Uno de los coches (si no el más) dinámicos que he tenido.

[pablopedro]

Hola Peris, ¿por qué te vas a instalar un detector de radares si el navegador ya avisa de ellos? ¿Es legal? Es que desconozco la actual normativa.

JAVMAN. Acabo de leer esto.

Los inhibidores de radar pueden acarrear multas de 6.000 euros​

Martes, 25 de junio de 2013 - 14:47

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MADRID, 25 (EUROPA PRESS)

Los inhibidores de radar están totalmente prohibidos, y su utilización puede acarrear una multa de 6.000 euros y la pérdida de seis puntos del carné de conducir. Además, los responsables de su instalación pueden enfrentarse a sanciones de hasta 30.000 euros.

Así lo indica en un comunicado el portal Autocasion.com, que recuerda que, obviamente, la forma más segura para los conductores de evitar ser multados es respetar los límites de velocidad.

El portal recuerda que, además de los inhibidores, también existen detectores de radar, que ahora mismo están en un "vacío legal", si bien la situación cambiará con el nuevo Reglamento de Circulación, que previsiblemente prohibirá cualquier sistema que avise al conductor de la presencia de radares móviles y camuflados.

Los avisadores de radar sí están permitidos por ley y, de hecho, se integran en la mayoría de navegadores GPS. Utilizan la base de datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), donde consta la ubicación de los radares fijos.

Por lo que respecta a la tipología, existen radares fijos, ubicados en pórticos, postes y márgenes de las carreteras, con capacidad para controlar hasta cuatro carriles. También existen los radares móviles, en coches oficiales o camuflados de la Guardia Civil o en helicópteros.

En tercer lugar, Autocasion.com recuerda la existencia de radares de tramo, ubicados casi todos en túneles, que graban al vehículo a la entrada y a la finalización del tramo, y calculan el tiempo transcurrido para determinar si se han superado los límites de velocidad.


La directora general de Tráfico, María Seguí, aseguró este miércoles, durante la presentación de la operación verano que arranca este viernes, que en el último año "no se ha comprado ningún radar más", y lo único que se ha hecho ha sido reparar los que la DGT ya tenía con el objetivo de que "estén todos funcionando, porque por eso se han comprado".

 

[pablopedro]

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[JAVMAN]

Muchas gracias Pablopedro por la información. Ya lo imaginaba, aunque desconocía la normativa.

 

[pablopedro]

JAVMAN, la única buena noticia es que no han comprado ninguno más..ja, ja,ja..

(Libertad Digital) El Consejo de Ministros ha aprobado la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo de 2 de marzo de 1990, en materia sancionadora. Según denuncia la Asociación de Automovilistas Europeos (AEA) se podrá multar con 6.000 euros a los conductores que lleven detectores de radar.​

Los puntos clave son un endurecimiento de las multas por exceso de velocidad y que se penaliza más eludir la vigilancia de los agentes. Se buscará también cobrar todas las multas que sean posibles y reducir los problemas en la identificación de conductores.​

Aquellos que tengan dos o más sanciones graves, ni podrán renovar el permiso de conducir, ni vender su coche, ni otras concesiones administrativas. A los más cafres se les inmovilizará el vehículo, y si en dos meses no pagan podría llegar a achatarrarse su vehículo.​

En el país de la picaresca han aflorado multitud de soluciones para evitar las multas, y conscientes de ello, la normativa se endurece. Los conductores estarán obligados a llevar la matrícula legible. Ponerle laca, cinta aislante, tenerla llena de barro serán motivo de sanción.​

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Asímismo aquellos que sean sorprendidos con detectores de radar (no GPS que avisan de ellos) no perderán dos puntos, sino seis. Eso no es todo, ya que además de perder seis puntos, se retirará el permiso de conducir durante tres meses y la multa será de 6.000 euros.​

La rentabilidad de este tipo de aparatos va a ser bastante cuestionable como se apruebe ese apartado. Además, los talleres que se dedican a montarlos de forma oculta podrán recibir multas de 3.000 a 30.000 euros.​

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[Peris]

No me has respondido a la primera pregunta.

Perdona. Soy periodista, y durante algunos años sí escribí de motor, aunque realmente soy periodista económico, pero el responsable de motor del medio me cedía algunas pruebas para que yo las escribiera.

 

[JAVMAN]

Gracias, ¿y le hacías pruebas a coches?

 

[Peris]

Gracias, ¿y le hacías pruebas a coches?

Pues claro... Si no, ¿cómo iba a escribir sobre ellos?

 

[Alejandro]

Pues claro... Si no, ¿cómo iba a escribir sobre ellos?

Jo, y te pagan por eso?

 

[Francisco SC]

Jo, y te pagan por eso?

Eso es como Nacho Vidal, pero en distinto, ¿no?

 

[Alejandro]

Eso es como Nacho Vidal, pero en distinto, ¿no?

Jajajaja ..... muy parecido

 

[Peris]

Jo, y te pagan por eso?

Qué va... Ni me pagaban ni me pagan...

 

[Alejandro]

bueno, al menos quemabas rueda y gasolina gratis

 

[Marko]

bueno, al menos quemabas rueda y gasolina gratis

ainssss hay gente que tiene suerte!

 

[webpa]

Webpa, muchas gracias por la apreciación. La verdad es que yo también lo percibo aproximadamente por esa zona, pero no sabría determinar con tal exactitud si viene o no de ahí.

De todas formas me servirá para que la próxima vez que lo lleve al taller, darle unas sensaciones más detalladas.

cuando oigas el ruido, pon la mano encima. Si el ruido cesa o se deprecia, es ahí la vibración, ya que al apretar (un poquito, no hay que ser bestia) la mano absorve vibración y ruido.

 

[JAVMAN]

Pero exactamente, ¿dónde hay que apretar? ¿En el altavoz central o alrededor de él?

 

[webpa]

Pero exactamente, ¿dónde hay que apretar? ¿En el altavoz central o alrededor de él?

Mira la foto, y justo donde he puesto la flecha. Entre el altavoz y el borde del salpicadero

 

[miguel]

JAVMAN, la única buena noticia es que no han comprado ninguno más..ja, ja,ja..

(Libertad Digital) El Consejo de Ministros ha aprobado la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo de 2 de marzo de 1990, en materia sancionadora. Según denuncia la Asociación de Automovilistas Europeos (AEA) se podrá multar con 6.000 euros a los conductores que lleven detectores de radar.​

Los puntos clave son un endurecimiento de las multas por exceso de velocidad y que se penaliza más eludir la vigilancia de los agentes. Se buscará también cobrar todas las multas que sean posibles y reducir los problemas en la identificación de conductores.​

Aquellos que tengan dos o más sanciones graves, ni podrán renovar el permiso de conducir, ni vender su coche, ni otras concesiones administrativas. A los más cafres se les inmovilizará el vehículo, y si en dos meses no pagan podría llegar a achatarrarse su vehículo.​

En el país de la picaresca han aflorado multitud de soluciones para evitar las multas, y conscientes de ello, la normativa se endurece. Los conductores estarán obligados a llevar la matrícula legible. Ponerle laca, cinta aislante, tenerla llena de barro serán motivo de sanción.​

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Asímismo aquellos que sean sorprendidos con detectores de radar (no GPS que avisan de ellos) no perderán dos puntos, sino seis. Eso no es todo, ya que además de perder seis puntos, se retirará el permiso de conducir durante tres meses y la multa será de 6.000 euros.​

La rentabilidad de este tipo de aparatos va a ser bastante cuestionable como se apruebe ese apartado. Además, los talleres que se dedican a montarlos de forma oculta podrán recibir multas de 3.000 a 30.000 euros.​

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esperemos que este tipo de leyes afecte tambien a gitanos,rumanos, y demas razas que se pasan por el forro cualquier tipo de ley,agente,justicia ademas de no llevar itv al dia ni seguro etc etc,yo estoy de acuerdo que haya que cumplir las leyes,pero igualdad para todos tanto para derechos como para obligaciones.

 

[Peris]

Me temo que eso de prohibir los detectores de radar no lo solucionan con un decreto... Primero hay que modificar la Ley de Seguridad Vial de 2009.