I-Stop: Todo lo que quisiste preguntar y nunca pudiste.
- Autor de tema av265
- Fecha de inicio
EDGARD MORENO
Nuevo Forero
se supone que el sensor de proximidad apaga el motor cuando la llave sale de la cabino, eso funciona asi como una proteccion antirrobo verdad??depende de la benzina que tenga en el.deposito, un dia o dos o tres...
se apaga solo cuando pulso el botón
No te entiendo, debo de estar muy espeso.
nuevocx5
Forero Experto
xciber
Forero Experto
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 4WD Luxury
Como en todas las marcas.
Imaginate que dejase de detectar la llave por la pila del mando o un inhibidor y eso se parase...
Alguna vez me paso con mi otro coche que deje a mi pareja en el trabajo, llego a casa, lo paro y ale!, no puedo arrancarlo.... porque se quedó la llave al bajarse (y eso que sale el aviso en el cuadro, pero bueno....)
..."Carlos, trata de arrancarlo...."
C.Sainz...
Imaginate que dejase de detectar la llave por la pila del mando o un inhibidor y eso se parase...
Alguna vez me paso con mi otro coche que deje a mi pareja en el trabajo, llego a casa, lo paro y ale!, no puedo arrancarlo.... porque se quedó la llave al bajarse (y eso que sale el aviso en el cuadro, pero bueno....)
..."Carlos, trata de arrancarlo...."
C.Sainz...
Francisco SC
Forero Experto
No Edgard, el motor no se apaga. Es una protección de seguridad. Imagínate que se acaba la pila de la llave mientras vas a 120km/h.... no sería nada seguro qeu se parase el motor, ¿verdad?
EDITO: Acabo de repetir lo que ha dicho Xciber.
Ya claro por pocoOto el tuyo también es Europeo no
Marko
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Metropolitan Grey
No eres el único, será esto de no dormir bien
Gonzalo57
Forero Experto
A mi me lo hace igual Javman.
EDGARD MORENO
Nuevo Forero
Otro detalle que he notado es que cuando noche y las luces del auto están prendidas(exteriores delanteras), el sistema I STOP apaga el auto pero no apaga las luces cuando se vuelve a prender en motor, según los mitos antiguos encender el motor del auto con las luces encendidas acelera el quemado de los bombillos de las luces, supongo que la super tecnología del auto lo evita, alguien puede dar fe de esto??
Ademas he notado que cuando el timon esta virado y el pedal de freno presionado el sistema tampoco apaga el auto, imagino que es por que el sistema detecta que estas a punto de voltear... super predictivo, esta camioneta es la hostia!!!!!!!!!!!
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Lo explico, que soy consciente de que es lioso:
Botón istop activado. Llego a un semáforo, pongo N, y se apaga el motor. Para que el coche no se mueva, dejo pisado el pedal del freno levemente.
Entonces decido sin modificar nada de lo antes expuesto, poner el freno de mano. Una vez puesto, suelto el pedal de freno del pie. Hasta ahí el motor sigue parado.
Ahora, cocina el freno de mano puesto, vuelvo a pisar el freno del pie, y una vez pisado, quito el freno de mano, y ahí arranca el motor.
Espero que ahora me haya explicado mejor.
fran2121
Forero Experto
Y si esta activado y mueves levemente el volante también arranca, y si esta activado en secuencial y cambias a segunda marcha empieza a parpadear y tras unos 3 o 4 segundos también arranca. Si levantas el pedal de freno unas milésimas también arranca, si estas en neutro y pones marcha también arranca,esto en el automatico.
Jordi
Forero Experto
Ahhhhh!!!Y si esta activado y mueves levemente el volante también arranca, y si esta activado en secuencial y cambias a segunda marcha empieza a parpadear y tras unos 3 o 4 segundos también arranca. Si levantas el pedal de freno unas milésimas también arranca, si estas en neutro y pones marcha también arranca,esto en el automatico.
