Hola a todos, vivo en Barcelona y quiero comprarme un CX-5.
Mi acabado favorito es el Zenith. No me interesan tanto el cambio automático, techo solar y sillas de cuero.
Es el primer coche que compro aquí en España. Para ver si realmente necesito un coche alquilé uno para 3 meses y he decidido que sería una buena compra para mi familia. Trabajo desde casa y usaré el coche para ir a la playa o excursiones, viajar de vez en cuanto a otros lugares en España o fuera, y desplazarme por Barcelona y alrededores para entrenar o jugar deporte. Aunque es difícil hacer cálculos viendo que he vivido muchos años sin coche, calculo alrededor de 15,000 km al año. Creo que es importante decir que esa es la primera cosa que me hace dudar entre gasolina y diésel porque realmente no tengo idea cuantos kms voy a hacer.
He leído muchos artículos sobre la situación del diésel en España, y me ha generado muchas dudas sobre si tiene sentido comprar el Mazda con motor gasolina o diésel. Antes de conocer la situación real, estaba casi decidido para comprar el diésel porque casi todas las opiniones que he leído decían que es el mejor motor para este coche. Nunca he tenido un coche diésel y por defecto siempre iba por la gasolina que en mi país suele ser lo que hace casi todo el mundo.
Pues la duda principal entonces es entre si comprar un KM0 2.2 diésel que he encontrado, o esperar a que salga el CX-5 2018 y a ver si habrá algún KM0 disponible en unos meses de gasolina. Creo que me gustará más el 2.5l pero no descarto el 2.0l del todo. El coche que he alquilado es un Kia Sportage gasolina y aunque me ha servido bien, le faltaba bastante potencia cuando íbamos cargados con maletas y en lugares con muchas subidas (en Andorra por ejemplo). Por lo que he leído me parece que tendría el mismo problema con el 2.0l en el CX-5, aunque quizás un poco mejor. Al fin y al cabo, con el Kia no es que me impidió hacer los viajes que quería, pero es verdad que a veces no era tan agradable conducirlo. Es decir que era más tema de disfrutar de conducir y no de quedarme realmente corto y no poder hacer alguna ruta.
El KM0 que encontré lleva solo 20km y está en mi color favorito, y el acabado también, Zenith FWD con sillas de tela, sin techo solar y cambio manual, matriculado en mayo o junio. Precio entorno a los 26,500 euros. Otro tema importante para mí es el poder vender el coche entre 3 o 4 años. Es una posibilidad real que en esta plaza querré cambiar a otro coche o cambiar de país así que prefiero tener un coche que se pueda vender sin muchos problemas y no perder tanto. Sé que se pierde mucho al vender un coche comprado nuevo, y está es una de las mayores razones porque buscaba un KM0. Lo cierto es que en KM0 casi no hay nada de gasolina, aún más si busco 2.5l.
¿Que opináis sobre mi caso? ¡Muchas gracias!
Mi acabado favorito es el Zenith. No me interesan tanto el cambio automático, techo solar y sillas de cuero.
Es el primer coche que compro aquí en España. Para ver si realmente necesito un coche alquilé uno para 3 meses y he decidido que sería una buena compra para mi familia. Trabajo desde casa y usaré el coche para ir a la playa o excursiones, viajar de vez en cuanto a otros lugares en España o fuera, y desplazarme por Barcelona y alrededores para entrenar o jugar deporte. Aunque es difícil hacer cálculos viendo que he vivido muchos años sin coche, calculo alrededor de 15,000 km al año. Creo que es importante decir que esa es la primera cosa que me hace dudar entre gasolina y diésel porque realmente no tengo idea cuantos kms voy a hacer.
He leído muchos artículos sobre la situación del diésel en España, y me ha generado muchas dudas sobre si tiene sentido comprar el Mazda con motor gasolina o diésel. Antes de conocer la situación real, estaba casi decidido para comprar el diésel porque casi todas las opiniones que he leído decían que es el mejor motor para este coche. Nunca he tenido un coche diésel y por defecto siempre iba por la gasolina que en mi país suele ser lo que hace casi todo el mundo.
Pues la duda principal entonces es entre si comprar un KM0 2.2 diésel que he encontrado, o esperar a que salga el CX-5 2018 y a ver si habrá algún KM0 disponible en unos meses de gasolina. Creo que me gustará más el 2.5l pero no descarto el 2.0l del todo. El coche que he alquilado es un Kia Sportage gasolina y aunque me ha servido bien, le faltaba bastante potencia cuando íbamos cargados con maletas y en lugares con muchas subidas (en Andorra por ejemplo). Por lo que he leído me parece que tendría el mismo problema con el 2.0l en el CX-5, aunque quizás un poco mejor. Al fin y al cabo, con el Kia no es que me impidió hacer los viajes que quería, pero es verdad que a veces no era tan agradable conducirlo. Es decir que era más tema de disfrutar de conducir y no de quedarme realmente corto y no poder hacer alguna ruta.
El KM0 que encontré lleva solo 20km y está en mi color favorito, y el acabado también, Zenith FWD con sillas de tela, sin techo solar y cambio manual, matriculado en mayo o junio. Precio entorno a los 26,500 euros. Otro tema importante para mí es el poder vender el coche entre 3 o 4 años. Es una posibilidad real que en esta plaza querré cambiar a otro coche o cambiar de país así que prefiero tener un coche que se pueda vender sin muchos problemas y no perder tanto. Sé que se pierde mucho al vender un coche comprado nuevo, y está es una de las mayores razones porque buscaba un KM0. Lo cierto es que en KM0 casi no hay nada de gasolina, aún más si busco 2.5l.
¿Que opináis sobre mi caso? ¡Muchas gracias!
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