Ruido asiento conductor
- Autor de tema Xavier
- Fecha de inicio
Donde!!!!!
Se estan recibiendo cartas del ministerio del interior (trafico) que llega junto con una de mazda con un defecto grabe de la inclinacion de los asientos porque se sueltan las tuercas y puede llegar a partirse. Un amigo mio lo ha recibido esta semana, mirad que el vuestro no este afectado
Puedes colocar aqui en el foro, foto del escrito ?
J.
Aaaaaadiós, me has matao.
Me suena a título de película: "Este coche es una ruina".
Pues hoy de camino a la playa el asiento de mi mujer ha crujido varias veces ostentosamente. @Drazick, mi mecánico me comentó que desde octubre existe boletín por ruidos y cambiaron la base del asiento, que viene reforzada.
Ahora me da que van a tener que aplicarlo al del acompañante.
Este coche va por piezas, increíble.
Es un KIT CAR!!!!
Con perdón, es una puta mierda.
Hoy he sumado dos boletines y ha sido cosa de mi mujer para que luego diga que soy un tiquismiquis.
El otro es el traqueteo de la ventanilla al estar un poco abierta (lado derecho).
Habrá que aguantarlo 3 añitos más ó 4 y a la basura con él.
Yo lo de las ventanillas no lo he notado porque no círculo con ellas así,pero ese es un fallo que lo tienen todo,lo que pasa que mazda solo lo aplica si el conductor lo nota.
Cosa que yo no he echo.
Por eso no di guerra con el.
Lo que si que tengo que mirar es el asiento que se mueve como si de una carraca vieja se tratara.
Pues lo siento no puedo porque no es mio el coche es un mazda 6 de un vecino, pero basicamente viene una carta de trafico (M. interior) acompañando a la de mazda que mas menos es como siempre, igual al de los amortiguadores del porton por ejemplo, estimado cliente, mazda en continuo esfuerzo por satisfacer y cuidar a sus cliente s etc etc etc, y despues del peloteo te dice que esta afectado, por una posible problema con el asiento que pudiera ser que se hayan aflojado las tuercas, y que si es asi puede partirse la guia y caer el asiento de altura con el consiguiente riesgo etc etc etc, que pases por el concesionario a REFORZAR, Y/O SUSTITUIR EL SISTEMA. es lo que lei no puedos deciros mas porque ni he montado en el coche ni se que ruido es, no obstante, si lo manda el M. del Interior, estara reflejado en las red de alertas de industria, sera cuestion de buscarla.
Jordi
Forero Experto
Si pone reforzar o sustituir, adivinar lo que haran. Se admiten apuestas. Jejejejeej
@Jordi - pues pedire al 150 que tengo en mi trabajo que conduzca el coche a taller - perante catastrofe eminente lo remplazaran... que pena me da que tenga que ser asi!
Y me cambian los hidraulicos del maletero que iban perfectos ...
J.
Última edición:
buscarlo aqui cuando querais saber algo con seguridad
Aecosan - Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición
por ejemplo la de los amortiguadores esta publicada hace un tiempo aqui
http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/docs/documentos/consumo/pdf_redalerta/220-2017.pdf
y aqui todas las direcciones donde deberiamos de denuncar si creemos que un producto nuestro, sea un coche una batidora y una carne, es peligrosa para nuestra integridad.
Aecosan - Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición
es importante que en España terminemos de ser europeos, y me refiero a sus contumbres y formas de poroceder, lo puse hace poco en otro foro donde participo, en muchos de los sitios del mundo, no solo no te dicen nada si vas al taller y les dices que tu coche te has enterado de que esta afectado en tal o cual TSB, si no, que estan obligados a hacerlo publico en su web, bien en la del fabricante o bien en la del distribuidor/importador, y la mayoria de las veces incluso la hacen publica en la web el concesionario. Aqui poco mas que te amenazan y te dicen de todo si lo comentas.
Aecosan - Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición
por ejemplo la de los amortiguadores esta publicada hace un tiempo aqui
http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/docs/documentos/consumo/pdf_redalerta/220-2017.pdf
y aqui todas las direcciones donde deberiamos de denuncar si creemos que un producto nuestro, sea un coche una batidora y una carne, es peligrosa para nuestra integridad.
Aecosan - Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición
es importante que en España terminemos de ser europeos, y me refiero a sus contumbres y formas de poroceder, lo puse hace poco en otro foro donde participo, en muchos de los sitios del mundo, no solo no te dicen nada si vas al taller y les dices que tu coche te has enterado de que esta afectado en tal o cual TSB, si no, que estan obligados a hacerlo publico en su web, bien en la del fabricante o bien en la del distribuidor/importador, y la mayoria de las veces incluso la hacen publica en la web el concesionario. Aqui poco mas que te amenazan y te dicen de todo si lo comentas.
@Escipion - por si acaso, comprueba que los tornillos de las lantas/ruedas tienen el torque de apriete correcto ...
Última edición:
DX5
Forero Experto
En mi caso, que no os dije nada, me apretaron no sé qué y salió a los pocos días otra vez. Siempre sale en carreteras con curvas, y, curiosamente, si cuando sale varío la altura del asiento, aunque sea mínimamente, desaparece el ruido.
David Pahissa
Nuevo Forero
Hola a todos, yo también sufrí los dichosos ruiditos (como de muelles que chirrían) en los asientos posteriores prácticamente nada más salir del concesionario con el coche nuevo. Después de llevarlo al taller en dos ocasiones y que desmontasen las banquetas y reapretasen tornillos y fijaciones, sólo era cuestión de tiempo que volvían a aparecer. Sí bien es cierto que les puntualizaba que "sólo" aparecían los chirridos si el asiento estaba ocupado, no daban con la solución definitiva.
Casi resignado a convivir con ello, un día, ocupando el asiento posterior uno de mi hijos, y ante el molesto ruido, le dio por "aflojar" con la mano la tensión del cinturón de seguridad que llevaba abrochado. Y voilà... desparecía inmediatamente el ruido. Si dejaba de nuevo el cinturón con la tensión "normal" en su posición de abrochado, volvían inmediatamente los ruiditos.
Por ello supuse que se trataba de los anclajes inferiores de los cinturones de seguridad (los que van en la banqueta inferior de los asientos) los causantes del problema. Así que apliqué lubricante de silicona a los muelles inferiores y puntos de sujeción a chasis de los distintos anclajes de los cinturones (foto 1), e incluso con un pequeño destornillador modifiqué levemente la posición (a más recta, menos arqueada) de la pieza alargada que une el propio punto de anclaje a chasis con la pieza negra y botón rojo que recibe el enganche del cinturón (foto 2).
Mano de santo!
Casi resignado a convivir con ello, un día, ocupando el asiento posterior uno de mi hijos, y ante el molesto ruido, le dio por "aflojar" con la mano la tensión del cinturón de seguridad que llevaba abrochado. Y voilà... desparecía inmediatamente el ruido. Si dejaba de nuevo el cinturón con la tensión "normal" en su posición de abrochado, volvían inmediatamente los ruiditos.
Por ello supuse que se trataba de los anclajes inferiores de los cinturones de seguridad (los que van en la banqueta inferior de los asientos) los causantes del problema. Así que apliqué lubricante de silicona a los muelles inferiores y puntos de sujeción a chasis de los distintos anclajes de los cinturones (foto 1), e incluso con un pequeño destornillador modifiqué levemente la posición (a más recta, menos arqueada) de la pieza alargada que une el propio punto de anclaje a chasis con la pieza negra y botón rojo que recibe el enganche del cinturón (foto 2).
Mano de santo!
Adjuntos
A mi el ruido me lo producía el asiento delantero, pero me quito el sombrero contigo, vaya máquina analizando el asunto. Enhorabuena!
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