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@Forero-CX5 no sé si lo has puesto tú o lo he visto en Facebook, pero os lo pego aquí y ya veremos a ver qué pasa 
VÍDEO: Esto es lo que pasa en una ambulancia cuando pasa por un resalto
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Tráfico controlará más el estado del coche: luces, neumáticos, ITV en regla…
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Ojito con lo que puede llegar
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Coches autónomos multando a coches autónomos... Interesante.
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Como va a ser mas fiable el diésel que el gasolina, el ejemplo lo tenemos en este mismo foro.
Porque el gasolina no pisa el taller más que para las revisiones y por lo tanto no hay datos estadísticos de averías porque no las sufre...
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Sin querer polemizar sobre el tema del hilo, pero contestando a @tiano (si debe ir en otro hilo, @Tyrol por favor, muévelo junto con las respuestas anteriores. Gracias)Como va a ser mas fiable el diésel que el gasolina
Sería posible debido a la base. Imagina que hay 100 coches diesel y 10 de gasolina.
Se averían 3 diesel y 1 de gasolina.
El resultado es un 3% de averías en el diesel y un 10% en gasolina.
Como en España (y en Europa en general) hay muchos más diesel que gasolina por producirse este efecto, dando la impresión de que el diesel se averíe más, porque hay más casos, aunque la realidad sea que no (porque hay muchos más que no se averían)
Espero que se haya entendido.
jingo
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Además si la marca te lo repara en garantía puede que ni cuente como avería.
bigxavi
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Los operarios de Ford en Valencia con exoesqueletos tipo Iron Man para montar coches
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