DX5
Forero Experto
Hombre, yo creo q la nuestra es la blanca, y la amarilla la vitaminada.
primeras entregas e impresiones cx-5 2015.
- Autor de tema Fosquirol
- Fecha de inicio
Hombre, yo creo q la nuestra es la blanca, y la amarilla la vitaminada.
DX5
Forero Experto
Estas 100 por 100 seguro? Casi lo que mas me sorprende es la teórica de potencia del vitaminada...ni un focus 1 rs
Y a mi!!!!! Es darle la vuelta al motor!!!
Esta gente han vitaminado algun diesel y estan contentos,con lo que son de fiar.
No me importaria hacer un viaje en verano y probar,bueno,si me dejan....[emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16]
Esta gente han vitaminado algun diesel y estan contentos,con lo que son de fiar.
No me importaria hacer un viaje en verano y probar,bueno,si me dejan....[emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16]
Última edición por un moderador:
DX5
Forero Experto
No puede ser ciudadano, tiene que se como yo digo. Acabo de mirar la prueba en autopista y el par máximo lo da a 3300rpm en esa unidad. Seria rara una curva de par así, una curva de potencia paralela...y vamos, la de potencia del vitaminado.... No puede ser. Revisa los datos.
Miralo tu, la curva lineal es ideal para consumo,que es la nuestra y la mas alta es la que te vitaminan,aumento de cv y entrega de par,me imagino que el consumo sera un poco mas alto
http://www.br-performance.fr/fr-fr/...azda/4716-cx-5/4717-2012/5887-2-0-skyactiv-g/
http://www.br-performance.fr/fr-fr/...azda/4716-cx-5/4717-2012/5887-2-0-skyactiv-g/
DX5
Forero Experto
A ver....las blancas son las nuestras, de potencia y par, y las amarillas las del modificado. Si haya se puede ver, en las últimas rpm, como se correlacionan potencia y par en cada color!
willo
Forero Experto
Las blancas son las de origen... la gorda de potencia (CV) y la fina de Par (Nm). Por cierto no llega ni a 160CV 
Las amarillas son las del reprogramado... la gorda,unos 185CV a casi 6000 vueltas, y la fina la de par unos 245Nm a casi 4000 revoluciones. Pero en la página hablan de menos (180CV y 220NM).
Las dos son muy lineales, sin altibajos
Las amarillas son las del reprogramado... la gorda,unos 185CV a casi 6000 vueltas, y la fina la de par unos 245Nm a casi 4000 revoluciones. Pero en la página hablan de menos (180CV y 220NM).
Las dos son muy lineales, sin altibajos
willo
Forero Experto
DX5
Forero Experto
Yo diría que es al revés. Las que pones de potencia son de par y viceversa.
willo
Forero Experto
Honda_Vtec
Forero Activo
- Motor
- 2.5i 16v 192 CV
- Versión
- 4WD Luxury Aut.
- Color
- Soul Red Metallic
Las blancas corresponden al motor de serie, y las amarillas al modificado.
Las líneas gruesas corresponden al par y las finas a la potencia
100% Seguro!
Y dicho esto, si los datos de la reprogramación son reales, desde luego el trabajo es excelente, puesto que replica perfectamente las gráficas de origen pero mejorando sustancialmente las cifras (habría que ver los consumos, claro).
Las líneas gruesas corresponden al par y las finas a la potencia
100% Seguro!
Y dicho esto, si los datos de la reprogramación son reales, desde luego el trabajo es excelente, puesto que replica perfectamente las gráficas de origen pero mejorando sustancialmente las cifras (habría que ver los consumos, claro).
Última edición:
Marko
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Metropolitan Grey
willo
Forero Experto
ferefe
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
Ey no te olvides de los que no vamos!Os comento allí, que igual tenemos una buena noticia (novedad)
