Eso parece un nuevo nombre que se han inventado para algo que tienen los CX-5 AWD desde el modelo 2012 (creo que, de hecho, ya estaba en los CX-7 antiguos). Básicamente, envía par a las ruedas traseras anticipándose a una posible pérdida de tracción, no cuando se detecte que ya se ha perdido (como hacen otros sistemas). Y también contribuye a mejorar el trazado en curva aunque uno no se esté acercando al límite de adherencia.
Aún no he podido probar bien mi AWD ya que no ha nevado en Burgos,estoy a la espera que decían que hoy nevaba(pero nada de nada aun)para probarlo...
si lees en los enlaces veras que pone algo relacionado con la temperatura exterior e incluso del estado del limpiaparabrisas(wiper).
No me digas tio...
Eso está claro,así lo hacen el 99,99% de los coches con tracción "on demand" como es el nuestro.
Joder con que facilidad le pone a dos ruedas por dios!!!!
Ainssss... de los 27, hay algunos interesantes.... y otros cuantos que son monumentos al mal gusto.
Siguiendo los links de este vídeo, me he encontrado otro de dos polacos con un 126 ¿o un 133?... ¡Alucinante! Ahora sí, los dos cretinos del vídeo son dos aspirantes a homicidas, diosss qué animaleeessss
Vaya tela!!!!, y luego recupera la cadena....Cuando fallan los frenos...
No he visto el vídeo....pero no te da tiempo a hacer lo que se debe para recuperar la cadena (colocar un cabito con una boya que marque la posición, etc...) así que recuperarla, sin volver loco a la empresa de recuperación....es bastante complicado.
