Buffff en mi coche que yo sepa no hay desconchones no saltos de pintura ni nada de nada!! También hay que decir que no lo cojo mucho pero......
Es neutro, de color grisáceo, aunque sirve para cualquier color de carrocería. Tras frotar, dejará un cerco, y al pasarle otro trapo limpio, desaparecerá el rayajo.
Gracias a todos por vuestra ayuda, chicos! Sois geniales! Ya he pedido el esprai, lo único que aquí me cobran casi 12 euros... Aun así no me parece caro, pero joer, qué diferencia de precio...
Al loro con los sprays y los pincelitos, q podeis preparar una chapuza q ni pa que.... El mazda 6 q deje al pillar este era negro, algun amigito q tengo por ahí, se le ocurrió dejarme su firma en la aleta la primera semana del coche. Pues despues de algun otro autografo y algun raspote y pequeños toques de aparcamiento y demas, decidí q lo podia arreglar, o por lo menos disimular, jjjiijij....(por no llorar). Compré en Mazda lis sprays y los pincelitos de su color. Uno es pintura, y el otro brillo. Pues bien... si me hubiera tomado un poco mas en serio el asunto, con los sprays se consigue buen resultado. Limpias, pintura, dejas secar (creo q unos minutos), y por ùltimo el brillo. Bueno, aceptable, pa un pueblo... Pero los pinceles... semejante chapuza, ahora ya no se veían las rayas, no... se veían las pinceladas desde 15m de distancia...XD Quiero decir q para raspotes serios con la pared, q te dejan un palmo sin pintura en el parachoques, con los sprays y un poco de practica en otra superficie, te puedes hacer un apaño, pero olvidaros de tapar rayitas q casi ni se ven con los pincelitos, pq se van a ver mucho mas, y la chapuza canta de lo lindo
Pass tienes toda la razón. El del taller me ha dicho que antes de pedir nada, que pasase un momento, que si era una rayada con el pincel la podía liar parda, que si solo era cosa de pulimento ya me lo harían ellos sin cobrarme nada. Bueno, pues he ido y solo de verlo ya me ha dicho que con pulimento no se podría arreglar, ya que había saltado la pintura el paraguas asesino. Le han dado una pasta para proteger la chapa, pero hay que pintar toda la pieza. 180 del ala, chicos Tenemos que hablarlo en casa a ver que hacemos, si pintar ahora o esperar a que tenga mas cosas y pasarlo por el seguro... Os pongo foto para que veais de lo que es capaz un simple paraguas con la "tricapa"
Me asegura que quedará perfecto porque dice que escanea el color del coche para que quede idéntico. Lo del pincel dice que se recomienda para golpecitos, para rayadas no. Veo que gira la imagen, no se porqué... pero ya os haceis una idea, no?
No se aprecia, estan sacadas muy lejos... bueno os lo podeis imaginar, para tapar una raya q es como un pelo, dejas un pegote con relieve incluso q da pena verlo...
Ya ha sido mala suerte B&B. Yo, si de mi dependiera, ni lo tocaba. Tu lo sabes y se te va la vista ahí de forma automática, pero no se nota tanto y la pintura original, siempre es la pintura original, por muy blanda que sea, creo que la que te apliquen nunca va a ser igual, aunque al principio no se note diferencia. Si tienen escáner para reproducir la pintura del coche, yo lo dejaría más tiempo y cuando tuviera una colección de arañazos ya los pintaba todos de golpe (ojalá que esa situación de los arañazos no se produzca). El taller que tiene escáner para la pintura, aunque el coche tenga varios años y la pintura haya perdido tono, color, saturación, etc, con el escáner te sacan el mismo tono que tenga el coche.
BB, no se aprecia bien, pero a mí me da también la impresión que es una raya en la laca. Lo que sería de sainete es que con un simple paraguas se pudiese hacer saltar la pintura hasta verse la imprimación. Vamos, que eso sería una auténtica porquería de pintura.
Claro que se raya. No hago fotos, pero de un roce con el lanzador de agua a presión en un despiste, cuando echaba una moneda en la máquina se ve el blanco
...Y no es la capa de barniz, pues le he dado con cera y no desaparece. Lo malo es que como no tengo el diésel, sólo puedo hablar de los defectos.
