Así es,allí es obligatorio.
Supongo que llevará una sim integrada para ello.
No sé si el nuestro también la llevara o será un hardware diferente.
Cierre Automatico Puertas
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Supongo que llevará una sim integrada para ello.
No sé si el nuestro también la llevara o será un hardware diferente.
Probablemente sea algún módulo adicional. El MZD detrás te habrás fijado que tiene alguna conexión libre.
fsamper
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Yo no me he informado, es lo que me dijo el vendedor (no recuerdo de qué concesionario). Pero vamos... si lo se no lo digo...
FORKLIFT
Forero Experto
Los cierres automáticos se abren en caso de siniestro.
Fsamper, no es mi intención ofenderte, puedes decir lo que te parezca para eso estamos aquí, a lo que me refiero es que hay comerciales que mienten mucho. Tengo otro vehículo el cual cierra automáticamente al iniciar la marcha y no tengo SOS, como otros muchos.
Fsamper, no es mi intención ofenderte, puedes decir lo que te parezca para eso estamos aquí, a lo que me refiero es que hay comerciales que mienten mucho. Tengo otro vehículo el cual cierra automáticamente al iniciar la marcha y no tengo SOS, como otros muchos.
Andrajos
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Y si cierras tu manualmente, ¿es más seguro? Estos sistemas se montan con apertura automática en caso de accidente.
Edito: post casi simultáneo...
Ya lo dije en este post un poco más atrás,mi Ibiza se cerraba solo y en caso de que se disparen airbag o pretensores se abre automáticamente.
fsamper
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No se... la verdad que no lo había ni pensado. En el último coche que he tenido, un auris que hará este año 4 años no lleva esto del cierre automático, ni el auris hibrido de mi hermana que es el superior y lo compro unos meses antes que yo, ni el prius de mi padre que tambien tiene unos meses mas que el auris.
Será cosa de los japos...
Francisco SC
Forero Experto
Yo tengo un Suzuki, de hace 16 años, que sí tiene cierre automático. Pienso que es cosa de algunos fabricantes tienen esa manía, y otros la contraria. (Como ya he comentado antes, yo odio el cierre automático, pero entiendo que para muchos resulta ventajoso).
Mmmm... ese tipo de vendedores son viejos conocidos...
"¿Que quiere un CX-5 automático? Pues tengo uno manual que le va a encantar... no... los automáticos los han prohibido.... si... esto.. pues... emm... porque producen caspa en el pie izquierdo... y flatulencia de metatarso... y cáncer de uñas.... pero no se preocupe, que tengo uno manual que le va a encantar.... ¿gasolina? ¡No!... es que también los han prohibido... sí.... por... por el zika... ¡eso!, ¡por el zika!, ya sabe, la gasolina es importada.... "
fsamper
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Al comercial de Elche ya le pillé cuando me dijo que el coche no pagaba impuesto de matriculación por contaminar poco...
Tony68
Forero Experto
Algún técnico electricista?
Estoy pensando… de donde sacara la señal el sensor de aparcamiento para que la pantalla salga del modo de los sensores y vuelva donde la teníamos al alcanzar los 20 km/h? 
Estoy pensando… de donde sacara la señal el sensor de aparcamiento para que la pantalla salga del modo de los sensores y vuelva donde la teníamos al alcanzar los 20 km/h? Sencillo:Algún técnico electricista?
Del CANBUS.
Todo en este coche funciona por CANBUS,se ahorran muchos cables
Tony68
Forero Experto
Gracias. Yo la verdad que nunca lo he tenido ni lo necesito, pero bueno, si alguno necesita ideas para experimentar, no sé si mandaría o se podría mandar la señal para el cierre de las puertas
La señal está ahí,otra cosa que la centralita pueda o quiera interpretarla.
Mi alarma funciona por CANBUS también y detecta la señal de cierre y apertura del coche a través del mando a distancia,lo mismo que detecta si se da el contacto con la llave correcta.
Venden un módulo para subir las ventanillas cuando se cierra el coche que detecta la señal del CANBUS y le manda cerrar.
Estuve hablando con el chino que lo vendía pero no me supo asegurar si funcionaría en el nuestro,me dijo que creía que si ya que era para el mercado latinoamericano pero que no sabía.
Mi alarma funciona por CANBUS también y detecta la señal de cierre y apertura del coche a través del mando a distancia,lo mismo que detecta si se da el contacto con la llave correcta.
Venden un módulo para subir las ventanillas cuando se cierra el coche que detecta la señal del CANBUS y le manda cerrar.
Estuve hablando con el chino que lo vendía pero no me supo asegurar si funcionaría en el nuestro,me dijo que creía que si ya que era para el mercado latinoamericano pero que no sabía.
Macrom
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Eso es cierto en el caso del 150 4x2 manualAl comercial de Elche ya le pillé cuando me dijo que el coche no pagaba impuesto de matriculación por contaminar poco...
787B
Forero Habitual
Bueno pues otra experiencia con la "maravillosa" tecnologia de nuestro Mazda.
Mi mujer estaba saliendo del trabajo y con el coche apagado, abre la puerta del copiloto, ha dejado el bolso (con la llave) dentro del coche, ha cerrado la puerta para ir a montarse en el asiento del piloto y a medio camino "bip-bip"...el coche cerrado con la llave dentro!
Y ya no habia manera de abrir, ni con el botoncito del tirador ni el maletero 
Ha tenido que llamar a asistencia Mazda para que vinieran a abrir la puerta y sacar las llaves de dentro. El de la asistencia era un chaval majete que le ha contado historias para no dormir sobre los cierres automaticos de los coches modernos (de todas las marcas en general). Despues de hacer varias pruebas, se ve claramente que es un fallo de la programacion del coche, ya que al cerrar la puerta del coche de nuevo, y estando a menos de 1 metro del coche con la llave en el bolsillo, se vuelve a cerrar solo.
Hay alguien que sepa como configurar esto?? (pasando o sin pasar por el taller) Igual vienen asi configurados de serie, pero a mi me parece un fallo gravisimo
Zack752
Forero Experto
Pues a mi se me cerro solo, luego volví a intentar que se cerrara haciendo lo mismo y no se cerro.
Desde que se me cerro con las llaves dentro, deje de llevar las llaves en el bolso siempre que me subo al coche me las meto en en bolsillo.
787B
Forero Habitual
Estoy de acuerdo en que no deberia.... pero el caso es que lo hace! Nos dijo el chaval de la asistencia que eso se puede programar, pero que seguramente hay que pasar por el taller, y seguramente despues de rezar 3 ave marias y escuchar las historias de los del servicio oficial 
Francisco SC
Forero Experto
787, no debería haber pasado; es decir, no es que el coche esté programado así o se pueda configurar así. Es que algo ha fallado en tu coche para que suceda eso. A mí no me ha pasado eso, pero sí lo contrario: encontrarme el coche abierto cuando se suponía que tenía que haber cerrado.
Y es que los automatismos fallan más que una escopeta de feria. Por eso soy tan poco amigo de los sistemas automáticos en los coches. El mecánico de Mazda te ha contado lo que ha visto con los cierres automáticos. Yo me dedico en gran parte a probar sistemas de control, y a diario presencio historias para no dormir. Todos, los sistemas automáticos fallan. Absolutamente todos, sólo es cuestión de encontrar la situación justa que se le pasó por alto a quien lo programó. Y esa situación, casi sismpre existe. A veces, se trata de fallos gordos y groseros, que provocarán fallos contínuos. A veces, son sutiles y tal vez no se llegue a dar una situación crítica. Pero, como digo, tener un automatismo, es tener una papeleta comprada para la rifa de un fallo.
Reconozco que aportan comodidad y posibilidades enormes, pero si por mí fuese, los prohibiría; en coches y en cualquier otra cosa que afecte a la seguridad...y me quedaría sin trabajo
Edito:
Mmmm... me temo que te ha tocado otro enterao. No sé si buscar la foto del pinocho.
Y es que los automatismos fallan más que una escopeta de feria. Por eso soy tan poco amigo de los sistemas automáticos en los coches. El mecánico de Mazda te ha contado lo que ha visto con los cierres automáticos. Yo me dedico en gran parte a probar sistemas de control, y a diario presencio historias para no dormir. Todos, los sistemas automáticos fallan. Absolutamente todos, sólo es cuestión de encontrar la situación justa que se le pasó por alto a quien lo programó. Y esa situación, casi sismpre existe. A veces, se trata de fallos gordos y groseros, que provocarán fallos contínuos. A veces, son sutiles y tal vez no se llegue a dar una situación crítica. Pero, como digo, tener un automatismo, es tener una papeleta comprada para la rifa de un fallo.
Reconozco que aportan comodidad y posibilidades enormes, pero si por mí fuese, los prohibiría; en coches y en cualquier otra cosa que afecte a la seguridad...y me quedaría sin trabajo
Edito:
Mmmm... me temo que te ha tocado otro enterao. No sé si buscar la foto del pinocho.
787B
Forero Habitual
vaya tela! yo tambien soy poco amigo de los automatismos ya que aunque sean comodos no aportan mucha fiabilidad. Queria aclarar una cosa con vosotros: si cerrais la puerta del coche y os quedais esperando al lado un rato...no se cierra solo?
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