Kilometraje de los motores diésel skyactive
- Autor de tema Skorsanitis
- Fecha de inicio
ivanico
Nuevo Forero
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Luxury
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Yo llevo 5000km más y sólo le han tenido que cambiar el faro delantero derecho por el problema del parpadeo con la luz diurna, se paso de garantía 1 mes y la casa respondió muy bien, lo cambiaron por uno nuevo sin coste alguno para mi
Fonenman
Forero Activo
Nando61
Forero Experto
Por favor no pongas dos mensajes seguidos, una vez que le das a citar puedes escribir a continuación como he hecho yo.
Fonenman
Forero Activo
Sin duda alguna estos coches aguantarán más km sin dar problemas, no van hacer motores para que sólo duren 150,000km es una chorrada pensar en que cabezas pensantes dan pie a semejantes comentarios. Sin duda alguna si me diera problemas con estos km sería el último coche que está marca que compraría, mi actual coche CX5 con cuatro años excepto faro derecho, todo sin problemas.
DX5
Forero Experto
Es que evidentemente no van a hacer un coche para que dure 150.000 km. Los diseños a veces salen mal, como tu faro, que les ha pasado a muchos y como te han dicho, no están diseñados para durar lo que os han durado, y la obsolescencia programada de los coches no son 5 años y 150000 km.
Se entiende que en los nuevos ya deberían estar solventados los problemas, ahora, dada la gravedad de los mismos, yo estaría atento y con la mosca detrás de la oreja, y no tan confiado. Al final recuerda que el coche lo has pagado con tu esfuerzo, no le debes nada a la marca.
cexero
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style+
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Los comentarios de estas cabezas pensantes son echos con fundamento, datos contrastados y recurrentes, recurrentes, por los que la marca ha respondido dado que hay un problema de raiz, su raiz, no por mi forma de conducir sino mas bien POR SU FORMA DE FABRICAR. Ah, y eso de que sin duda aguantaran mas km lo firmas tu y poca gente mas, yo no me hipotecaria con esa frase.
Fonenman
Forero Activo
Pareces que fueras comercial de otra marca que quieres echar por tierra a Mazda, Yo sigo diciendo que hasta ahora excepto faro, todo perfecto, también te puedo comentar de otras marcas que he tenido con sus correspondientes averias. Peugeot 407 o Ford mondeo este último con avería al mes de comprarlo, 7000 euros costó el motor nuevo . Cada marca arrastra sus lastres. Soy una persona consecuente que no me temblará el pulso en escribir cuando tenga algún problema con la marca.
Última edición:
Bueno, resumiendo un poco. En los seis años y pico que lleva a la venta el coche, todavía no hay nadie con 200.000km sin que hayan que tenido que cambiarle ninguna pieza importante del motor: turbos, árbol de levas, inyectores, bomba vacío, junta culata, culata, cigüeñal...la dudosa fiabilidad para mí queda clara. No recomendaré el diésel ni de broma.
cexero
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style+
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Soy comercial de mi bolsillo.
No te olvides que tengo un Mazda, gasolina, pero Mazda y No, no soy tonto ni comercial de otra marca, soy REALISTA.
cexero
Forero Experto
- Motor
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- Versión
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- Color
- Crystal White Pearl Mica
xavsandel
Forero Experto
Es curioso que cada vez que alguien dice algo malo de Mazda se le tacha de comercial o simplemente de mentiroso aun me acuerdo de un forero que tenía dos o tres CX5 de flota y se lo comieron, se tuvo que ir vaya.
Este motor está mal parido desde sus inicios o si lo quereis mal diseñado.
La marca segun algunos lo ha ido mejorando pues eso no es cierto lo hemos ido mejorando nosotros reclamacion tras reclamacion, porque si es por ellos el coche no se toca, por ejemplo llamada a revision por el problema del árbol de levas a algunos les cambian la bomba de vacio que es lo unico que afecta a la seguridad y si el motor aguanta y la podemos colar pues la colamos , pero vamos si despues de mas de seis años todavia siguen reprogramando este motor por miedo a que se rompa mal vamos.
Yo he tenido dos diesel japonenes un Toyota y un Mazda y puedo decir que nunca mas, el diesel para los Alemanes aunque poco les queda ya.
Por cierto el hecho de rectificar a alguien con las citas o multicitas ya se gasta o se llena el foro con otro mensaje, yo ahora escribo desde el movil y es bastante dificil hacer una multicita.
Este motor está mal parido desde sus inicios o si lo quereis mal diseñado.
La marca segun algunos lo ha ido mejorando pues eso no es cierto lo hemos ido mejorando nosotros reclamacion tras reclamacion, porque si es por ellos el coche no se toca, por ejemplo llamada a revision por el problema del árbol de levas a algunos les cambian la bomba de vacio que es lo unico que afecta a la seguridad y si el motor aguanta y la podemos colar pues la colamos , pero vamos si despues de mas de seis años todavia siguen reprogramando este motor por miedo a que se rompa mal vamos.
Yo he tenido dos diesel japonenes un Toyota y un Mazda y puedo decir que nunca mas, el diesel para los Alemanes aunque poco les queda ya.
Por cierto el hecho de rectificar a alguien con las citas o multicitas ya se gasta o se llena el foro con otro mensaje, yo ahora escribo desde el movil y es bastante dificil hacer una multicita.
DX5
Forero Experto
Los japoneses alguno Bueno han sacado, pero en otro plan....mi padre vendió su land cruiser (2005) con 410.000 km sin tener ni un solo problema. He dicho 410.000, no 41.000....porque cuando leo “llevo 90.000 km y ni un solo fallo” me dan ganas de llorar.
TONO_73
Forero Experto
Yo creo que en el equilibrio está la virtud. Los forofismos no son buenos en nada, ni a favor ni en contra. Es cierto que hay argumentos mas que de sobra para afirmar que el diesel de Mazda, sobretodo el modelo original, ha salido rana ( los nuevos modelos es pronto para pronunciarse si lo han solucionado o no). Hasta ahí de acuerdo completamente. Pero también es cierto que algún forero, fruto seguro de su mala experiencia personal y, por lo tanto, comprensible ( hasta cierto punto), pulula por el foro echando pestes a diestro y siniestro acerca de todo lo que "huela" a Mazda. Y creo sinceramente que se equivoca, puesto que solo hace generar malos rollos y enfrentamientos. A nadie le gusta que le repitan hasta la saciedad que su coche es una mierda ( o su mujer la más fea, su hijo el más vago, ....jjj). Las críticas son buenas, gracias a ellas hemos conocido mejor nuestras máquinas y conseguido que, en algunos casos, la marca asumiera reparaciones costosas y demás. Pero cuando se vuelve algo personal....no sé, se pierde el beneficio de la duda y la imparcialidad. Siento el tocho, me ha salido del alma...y, por favor, no pretendo iniciar una guerra...
