Jordi
Forero Experto
Cerca de los faros. Pieza cilindrica de goma que se enrosca. Tiene que ir enroscada hacia arriba, hasta el tope
vibracion de los retrovisores a partir de 90
- Autor de tema Tiago Costa
- Fecha de inicio
jose carlos
Forero Activo
En el mio si que se nota considerablemente la vibracion de los retrovisores a partir de 100 km/h.
Es bastante molesto, espero que la marca lo solucione-
Es bastante molesto, espero que la marca lo solucione-
Jordi
Forero Experto
Pues felicidades grema
Francisco SC
Forero Experto
Igual que yo, y la vibración no es escandalosa. Yo creo que nos han tocado coches con el problema del capó ya corregido, y eso hace que los retrovisores vibren menos.
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Probad a ir de copilotos y lo apreciaréis seguro.
Despa
Nuevo Forero
Las vibraciones del retrovisor no son una paranoia.
Por curiosidad, no hace falta ir a 100Km/h, ni a 120km/h, ni a 160km/h para ver "vibrar" el retrovisor....
Simplemente, con el vehículo estacionado, si observáis el retrovisor mientras cierras la puerta del conductor desde fuera del coche, ¡pues vibra!!!
Bueno, pienso que será la pieza entera del retrovisor que es demasiado pesada, o que el anclaje a la chapa de la puerta no es muy robusto, con eso del "concepto SKYACTIV" de aligerar el coche....
Conduciendo, estoy de acuerdo con otros foreros de que la vibración se nota a partir de una cierta velocidad, y no molesta mucho.
Un saludo
Por curiosidad, no hace falta ir a 100Km/h, ni a 120km/h, ni a 160km/h para ver "vibrar" el retrovisor....
Simplemente, con el vehículo estacionado, si observáis el retrovisor mientras cierras la puerta del conductor desde fuera del coche, ¡pues vibra!!!
Bueno, pienso que será la pieza entera del retrovisor que es demasiado pesada, o que el anclaje a la chapa de la puerta no es muy robusto, con eso del "concepto SKYACTIV" de aligerar el coche....
Conduciendo, estoy de acuerdo con otros foreros de que la vibración se nota a partir de una cierta velocidad, y no molesta mucho.
Un saludo
JAVMAN
Forero Experto
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¿En la báscula del baño?
Anpei
Forero Experto
En una báscula para pesar vehículos pesados. Lleve a pesar el conjunto completo coche y caravana.
Un saludo.
av265
Forero Honorífico
Hombre si le pones una en cada rueda ¿porque no?
estoy encantado con el C5 excepto con el problema de la vibracion de los retrovisores, me parece imprescindible que Mazda encuentre una solución rápidamente antes de tener que tomar otras medidas, es algo que influye en la seguridad de la conducción!!
Francisco SC
Forero Experto
¿Tanto te vibran a tí, Federico? Porque yo casi ni lo noto.
¿Realmente es para tanto?. Todos -los que lo hemos observado- nos hemos quejado en mayor o menor medida, pero ese nivel de cabreo tan alto es extraño. Te deben vibrar más de la cuenta. A mi en mis primeros kilómetros me molestaba más la vibración del capo que tneia delante de la nariz todo el tiemp que los espejos, que era perceptible pero pasable. Con el parche del capo ha disminuido mucho y ya no la noto apenas.
No es por quejarme (que también), pero a mi me marea mirar por el retrovisor exterior derecho circulando por autovia , lo veo borroso, ¡jo..!, y solo veo si viene o no un coche, no puedo calcular bien la distancia. ¡Y eso que me pongo unas gafas como las de Javman! Otro sabotaje.
JAVMAN
Forero Experto
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Tranquilos todos, sobre todo tú Federico, que os puedo pasar el enlace del sitio donde me proveen a mí mis SuperGafas. Os aseguro que con ellas no marea ná.
