CESOLBE
Forero Habitual
Si Jordi, si te fijas las azules no se mueven y las amarillas son las que se mueven y te dicen lo que hará el coche con el giro de volante que tienes.Si te digo la verdad, no me aclaro. Te go que seguir las lineas amarillas?
Te has de ir acostumbrando, pero cuando le pillas el truc....... es una pasada, igual que con los sensores de aparcamiento, cuando el pitido ya es seguido, aún te queda casi medio metro para tocar.
Poco a poco le vas pillando el truquillo.