Creo que RACE va cubriendo un porcentaje decreciente hasta los 10 años, un coche con 8 no se si te cubrirá un 20%... como mucho... siempre he pensado que cuando pasan cosas de esas, lo mejor es darte un golpe con el coche contra la pared y tirar de todo riesgo... jajajajaj
SI, lo dan por escrito, y además con las clausulas, de las reparaciones que están cubiertas y las que no lo están, por la "garantia " de RACE, lo suelen hacer el servicio oficial Mazda, cuando finaliza la garantía de la marca y si pasas las revisiones con ellos.
estoy súper enojado... lo siento mucho por ti, pero prepárate por lo que a de venir ...Sí alguien puede poner foto del documento se agradecería, para que tengamos clara a qué protección podríamos acogernos.
Ya has visto la respuesta hasta por escrito que me han dado. 15-16 entradas a taller en 2 años y medio. Por supuesto que se han subido conmigo y han notado los tirones que da...pero ya ves que según ellos "los tirones son normales en este vehículo ". Una vergüenza de gente, de atención, de garantía y de marca. Me siento engañado y estafado por Mazda.
No es el seguro del coche, es una póliza de seguros con Race que cubre averias de motor, trasmisión y caja de cambios. Repito que en mi caso ha sido piezas y mano de obra, y el coche tenía tres años y medio y sobre los 130.000 kms.
Que mas da las garantias por contrato que de una marca, lo que vale es la moral empresarial y ejecutiva, y en ese caso muchos talleres e incluso la propia Mazda tiene los ojos vendados o no le interesa ver la realidad, no se porque, pero es asi, y está marca ganaría mucho si reconociera sus fallos, pero como no los reconoce y no quiere admitir que sus motores DIESEL SON UNA BASURA, siguen en sus trece y le ponen pegatinas de orgullo a sus diesel 2020 donde se puede leer por detras SKYACTIV D, pero es que a la D le han olvidado poner los dos puntos delante, tal que asi : D de emoticono risa.Esa es la realidad.
Hola, conozco el seguro de Race, y cubre, pero a medida que el coche cumple años, la cobertura desciende de una manera significativa, cuando realmente necesitas echar mano de esos seguros es cuando un coche es "viejo", RACE tiene bien hecho ese estudio, creo que a partir del sexto año las coberturas empiezan a bajar... Para un coche nuevo y con garantia oficial + un todo riesgo, no es necesario pagar el RACE, es mi opinion, siempre algo sacaras, pero no es win win ... ya te lo digo yo.
Culata KO
Totalmente de acuerdo. Una vergüenza lo de Mazda.
Sube foto si puedes de como esta el motor salpicado con el líquido refrigerante. Pero empieza a rezar. Otro motor que ha reventado.
Pues tiene toda la pinta de otro motor que ha muerto, suerte con el diagnóstico.
