Bueno entonces parece que es un Mazda-Ford exclusivo, pero que se acaba de abrir a Hyundai.
Ya sabéis que Ford tenia acciones en Mazda y han estado unos años juntos, aunque creo que ahora Ford se separa. Se nota entonces la calidad Mazda. Te lo digo por lo siguiente, puesto hoy en el foro francés:
la plupart des cc multi-marques qui vendent Mazda ont des mécanos qui ne connaissent rien à la marque. De plus, leur patrons s'en foutent de les former car pour eux , vendre Mazda n'est pas très intéressent, cela permet juste d'arrondir les fin de mois.
Cette situation est connu par Mazda France mais pour l'instant....
La mayor parte de los conce multi-marcas que venden Mazda tiene mecánicos que no conocen nada de la marca. Además a sus jefes se la pela la formación ya que para ellos vender Mazda no es interesante, eso les permite solo redondear la cifra a fin de mes.
Esta situación es conocida por Mazda Francia pero por el momento no tiene solución ya que si abandonan las multi-marcas, se quedan sin red.
"Hoy día es una red a dos velocidades, dice Philippe Geffroy, presidente de Mazda Francia, Los conce que trabajan la marca mejoran su parte de mercado, se trata de concesionarios exclusivos que no tienen otra actividad para vivir: hacen publicidad, contactan a sus clientes..."
En conclusión vale la pena caer en un conce exclusivo Mazda.
¿Sabéis en qué he caído yo?: En un Ford-Suzuki-Hyundai....mazda En ese orden y tamaño.
Tengo otro multimarca a 40 kms y el único Mazda exclusivo en Paris a 80 kms...Un solo exclusivo para una zona de mas de 12 millones de habitantes. Así anda la marca aquí. En España veo que vais algo mejor.
