Claro Fido, lo intento
Lo mas importante es entender que el cx5 diesel esta diseñado diferente al resto de los diesel que hay en el mercado.
La diferencia esta en el motor, que por sus 2 turbos y otras características del skyactive, NUNCA genera gases a temperatura suficientemente alta como para que se queme por si solo el hollín que se va reteniendo en el dpf.
Como los ingenieros de Mazda eran conscientes cuando lo disenaron, basaron la limpieza del filtro en las regeneraciones activas. Es decir el propio motor inyecta (cada 250kms aproximadamente) una cantidad extra de gasoil que viaja al filtro dpf con el objeto de quemarse allí. Al quemarse genera la alta temperatura que se necesita para quemar el hollín y hacer que desaparezca. Lo hace siempre asi, independientemente de que vayas por ciudad o que estes corriendo como un loco por autopista. NO es un defecto, es una forma de diseño diferente.
Los ingenieros de vw cuentan con que muy facilmente los gases de mi tiguan alcanzaran una temperatura alta y quemaran, por si mismos, el hollín que voy reteniendo en mi dpf (regeneraciones pasivas), asi que todo el sistema esta basado en esto. Ocurre aveces (a alguno del foro del tiguan le ha pasado) que debido a que apenas sale a la carretera el filtro se le ha atascado y le ha salido la indicación en el tablero de mandos de filtro atascado. Sabemos que si nos pasa esto tenemos que salir a carretera inmediatamente y darle cana al bicho, para provocar su limpieza, antes de que se atasque del todo y ya no haya limpieza posible.
El problema que tuvo el CX5 fue que al hacer esas inyecciones de gasoil extra, parte del gasoil se colaba por los cilindros y se iba al motor (a mezclarse con el aceite que allí habita) en lugar de irse en dirección a los escapes. Esto es lo que resolvieron las famosas reprogramaciones. Lo que nunca debio haber pasado.
Con este tema ya resuelto ya no hay problemas especiales. EL único problema, es que ambos coches llevan un filtro DPF, que en si mismo es un tema delicado, un problema potencial a largo plazo porque es una pieza cara con una vida útil desconocida.
Como lo ves Fido?
