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Hombre yo creo que tu motor no está bien, no creo que con una repro lo solucioneseste miercoles pasado, lleve el coche de pasar la revision de la mariposa, han vuelto a cambiar la programacion, no han echo nada mas y es un autentico desastre, el coche sigue sin subir de vueltas tiene pinta de seguir consumiendo 9,5 litros, o lo reprogramo ya, o lo vendo.
Las campañas son algo usual, otra cosa es que como es de mazda nos echemos a temblar. Parece ser que los que la han pasado, no notan nada, todo sigue igual, a saber que pijada sería.Ni los gasolinas se salvan..
Es bastante común pero por eso no deja de ser preocupante..Las campañas son algo usual, otra cosa es que como es de mazda nos echemos a temblar. Parece ser que los que la han pasado, no notan nada, todo sigue igual, a saber que pijada sería.
Mientras sea para solucionar problemas menores, a mi no me preocupan. De hecho, el coche que más cartas ha recibido el el yaris de mi mujer, que teóricamente es de lo más fiable que hay. Ninguna importante, la verdad. En otros casos ni te llaman ni te avisan, esperan a que pases. Lo que pasa es que mazda...es ver la carta y echarse a temblar. De momento, los gasolina parece que no dan averías, salvo casos aislados, no hay coche infalible.Es bastante común pero por eso no deja de ser preocupante..
Llamadas a revisión: 36 modelos afectados de 15 marcas
Llamadas a revisión semana 31: 5 modelos afectados de 4 marcas
Está claro que no hay coche infalible,sólo hay que ver los foros del resto de marcas (tanto premiums y generalistas) la cantidad de problemas y fallos que tienen,lo que me molesta mucho es que en el foro Mazda da la sensación (a veces) que nos hemos comprado una mierda de coche,entiendo que hay casos y casos y cada uno cuenta como le ha ido,tengo amigos con Mazda diesel con 200.000 kilometros sin problemas y a otros les han dado muchos,también a algunos que no les convencen los gasolinas por su falta de carácter.Ni Mazda es perfecta ni es una "porquería"..Mientras sea para solucionar problemas menores, a mi no me preocupan. De hecho, el coche que más cartas ha recibido el el yaris de mi mujer, que teóricamente es de lo más fiable que hay. Ninguna importante, la verdad. En otros casos ni te llaman ni te avisan, esperan a que pases. Lo que pasa es que mazda...es ver la carta y echarse a temblar. De momento, los gasolina parece que no dan averías, salvo casos aislados, no hay coche infalible.
Pues yo de momento no he notado nada, a ver si la semana que viene lo pruebo en el Pirineo y vemos qué tal va. También es verdad que yo era de los que decía que la anterior campaña no me había afectado al motor y después de probarlo a conciencia quedó claro que sí...Pues yo le doy un punto positivo a Mazda. Con la repro de la mariposa mi 2.2 biturbo vuelve a "tirar" como antes. Da gusto pisarle en 3° y 5° respectivamente. Creo que en mi caso ha vuelto la "bestia" . Hasta los 110 en 3° y 160-170 en 5° tiene ese nervio que le quitaron
PD: estas alegrías me las doy cada X tiempo. No es a diario...
Por lo que creo la relación de las marchas no tiene que ver con los cv de los que dispongas, es decir si reprogramas el coche a 200cv seguiras hasta 110 en 3º... y si te lo dejan en 136cv idem.Pues yo le doy un punto positivo a Mazda. Con la repro de la mariposa mi 2.2 biturbo vuelve a "tirar" como antes. Da gusto pisarle en 3° y 5° respectivamente. Creo que en mi caso ha vuelto la "bestia" . Hasta los 110 en 3° y 160-170 en 5° tiene ese nervio que le quitaron
PD: estas alegrías me las doy cada X tiempo. No es a diario...
Por lo que creo la relación de las marchas no tiene que ver con los cv de los que dispongas
Me refiero a que desde hace medio año el coche ya no aceleraba igual...Por lo que creo la relación de las marchas no tiene que ver con los cv de los que dispongas, es decir si reprogramas el coche a 200cv seguiras hasta 110 en 3º... y si te lo dejan en 136cv idem.
Que alguien me corrija si me equivoco
Me alegro de que ahora le sientas chicha al bicho y espero que no sea placebo. En mi caso no me gusta nada y por eso reprogramaré...
Estoy de acuerdo contigo. Yo pasé la campaña de la mariposa y el motor ( o la sensación que da en marcha) nada tiene que ver con las anteriores. Es mucho más progresivo y no impresiona como antes de quedarse "achicado". Salvando esta mejora también me parece que aún así no es como el original, esa patada que daba se fue para no volver. Como todo opiniones subjetivas que dependerán de nosotros como conductores y de cada coche en particular.Tengo la sensación de que la campaña del año pasado para controlar emisiones generaba mucha carbonilla debido al exceso de uso de la EGR. Y que después de un año y varios problemas han tenido que hacer una nueva campaña para suavizar el uso de la EGR, y mitigar el problema, en parte, pero no tanto como en la programación original. Es decir, que el que pasó la campaña el año pasado, con esta nueva mejorará. Pero el que se negó a pasarla (yo), si la pasa ahora, empeorará.
Si no como se explica que después de 6 años que lleva el motor en el mercado estemos haciendo ahora la revisión de la mariposa incluso hasta en los modelos nuevos. Yo de momento no he recibido ninguna carta de la última y no tengo intención de ir al taller hasta la revisión (Mayo) o avería. Hasta entonces tengo tiempo para pensar que hacer.
Vaya, espero que tengas un buen trato y no se limiten a meter la maquina de diagnosis y que te digan todo OK.Pues yo desde la repro de la mariposa me ha subido el consumo de media de 7.5 - 7.6 a 8.3 - 8.4
Estoy preocupado por esto y el 23/09 he quedado cona la Mazda de Sant Cugat que es donde lo llevo.