Rotonda+lluvia=salida del carril

Odd dijo:
Los que notais que "flota", habeis rotado las ruedas?
Click para expandir ...
Si es que el mio tiene un mes
 
o_O mu pronto para que te haga extraños, igual cuando te hagas mas a la direccion (que tiene cero feedback) no te parece tanto
 
Odd dijo:
o_O mu pronto para que te haga extraños, igual cuando te hagas mas a la direccion (que tiene cero feedback) no te parece tanto
Click para expandir ...
El otro día mi mujer se dio un buen susto, estaba yo al volante y ella medio frita y al pisar la línea en mojado al moverse el coche de me suelta " pero que haces" pensando que había dado un volantazo, así que me da que no debe ser problema de que me tenga que hacer al coche. Yo sigo bastante mosca
 
mi experiencia es que con el piso mojado el coche no se agarra mucho al alfalto y tienes que ir más despacio. En rotondas, la velocidad debe ser inferior en mojado ya que el coche se me va de delante. Siempre me pasa al girar a la derecha el coche quiere ir recto y debes aflojar un poco para salir bien de la rotonda, en caso contrario te echas encima de los que se incorporan.

El CX5 en mojado no me gusta en comparación con un coche convencional tipo A3 o Megane.
 
Maverick dijo:
Pues debo ser un perro raro o mi coche va diferente. Yo no noto nada raro. Lógicamente en mojado levantas el pié, pero no percibo que se vaya de ninguna manera.
Click para expandir ...
Idem de idem. He conducido bajo autenticos tormentones, con lluvia fina, con fanguiche... Y no noto nada raro, por decir que me daba peores sensaciones mi antiguo I30... Y la H-1 sin comentarios...
Y llevo los Yokohama que todo el mundo dice que són una birria.
Debo ser un poco insensible...:(
 
Última edición:
A lo mejor algún problema de alineación?
 
Odd dijo:
Los que notais que "flota", habeis rotado las ruedas?
Click para expandir ...
Odd, los dejé con 46000 km y sin rotar. Jamás noté nada de éso, pero sí notaba que agarraba menos en mojado contra más kilómetro (normal) y ahora con los Nokian.....ni moverse, ni en seco ni en mojado xD
 
me apunto los nokian :thumbsup: danke marko!
 
Pues muy raro todo lo que contáis, el mío agarra bastante bien para un suv y eso que monta unos Yoko. Tengo que decir que vengo de un bmw 320 pegado al asfalto y que agarraba mejor que este pero tampoco me genera inseguridad nuestro suv, es más me sorprende que agarre tan bien siendo tan alto y tocho.
 
MikieMad dijo:
Me ocurre lo mismo, no se explicarme mejor, pero me noto inseguro en mojado, mas que con otros vehículos.
Click para expandir ...
Mikiemad, a mi me ha pasado cuando le he puesto " un poquitín más de presión para cuando se siente mi suegra no dé con la llanta en el asfalto" , y al dejarla en su casa, entre la lluvia y la sensación de libertad qe te entra por la ventana, me ha hecho algún derrapillo al salir. Pero si le quitas presión, veras que aunque pruebes si se va de verdad, por ejemplo entrando en una rotonda a más de 80 km/h, verás qe es una sensación equivocada: se agarra como una lapa.
 
mak dijo:
Mikiemad, a mi me ha pasado cuando le he puesto " un poquitín más de presión para cuando se siente mi suegra no dé con la llanta en el asfalto" , y al dejarla en su casa, entre la lluvia y la sensación de libertad qe te entra por la ventana, me ha hecho algún derrapillo al salir. Pero si le quitas presión, veras que aunque pruebes si se va de verdad, por ejemplo entrando en una rotonda a más de 80 km/h, verás qe es una sensación equivocada: se agarra como una lapa.
Click para expandir ...
Al final después de unos cuantos km veo que el problema es en la autopista que tenemos en Asturias, la llamada "Y". No sé si es la pintura de las flechas y líneas o el cambio del hormigón armado al pasar por la pintura o las dos cosas que es el único sitio donde parece que no agarra.

He ido por otros sitios cuando llovía, pisando las líneas a posta para probar y sin problema.

Si hay alguien de Asturias podría comentar su experiencia para ver si es solo a mí o no.
 
Marko dijo:
Odd, los dejé con 46000 km y sin rotar. Jamás noté nada de éso, pero sí notaba que agarraba menos en mojado contra más kilómetro (normal) y ahora con los Nokian.....ni moverse, ni en seco ni en mojado xD
Click para expandir ...

Cuidado con los Nokian Line Suv, despues de 10000km ainda con mucho piso, desliza un poco en curva y hace mucho ruido.

Mismo con pocos km voy a cambiarlos por Hankook K125. Nokian "never again".
 
Conde dijo:
Cuidado con los Nokian Line Suv, despues de 10000km ainda con mucho piso, desliza un poco en curva y hace mucho ruido.

Mismo con pocos km voy a cambiarlos por Hankook K125. Nokian "never again".
Click para expandir ...
Llevo 20000km con mis Nokian y estoy encantado tanto en agua como en seco, a ver si logro que pisen nieve.
 
Yo soy de asturias, y sin problemas en mojado, y ello con los yokohama que se supone que van no muy bien. Buen paso por curva, buen agarre, aunque haya humedad...
 
Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.

Temas similares

O
Testigo de salida de carril, riesgo de colision frontal y Abs, tardan mas en apagarse
Respuestas
0
Visitas
4 K
Osobukoes
O
Volver
Arriba