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Yo conozco mucho casos,el problema de estos coches es el mantenimiento que es muy caro (70€ hora)y pagar 600 o 700€ como que no y es a partir de los 100.000 cuando la gente se da cuenta que no solo es cambiar aceite y filtro,hay que cambiar valvulinas,aceites diferenciales,filtros,limpiar inyección,engrasar.....y hay vienen luego las averias.Ciudadano, un amigo tenía un Grand Cherokee y juró no volver a Jeep jamás de los jamases tras el tercer viaje en grúa a cuenta del conducto de admisión que soltaba, o rajaba, o no sé qué (parecido a lo que le pasó a Willo con el conducto del enfriador)... Mejor date una vuelta por los foros de Jeep, no vaya a ser...
He visto este kit de levas para el volante y me parece muy balato balato.
http://luxtao.com/taobao/0LibNik0XZc10LlUA36qGQ==
¿Cómo se cambia el idioma en esa página?Y tanto... estos chinos hacen cosas por unos precios increibles.
He mirado la página que pone encima de las fotos de las levas y hay miles de cosas para nuestro coche
http://s.taobao.com/search?q=cx-5&s...1&initiative_id=shopz_20150706&bcoffset=1&s=0
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¿Cómo se cambia el idioma en esa página?
Ni idea, métela en el traductor Google... directamente la copias y la pegas y luego pinchas sobre el resultado que te dé en español
https://translate.google.com/
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