No lleva ningún sensor, solo el aviso que te sale en el salpicadero, y ahora en invierno es cuando más se perjudica la batería y si ya la tienes baja.....(Mi consejo es que compres una y la lleves en el maletero porque con este tiempo y el frío la necesitarás posiblemente en breve)
. Solo tengo experiencia en baterías defectuosas o malas (ya llevo tres en cinco años)
Muy facilllllll LEY DE MURPHY..... en la moto llevaba una porque la tenía baja,,,,,, un día por falta de sitio la saque y que crees que pasó??? tuve que llamar a la mujer para que me la llevara... y ahora llevo con otra en el cofre de la moto y va hacer dos años (la recargo con el cargador de vez en cuando) y no me ha dejado tirado, el día que la saque vuelve a pasar lo mismo,,,No lo sé, Drazick
En ese garaje al que vamos, en la última revisión, me dijeron que la batería estaba bien (llevaba casi un año rellenando los vasos). A la semana saltó "Inspección necesaria del sistema de gestión de la batería". No te fíes, ya os he comentado cosas que dicen que han mirado y no lo han hecho.
Edito: ¿para qué llevar una en el maletero? Las baterías pierden carga si no se usan. Mejor cambiarla antes de tiempo.
Pues yo no he visto ninguno, en la batería no lleva nada, y en el salpicadero salía lo dicho anteriormente, "revisión del sistema de batería" y el I-Sotp desconectado.
¿Qué pasó, cuenta, cuenta...algún brico?
Si Pepe Gotera y Otilio..... que joio eres, como lo sabes como me tiras de la lengua....
Por lo que vimos en la odisea de Anpei, el terminal positivo de la batería de los diésel es distinto al de los de gasolina, pues yo tuve que modificarlo para colocar una batería con los bornes hundidos y Anpei, que puso también una batería de modelo europeo, no.
Si va en el polo negativo.
Pues si que te ha durado la batería. A mi con menos de 2 años parece que me da algún sintoma ya pero lo cierto es que el i-Stop siempre me va.
Bueno. Sea aviso o testigo lo importante es que se advierte al usuario de que quizá en breve pueda fallar.
