Dilución Aceite y Gasoil. 2º Fase: Evolución de las medidas adoptadas por Mazda

[Marko]

¡Toma, y yo!, pero Morsa no estaba hablando literalmente de unirse con ella , ¿o sí?

Feliz año, qeu el 2014 nos traiga a todos ganas, ilusión e ideas... y que Hacienda no nos las quite

Y también me refiero a ese tipo de ilusión, ganas e ideas...

eeehhh creo que era literal!!! que la probe tiene frío!!! y hay que ayudarla a pasar el duro invierno que estais sufriendo xD

 

[Morsa]

Feliz año, qeu el 2014 nos traiga a todos ganas, ilusión e ideas... y que Hacienda no nos las quite

 

[Alejandro]

Joder que miedo da, ayer vi viernes 13 sexta parte y no pase ni la mitad de miedo XD

 

[Francisco SC]

Ver el archivo adjunto 3571

 

[Jordi]

Kbrooonnnn!!!

 

[xavsandel]

Bueno pues siento desviar otra vez el tema pero acabo de mirar el aceite y zas me sale casi a medio camino de la X .... es esto normal con 2500 kilómetros ?

 

[Alejandro]

Xav... Habías mirado antes?

 

[xavsandel]

Xav... Habías mirado antes?

Si lo miré antes de la revisión de los 1000 kilómetros .... concretamente unos 1200 kilómetros tenía el coche y estaba como uno o dos milímetros más bajo.

 

[FORKLIFT]

Igual dejaron el nivel alto.
Lo has mirado en frio o caliente?

 

[Jordi]

Ver el archivo adjunto 3899
Bueno pues siento desviar otra vez el tema pero acabo de mirar el aceite y zas me sale casi a medio camino de la X .... es esto normal con 2500 kilómetros ?

Yo creo que te han puesto mas aceite de la cuenta. El aceite ya no sube. Ves al conce. Yo lo que haria seria que me lo vaciaran hasta la bola del maximo y controlar un poco. Otra seria que te lo cambiaran , pero ... Pregunta tambien el tema reprogramacion. Tienes que saber cual llevas tu, hay un hilo por ahi que pone que tipo de repro lleva cada motor de coche. Ya diras

 

[xavsandel]

Igual dejaron el nivel alto.
Lo has mirado en frio o caliente?

En frío esta un milímetro más bajo que en caliente

 

[xavsandel]

Yo creo que te han puesto mas aceite de la cuenta. El aceite ya no sube. Ves al conce. Yo lo que haria seria que me lo vaciaran hasta la bola del maximo y controlar un poco. Otra seria que te lo cambiaran , pero ... Pregunta tambien el tema reprogramacion. Tienes que saber cual llevas tu, hay un hilo por ahi que pone que tipo de repro lleva cada motor de coche. Ya diras

Ya lo comenté en el concesionario que estaba muy alto y me dijeron que solo era un poco que no pasaba nada, pero creo que si que puede ser que le hecharan más.
Que haríais ir al conce o esperar si sube más ???

 

[xavsandel]

Otra cosa que no tengo muy clara decís que no sube el aceite pues yo lo he mirado y desde la última vez ha subido poco pero ha subido. Y otra cosa mi varilla lleva inscrita una numeración y esta acaba en la letra C , que significa que llevo varilla tipo C ?

 

[Alejandro]

Yo aún no iría al conce, pero cada 1,000 km le echaría un vistazo. Siempre de la misma forma 10 min después de apagar el motor. Si no sube de donde esta no pasa nada
A morsa le subió hasta el mismo sitio que a ti y unos miles de kms más tarde le había bajado
Yo sólo vigilaría

 

[xavsandel]

Yo aún no iría al conce, pero cada 1,000 km le echaría un vistazo. Siempre de la misma forma 10 min después de apagar el motor. Si no sube de donde esta no pasa nada
A morsa le subió hasta el mismo sitio que a ti y unos miles de kms más tarde le había bajado
Yo sólo vigilaría

Entonces si dices que no sube no tendría tampoco que estar así , dentro de 1000 kilómetros lo miro y si sigue igual al conce que va.... pero directo

 

[Alejandro]

Entonces si dices que no sube no tendría tampoco que estar así , dentro de 1000 kilómetros lo miro y si sigue igual al conce que va.... pero directo

Quería decir que por una sola lectura no hay que asustarse. Quizás la próxima vez esté un poco más bajo y la siguiente un poco más alto...
Si lo llevas al conce con el aceite a mitad de camino lo más probable es que te digan que esta bien y no hagan nada (de hecho esta bien)

 

[javirema13]

Pero donde tiene que estar el aceite? Entre los dos agujeros o entre el segundo y la X ?

 

[Jordi]

Pero donde tiene que estar el aceite? Entre los dos agujeros o entre el segundo y la X ?

Justo en la bola del maximo

 

[Alejandro]

Te lo dejan justo encima del segundo círculo. la X y el primer círculo son los límites inferior y superior
Por eso digo que el coche de Xav ahora mismo esta ok, pero hay que vigilar por que si sigue subiendo llegaría a la X y entonces tendría que ir al conce a cambiar el aceite

 

[xavsandel]

Digamos que hay dos niveles, el nivel de aceite que es entre los dos puntos, y el nivel de aceite bañado con gasoil que es del punto hasta la X, y digo yo hasta la X será 1 litro de gasoil por lo menos. Con este sistema no tengo que preocuparme si el motor consume aceite , al parecer con gasoil ya se lubrica
Y otra cosa que pienso y si este motor gastara aceite y la proporción de gasoil fuera superior y no lubricara lo suficiente, con este sistema dudo mucho que se la hagan 200000 kilometros y el motor resista

Por cierto se nota que hay gasoil porque justo en la punta de la varilla siempre caen una o dos gotas cuando miras el nivel