Siendo objetivo y viéndolo desde fuera,lo de Mazda me parece realmente impresentable y lo de la junta defectuosa habla del control de calidad de una marca que se está gastando una fortuna en publicidad y "marketing" para parecer una gran marca fiable,me parece muy bien que te hayas puesto en contacto con "Autofácil" se que llamarán a la marca y harán fuerza,esperemos que consigas algo y te reparen el CX-5 con el menor costo posible,ánimo y un saludo..
A día de hoy, en los talleres, con suerte, hay uno que sabe de mecánica. El resto son retarders que no fueron quien a acabar la eso y tienen un cutremodulo porque algo había que hacer y que están pensando, no en reparar, sino en que llegue la hora de salir para ir al gim, depilarse y pillarse a alguna del tinder o del badoo. Ojo, que esto me lo confirma una persona que está en el mundillo. Si el que sabe no mira tu coche porque está hasta arriba, tiembla.
Muchas gracias. El mío 170 mil, prácticamente el 90% por autopista.
Pues no lo sé. No me suena que me comentaran nada en el taller. Yo siempre he llevado el coche para todo al servicio oficial de Mazda, pero no me suena que me dijeran nada al respecto.
Te he mandado mensaje en charla privada. En mi coche ha sido sustituida junta de culata, árbol de levas y planificación de culata.
