Levas detrás del volante, para caja automática

Tema en 'Mecánica' iniciado por willo, 29 Jun 2014.

  1. Peris

    Peris Forero Experto

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    Pues no te digo que no, pero no le veo utilidad...
     
  2. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

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  3. Peris

    Peris Forero Experto

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  4. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

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    En la parte inferior de la pagina hay una foto de un volante y pone Paddle Shift. Si pulsais sigue con esquemas.
     
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  5. Andrajos

    Andrajos Forero Experto

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    Yo tengo contacto con el delegado de Mazda España. En cuanto pueda, le envío un correo.
     
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  6. miki

    miki Forero Activo

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    Ayer hablé con ellos y dicen que han encontrado la referencia desde recambios, pero que no saben aún si es válido para los coches europeos. Además faltaría saber el tema del precio.
     
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  7. HaspCX5

    HaspCX5 Forero Experto

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    Puesto a importar este kit, porque no los de camara trasera y delantera tb o las bombillas led
     
  8. miki

    miki Forero Activo

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    Volví a hablar con el concesionario, y siguen sin tener claro si la instalación eléctrica es compatible. Yo casi que voy a pasar del tema, porque parece que el primero va a ser conejillo de indias y no me apetece mucho que experimenten con mi coche.
     
  9. Andrajos

    Andrajos Forero Experto

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    Mazda España dice que no estaba homologado ni se lo plantean :-(
     
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  10. willo

    willo Forero Experto

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    Pues así poco van a conseguir... estos de Mazda no dan una. Y mira que a mi de da igual, mi coche es manual, pero coño, teniendo eso en el catáologo Mazda y por no hacer una puñetera homologación que son dos duros para una marca, y mas pudiendolo rentabilizar con lo que vendan luego.
     
    Última edición: 17 Ago 2014
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  11. ankara

    ankara Forero Experto

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    Tienes toda la razón del mundo. Además, si quisieran lo ponen como opción (precio razonable) y seguramente muchos lo compraríamos. Cuando estaba mirando el Q5 poner las levas creo q eran unos 300€ y por ese precio merece la pena.
     
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  12. willo

    willo Forero Experto

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    Exacto, esa sería la actitud correcta.

    La homologación de eso la rentabilizan con 2 o 3 que vendan... es decir que solo con algunos del foro, ya lo tienen pagado. Pero claro, el problema puede ser tener que indicar a los mecánicos como hacer funcionar eso... no sé, pero da que pensar :whistling: :thumbsdown:
     
    Última edición: 17 Ago 2014
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  13. Siempre en cabeza de la atención al cliente.:mad:

    Vaya banda de :poop:
     
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  14. xavsandel

    xavsandel Forero Experto

    Yo no quiero pensar que cara pondría un mecánico de Mazda si le dijera alguien ...... Ummmm pues nada mira vengo a que me instales las levas del volante.
    Levas? Mazda no ha tenido nunca de eso ...... [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
     
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  15. atreides

    atreides Forero Activo

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    Yo hasta 300 eur también pagaría
     
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  16. Toni CX-5d

    Toni CX-5d Forero Activo

    Hola.
    Yo lo hice en un 320d y vale la pena.
    Por lo que veo en el CX-5 es más sencillo,te dan los cables ( yo los tuve que hacer),no hay que cambiar el volante,sólo el cobertor trasero del mismo ( en los nuestros se tiene que cambiar volante por otro con levas o hacer una chapucilla para poner sólo levas).El resto es sólo pasar y conectar los cables,en la palanca y en las levas.
    Os aseguro que vale la pena,reducir de marcha sin soltar el volante en suelo mojado o resbaladizo no tiene precio.
    Ánimo chicos.
     
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  17. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

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  18. JAVMAN

    JAVMAN Forero Experto

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  19. xavsandel

    xavsandel Forero Experto

    Si y en los cromados de la salida de aire y el embellecedor brillante de la radio
    [emoji16] [emoji16] [emoji16]