Precio del Mazda CX-5 Evolution 2.0 SKYACTIV-G 165 CV 2WD 2017

Hola!

Hace unas semanas formalicé la compra de este modelo.

El modelo es el G 2.0 121KW (165CV) 2WD MT Evolution + Navy
  • ¿En el concesionario que precio te han dado o has pagado por el? 25.600 € Financiando 14.000 € a 48 cuotas.
  • ¿Te han aplicado algún descuento como el Plan PIVE, promoción de lanzamiento o similar? Descuento de lanzamiento.
  • ¿Has entregado algún vehículo que no entre dentro del Plan PIVE o similar? NO
  • ¿Has añadido algún extra? Color Machine Gray+ Tornillos antirrobo llantas + alfombra goma maletero + luz LED interior+ alfombrillas luxury + protector zona carga maletero.
 
Hola!

Hace unas semanas formalicé la compra de este modelo.

El modelo es el G 2.0 121KW (165CV) 2WD MT Evolution + Navy
  • ¿En el concesionario que precio te han dado o has pagado por el? 25.500 € entrada de 6000 euros y 200 € mrs a 48 cuotas.
  • ¿Te han aplicado algún descuento como el Plan PIVE, promoción de lanzamiento o similar? Special days. Sin entregar coche
  • ¿Has entregado algún vehículo que no entre dentro del Plan PIVE o similar? NO
  • ¿Has añadido algún extra? Color solo Red. .. no le saque nada al vendedor, soy un poco torpe
[/QUOTE]
 
Alguno con algun presupuesto reciente al contado?

El modelo es el G 2.0 121KW (165CV) 2WD MT Evolution + Navy
  • ¿En el concesionario que precio te han dado o has pagado por el? 25.700€
  • ¿Te han aplicado algún descuento como el Plan PIVE, promoción de lanzamiento o similar? Fidelización Mazda
  • ¿Has entregado algún vehículo que no entre dentro del Plan PIVE o similar? NO
  • ¿Has añadido algún extra? Pintura Machine Grey.
Lo estoy mirando en Madrid. Si alguien tiene alguna oferta mejor o sabe hasta donde puedo apretar (o en que conce hacen buenos precios) se agradece. En otros dos conces el primer precio que me dieron fue de 26.000.
 
alpripe dijo:
Alguno con algun presupuesto reciente al contado?

El modelo es el G 2.0 121KW (165CV) 2WD MT Evolution + Navy
  • ¿En el concesionario que precio te han dado o has pagado por el? 25.700€
  • ¿Te han aplicado algún descuento como el Plan PIVE, promoción de lanzamiento o similar? Fidelización Mazda
  • ¿Has entregado algún vehículo que no entre dentro del Plan PIVE o similar? NO
  • ¿Has añadido algún extra? Pintura Machine Grey.
Lo estoy mirando en Madrid. Si alguien tiene alguna oferta mejor o sabe hasta donde puedo apretar (o en que conce hacen buenos precios) se agradece. En otros dos conces el primer precio que me dieron fue de 26.000.
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Hola, agradeceríamos que pasaras por la sección de presentaciones e hicieras lo propio.
¿No sabes cómo presentarte? Mira aquí.
 
alpripe dijo:
Alguno con algun presupuesto reciente al contado?

El modelo es el G 2.0 121KW (165CV) 2WD MT Evolution + Navy
  • ¿En el concesionario que precio te han dado o has pagado por el? 25.700€
  • ¿Te han aplicado algún descuento como el Plan PIVE, promoción de lanzamiento o similar? Fidelización Mazda
  • ¿Has entregado algún vehículo que no entre dentro del Plan PIVE o similar? NO
  • ¿Has añadido algún extra? Pintura Machine Grey.
Lo estoy mirando en Madrid. Si alguien tiene alguna oferta mejor o sabe hasta donde puedo apretar (o en que conce hacen buenos precios) se agradece. En otros dos conces el primer precio que me dieron fue de 26.000.
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Vete a por un zenith que está en 27 clavados y en equipamiento se nota.
 
cokelio dijo:
Vete a por un zenith que está en 27 clavados y en equipamiento se nota.
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Lo valoré, pero el sobrecoste tampoco lo veo demasiado ventajoso. Son unos 1500€ más por el sistema de 10 altavoces, el acceso sin llave, el portón automático y la diferencia que pueda haber en los faros. En mi caso y justamente el del concesionario comentó exactamente lo mismo, no lo veo como importante para irme al tope de gama. Gracias por la ayuda!!
 
Mi idea, y según lo que me comentaron en uno de los conces que visité, es que hablando con su jefe (presentandole el presupuesto de otro conce, que por cierto no me lo imprimen por ser precios bastante ajustados) podrían llegar a 25300€ más o menos. Me parece que para pintura metalizada + navi y gama evolution está muy bien. Además por la fidelización Mazda (tenemos en casa un Mazda 2) nos dan los 5 mantenimientos aun pagando al contado, que eso tambien es pasta.

Valoré lo de no pillar el navi y comprar a posteriori la tarjetilla por Ebay, pero se que si hubiese algun problema en el sistema de navegación (antena GPS o algo de hardware) me sería imposible tirar de la garantía, y prefiero ir a lo seguro.
 
alpripe dijo:
Lo valoré, pero el sobrecoste tampoco lo veo demasiado ventajoso. Son unos 1500€ más por el sistema de 10 altavoces, el acceso sin llave, el portón automático y la diferencia que pueda haber en los faros. En mi caso y justamente el del concesionario comentó exactamente lo mismo, no lo veo como importante para irme al tope de gama. Gracias por la ayuda!!
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Buenas. Entendiendo lo de las valoraciones de cada uno, me gustaría comentarte algo que no has mencionado en la diferencia de versión, y son las llantas de 19 pulgadas con perfil de 55, decirte que el coche mejora no sólo en cuanto a la estética, sino que, según leí en una prueba de conducción de revista especializada, el comportamiento dinámico del coche mejora mucho con respecto a las 17 pulgadas perfil 65. No puedo comparar pues no he probado un evolution pero el Zenith tiene un comportamiento dinámico excelente. Saludos.
 
juanlupch dijo:
Buenas. Entendiendo lo de las valoraciones de cada uno, me gustaría comentarte algo que no has mencionado en la diferencia de versión, y son las llantas de 19 pulgadas con perfil de 55, decirte que el coche mejora no sólo en cuanto a la estética, sino que, según leí en una prueba de conducción de revista especializada, el comportamiento dinámico del coche mejora mucho con respecto a las 17 pulgadas perfil 65. No puedo comparar pues no he probado un evolution pero el Zenith tiene un comportamiento dinámico excelente. Saludos.
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También hay que tener en cuenta que la rueda de 19" es más cara
 
Seguramente cierre por 25300 mas o menos pagando al contado, con Navegador y 5 años de mantenimiento. Que os parece?
 
alpripe dijo:
Seguramente cierre por 25300 mas o menos pagando al contado, con Navegador y 5 años de mantenimiento. Que os parece?
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Para esa versión buen precio. Aún así, es algo que yo valoré y vi toda la ganancia que había por Mil y poco más... solo por la rueda y La Luz que desprenden los full led es impresionante. Y si encima le sumo portón, bosé y algunas cositas más...
 
cokelio dijo:
Para esa versión buen precio. Aún así, es algo que yo valoré y vi toda la ganancia que había por Mil y poco más... solo por la rueda y La Luz que desprenden los full led es impresionante. Y si encima le sumo portón, bosé y algunas cositas más...
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Yo en su día valore las dos opciones y decidí Evolution porque por un lado las ruedas de 19" son más caras y además el coche consume un poquillo mas. Y luego tanto el portón eleceléct como el equipo bosse lo veo un posible foco de averias ( mi idea es tener el coche muchos años) y aparcas en la calle, viene un cafre te da por detrás y por menos de nada te averia el sistema ( esto me puso en el antiguo coche). Respecto a los faros full led pues no sé cómo alumbran, los del Evolution alumbran una barbaridad, son adaptativos cuando giras y en automático con luces largas, detecta los coches con los que te cruzas y se cambian a cortas.

Por todo esto me compré el Evolution. Dicho esto, por 1500€ más no sé ahora sí me compraría el zenith... Sinceramente no lo sé, porque en su día tenía el dinero para comprarme el zenith y lo medite mucho. Lo mismo si merece la pena y lo tienes super equipado.. no se, creo que es por gustos. Yo estoy muy contento con el Evolution. Y de media ( con 10.000 km llevo 6.5 l)
 
Gracias por vuestras aportaciones y puntos de vista!! Esta semana o principios de la que viene, si todo va bien, os cuento el precio definitivo!
 
Juanlu7 dijo:
Yo en su día valore las dos opciones y decidí Evolution porque por un lado las ruedas de 19" son más caras y además el coche consume un poquillo mas. Y luego tanto el portón eleceléct como el equipo bosse lo veo un posible foco de averias ( mi idea es tener el coche muchos años) y aparcas en la calle, viene un cafre te da por detrás y por menos de nada te averia el sistema ( esto me puso en el antiguo coche). Respecto a los faros full led pues no sé cómo alumbran, los del Evolution alumbran una barbaridad, son adaptativos cuando giras y en automático con luces largas, detecta los coches con los que te cruzas y se cambian a cortas.

Por todo esto me compré el Evolution. Dicho esto, por 1500€ más no sé ahora sí me compraría el zenith... Sinceramente no lo sé, porque en su día tenía el dinero para comprarme el zenith y lo medite mucho. Lo mismo si merece la pena y lo tienes super equipado.. no se, creo que es por gustos. Yo estoy muy contento con el Evolution. Y de media ( con 10.000 km llevo 6.5 l)
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La verdad es que no puedo opinar con criterio ya que no he tenido un evolution pero habiendo probado mi zenith, quitarme ese Bosé, ese portón y bajar medida de ruedas... no lo veo.

Yo con 400 km aunque no es medible de momento, llevo una media de 8,9
 
Tengo miedo de los consumos... Estoy decidido por el gasolina pero no dejo de pensar en el "y si..." del diesel. Ahora hago kilometros por autovía (30.000 al año podria meterle), pero en un par de años no creo que sea así y bajaré. La diferencia de consumos no la veo tan elevada entre el diesel y gasolina, como mucho de 1L menos, con lo que mas o menos al recorrer 200.000kms empezarías a sacarle rentabilidad al diesel. (Incognitas: subida impuestos diesel, restriccion circulación en grandes ciudades, fiabilidad?...)
 
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