@Andrajos, muchas gracias por mirarlo. Creo que tu enganche es diferente al mio. El.mio es de extracción vertical y la distancia que tengo es mucho menor 64mm . Diría que tu enganche es de extracción horizontal, me equivoco?
Hola Pipita: Otro detalle importante sobre las 4 bicis es que según el manual, el coche (cualquiera de los modelos) contempla un peso máximo de 88 Kg en vertical sobre la bola. Depende de las bicis que vayas a montar, pero entre las bicis y el propio porta, casi seguro que se pasa de los 88 Kg. Habla de ello en el manual del coche en las páginas 3-63 en adelante. Sobre las medidas y distancias de la bola, habla en concreto en la página 3-68 En ambos casos está dentro del capítulo "antes de conducir" Suerte!!
Para los que da problema el sistema RCTA : desactivando la opción de SCBS se elimina el problema de incompatibilidad con llevar remolque?
Claro pero entonces para que quieres y has pagado por ese sistema ... que además es bueno y puede salvar de mas de toque .
Te entiendo, pero cuando llevas remolque no necesitas el sistema pues el volumen del coche es totalmente distinto. Así si te da opción a desactivarlo puedes montar remolque y cuando no lleves remolque lo vuelves a activar. Según leí en post anteriores, creí entender que era incompatible el montaje de bola de enganche en los cx5 que equipen sistema RCTA
Pero ya han sacado una configuración de montaje, para que se apague solo al enganchar, y se vuelva a conectar, al desengachar, esta por este hilo .
Y esa configuración obliga a montar en el conce oficial o lo pueden montar en cualquier taller especializado?
Muy buenos días. Me he leído el post completo. La verdad que vaya numerito lo de algunos. Si o si tengo que instalarle bola de remolque (lo hare en unos meses) y NO lo hare en Mazda. Primera duda : El Mazda es un 175cv AT AWD con acabado Luxury y pack safety, matriculado en marzo de 2014, es decir de la primera hornada antes del cambio de 2015. Alguien sabe si en aquel entonces este modelo llevaba el sistema SBCS trasero o solo el delantero???? En la web de Mazda actualmente ya indica que si instalas bola se anula el sistema trasero. Por lo que he visto en fotos en el foro, en el menú del navegador tienes la opción de desactivar por completo este sistema. Es correcto??? Por otro lado que tal se comporta con remolque, me toca tirar de unos 1300 kgs entre remolque y carga. Alguna recomendación especial??? Muchas gracias por vuestra ayuda. Un abrazo Nacho Wolfis
Pero he leído en el mismo post que no hace falta anular el sistema, si no que actualizan software para que al conectar la piña de luces desactive el sistema temporalmente
Os cuento mi experiencia esta mañana hablando con tres concesionarios oficiales distintos: uno dice que al instalar el enganche queda anulado el sistema scbs trasero y no hacen por ver si existe posibilidad de no anularlo (se limitan a leer la advertencia que Mazda indica). Otro dice que si se puede porque hay una circular interna que indica que al desconectar y conectar la piña de luces es cuando se activa o no el scbs trasero. El otro conce directamente dice q si, pero no saben distinguir entre sensores de aparcamiento trasero y scbs. Yo entiendo que si por defecto desconecta los sensores traseros de aparcamiento, el scbs se desconectara también , no? Son los mismos sensores tanto para un sistema como para otro. En fin, han quedado en confirmarme antes de gastarme los 800€ que vale la broma
Se ha hablado mucho de todo esto, y tenemos hilos para ello Problema SBCS Trasero debido a la instalación del gancho de remolque Afectados problemas SBCS trasero por instalación del enganche de remolque y pendientes instalacion .
Si tu coche es de antes del restyling(lleva Xenon en lugar de led) ni lleva SCBS trasero por lo que no hay problema con la instalación del remolque.
Ya los he leído enteros, pero ninguno deja claro la situación actual, ya que un post deja ver que hay q conformarse con perder el scbs trasero a cambio de instalar el enganche y el otro habla de un usuario que tuvo problemas con la toma de corriente en maletero y el cableado antiniebla. Lo que me sorprende de todo esto es que los propios conce oficiales tengan contradicciones y teniendo en cuenta lo que cuesta el tema no es para jugársela
