Cambiar la pila de la llave

Ya sabemos quién la lleva.......

 

Nooooo...

 

Hola, El mio casi desde el mismo día me salía el mensaje de la llave, pero pense...... bueno a la revisión lo comento. el coche tiene 8 meses. Total he ido he comprado una pila cr2025 y la he cambiado la sorpresa al abrir es que creo que las pusieron mal, porque estaba movida o como he leido por ahi, me las pusieron gastadas. En cualquier caso ahora sin mensaje y funciona igual de bien que antes.

Por cierto, cuando abres la llave en la tapa de la pila te aparece un letrero de la pila que lleva.... si es que están hasta el mínimo detalle.

Precio de la pila 1Eur tiempo de la operación, 30 segundos.

Un saludo

 

Sería aconsejable sacar la pìla de la llave de repuesto para que no se descargue o estando lejos del coche (en casa) no se descarga?

 

Se descarga igual estando cerca o lejos del coche... aunque no la uses. Por ello si no sacas la pila, esta se descarga... por lo tanto, mejor sacarla de la llave de repuesto (hasta que la uses) y la pegas con un celo en esta, para que no se te pierda

.

 

Gracias. Efectivamente esa era mi pregunta. Edito mi post pero no creo que fuera tan difícil de entender.

 

¿Y no es más fácil llevar una pila de repuesto, que andar quitando y poniendo la pila del mando?

 

También hay un pequeño truco, si se quiere ahorrar pilas y que dure más, es desmotar el mando y poner un pequeño aislante entre la pila y el conector, eso se usa en muchos equipos nuevos en electronica, así el mando no te descarga la pila, pero hay que recordar quitarlo cuando quieras usarlo, a veces con las prisas no se piensa, y creemos que ya no funciona.

 

Eso lo hago siempre con las linternas, de ese modo no se consumen las pilas y funcionan cuando las necesitas

 

¿qué duración suele tener una pila del mando? El coche no tiene ni seis meses, ya la he cambiado, hace unas cinco semanas, y me da la sensación que se queda de nuevo sin pila, no tiene tanta "potencia" antes, desde más lejos podía abrir y cerrar...

 

Josep, si te fijas, en este mismo hilo hay gente que ha cambiado con un año, otros con 15 meses... yo llevo dos cambios en tres años y medio... así que por ahí debe andar. Supongo que las temperaturas, la marca de la pila, y la fase de Venus tendrán su influencia...

 

Yo llevo 2 años y todavía chirula

 

A los 20 meses de tener el coche ya dejó de funcionar. Compré 2 pilas y una la llevo junto con la documentación del vehículo.

 

Gracias por la información! las nuevas que compre caducan a final del 2020, lo seguiré observando.

 

El Skoda Octavia que tenemos para el trabajo duran mas de cuatro años, y el mando se usa para abrir y cerrar unas veinte veces al día.

 

Pues si fuera este serian esas veinte veces para abrir y cerrar y otras veinte para arrancar

 

Pues en los BMW que tenía no había que cambiar núnca la pila, pues llevan una batería que se recarga cuando están en contacto con el coche, y qué.

Que manía tenemos de hacer comparaciones, total por una pila que cuesta un euro.

 

Ojo, que de lo que yo hablo es de la llave del luxury, que no hay que sacarla del bolsillo para abrir ni cerrar ni arrancar; esa está transmitiendo continuamente, por eso se gasta antes.

Las convencionales (que hay que pulsar un botón para abrir y cerrar) duran mucho más (las de mi alfa creo recordar que las he cambiado una vez en 13 años, y las del Vitara... bueno, el coche tiene 16 años, y en los 6 que lo hemos tenido, la pila no se ha quejado de nada).

Son llaves totalmente diferentes.