue habiendo ruidos.

 

Ya te lo dije Francisco Sc, no se nota na de na.....tenemos que acostumbrarnos a el ruido porque viene de serie con el CX5.

 

Yo no díría tanto, Javiote, notarse sí que se nota, pero subjetivamente no lo parece.

Quien haya hecho o visto mediciones de ruido se habrá dado cuenta: Pongo un ejemplo (lo de siempre), medición de ruido en un barco. Nos ponemos en un local con el sonómetro. Hay un ruido constante de los motores, vibraciones, etc. El sonómetro marca, digamos, 60 dB. De repente, un par de personas cuchichean en un extremo del local. El sonómetro pega un salto y se pone en 65. Al oído, uno ni se entera de que hay un cuchicheo. Pero está ahí. Y resulta que 60 dB es algo soportable, y 65 es insoportable si uno tiene que aguantarlo el día entero (asombrosamente, y aunque parezca ilógico, 65dB es un sonido cinco veces más intenso que uno de 60bB). Yo he visto saltar de 60 a 70 dB sólo por una persona que entre caminando con cuidado.

Pues lo mismo, lo que se puede atenuar con el apaño es en verdad poco, uno puede no darse cuenta, pero es algo. Yo en particular sí que lo noto, aunque siga habiendo otros ruidos. Pero por lo menos, esa contribución al ruido total, sí que la he hecho disminuir... algo.

 

Quien más nos podría ayudar sobre los perfiles, gomas o cualquier otro elemento que se pueda poner en esas juntas sería algún especialista en cambiar cristales, por eso si alguien del Club tiene algún amigo o conocido en Carglass u otra empresa especializada tal vez nos podría orientar sobre alguna posible solución o ayuda a recudir esos ruidos aerodinámicos.

 

tienes razon Francisco SC, cuanto mas vayas atenuando pues mejor...pero yo me refiero a que el ruido de rodadura se come al resto de posibles ruidos, por ello creo que no merece la pena tomarse muchas molestias con los perfiles de los cristales.