cargador mantenedor de baterias

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por Nando, 15 Feb 2014.

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  1. Francisco

    Francisco
    Moderador
     Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Metropolitan Grey
    Hola, Cientovolando. Sí, se Desconfiguran los elevalunas (recuerdo que, para configurarlos, había que bajaro subir las ventanillas y mantener presionado el botón unos segundos. A ver si alguien lo sabe mejor). También se desconfiguran las emisoras de radio. No recuerdo más funciones
    Mira aquí cómo configurar los Elevalunas
    Batería agotada
    Algún forero (en el post siguiente) habla de que se le bajaba la intensidad de las luces del cuadro cuando ponía las luces de cruce.
     
    Última edición: 27 Dic 2020
    Francisco, 27 Dic 2020
    #21
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  2. Aure

    Aure Forero Experto

    Ubicación:
    Cantabria
    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Zenith
    Color:
    Sould Red Crystal
    ¿Para evitar esos problemas no es mejor conectar el cargador sin desconectar del coche la batería?
     
    Aure, 28 Dic 2020
    #22
  3. Ban

    Ban Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
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    2.2d 175 CV
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    4WD Luxury Aut.
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    No lo hagas, mejor desconectar el negativo. Un pico de tensión (muy común en los rectificadores y en los condensadores de los cargadores) y a tomar por saco alguna centralita del coche. Yo no me arriesgaría.
     
    Ban, 28 Dic 2020
    #23
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  4. UsuarioCX5

    UsuarioCX5 Forero Habitual

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Seguramente no pase nada haciéndolo así (más arriba recomiendan en ese caso no conectar el negativo directamente a la batería sino a una masa), no obstante, y para lo que cuesta quitar los bornes y reconfigurar los elevalunas (en mi caso a penas uso la radio así que no es un problema que se pierda la memoria de las emisoras) casi mejor ir a lo seguro...

    Durante estos meses en los que uso poco el coche he conectado el cargador (el del Lidl) varias veces... cuando sé que va a estar parado bastantes días (10 o 15 por ejemplo) la desconecto y voy poniendo el cargador durante varias horas cada 2 o 3 días hasta que llega el momento de tener que usarlo...

    Un saludo.
     
    UsuarioCX5, 28 Dic 2020
    #24
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  5. Aure

    Aure Forero Experto

    Ubicación:
    Cantabria
    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Zenith
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    Sould Red Crystal
    Aure, 28 Dic 2020
    #25
  6. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

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    GETAFE
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    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Yo al principio desconectaba el negativo de batería para ponerla en carga. Desde hace tiempo no la desconecto, eso sí, de las dos formas de carga que tiene mi cargador, escojo la de menos intensidad. Nunca he tenido un fallo. Aunque si no se quieren riesgos, es más seguro desconectar el negativo
     
    FORKLIFT, 28 Dic 2020
    #26
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