Como va el gasolina 2.0 de 165 CV?

Pues he cometido un gran error. He probado el diésel de 150CV!!! Me ha dejado encantado. Las sensaciones son tremendas, una sensación de poderío y fuerza a cualquier régimen. Iba como un tiro. Además es bastante silencioso y suave. Lo que voy a intentar es probar el gasolina, pero no lo tenían disponible. Consultaré en varios concesionarios a ver si tengo suerte. Entre ambos motores hay una diferencia de 2.000 €, que también es para pensárselo.

Sigo pensando que con el gasolina tendría suficiente, pero si no puedo probarlo no creo que lo pille. No puedo permitirme el lujo de comprar un coche sin saber si me va a convencer o no.

Por lo tanto, sigo con mis dudas
Es que es lo que pasa si pruebas el diesel
 
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Lo volvería a comprar, pues, de momento va como la seda y sin problemas.
El coche responde perfectamente si lo llevas en el régimen adecuado, como te han dicho altito de vueltas. En carreteras de montaña se disfruta especialmente, tiene una tercera muy amplia y tira sin problemas aun cargado.
 
Yo he probado los dos. Vengo de un SuperB de gasoleo 130cv que anda muy bien. Al probar el cx5 diesel me gusto porque respnde como estaba acostumbrado, con brio y suave. Luego probe el gasolina y tira muy bien pero se le nota mas elastico, pero andar, anda y subir sube. Lo que pasa es que tienes que jugar mas con el cambio
Si eres de los que no te gusta ir cambiando y sufres cada vez que repostas y ademas haces muchos km., compra diesel. Si te importa la diferencia de precio y lo tienes en cuenta cuando pasas por la gasolinera, no haces demasiados km al año y te gusta darle brio cambiando de marchas, compra gasolina.
Yo he elgido gasolina. Me lo dejo probar un compañero que venia de un mazda 6 diesel y él essta encantado.
 
Una pregunta. Te lo volverías a comprar de gasolina?
Y otra consulta, si el coche va cargado sube bien cuando vas por un puerto de montaña? Y en adelantamientos?
Gracias
Si, lo volvería a comprar.

Solo llevo 4500 km y no he hecho muchos puertos de montaña, pero el coche tira en cualquier situación bajando marchas.

Subiendo pendientes de autovía en sexta aguanta, pero con pendientes pronunciadas para ganar velocidad hay que reducir.

No sé si conoces la m50 norte de Madrid, desde la A1 hay una pendiente importante, esa la sube bien como te digo.
 
Yo estoy muy contento y repetiría, si, es 160 y con el 4x4 debe tirar menos que el 165 pero estoy encantado. Yo hago ciudad' autovia rápido y mucha carretera de montaña y va muy bien. Cuestas pronunciadas en autovia bajas a 5 o 4 y se pone a 140 sin forzar. En AT ni te preocupa reducir, ya lo hace el. Gasta un poco, si cierto, pero es un SUV y yo lo llevo bastante alegre por lo que estar en 9 y algo es razonable. Como todos los gasolinas debes tener menos miedo en utilizar las revoluciones y responde. en Ciudad es brutal lo silencioso y suave que es.

Ahora me plantearía el de 192 y pienso ¿lo necesito? No ¿voy justo? No ¿gastaría mas? Si ¿me lo compraría ahora en 192? Si.... Pero nadie dijo que seamos animales racionales ;)
 
Una pregunta. Te lo volverías a comprar de gasolina?
Y otra consulta, si el coche va cargado sube bien cuando vas por un puerto de montaña? Y en adelantamientos?
Gracias
Josepe, tu mismo dijiste unas respuestas antes que en esos casos, bajas marcha y listos! :D

De buen rollo te lo digo, eh? Pero da un poco la sensación que te gustaría que alguien te dijera que el gasolina es una basura y que no te lo compres nunca, para autoconvencerte de que lo que necesitas es un diesel. O podemos mirarlo al revés, que todo el mundo te diga que el gasolina no tiene ningún ningún problema y que es fantástico y que no te vas a arrepentir nunca, para autoconvencerte de que lo que necesitas es el gasolina. Si es así, te entiendo, a mi me pasa un poco lo mismo :rolleyes:

Al final todo tiene sus pros y sus contras, y tenemos que sopesarlos. Yo probé el diesel 150cv y me gustó mucho... peeeeero: yo soy gasolina de siempre, valoro la finura y el silencio de los gasolina, haré mucha ciudad, no muchos km al año, es más barato de partida, y entiendo que tendré que jugar con el cambio. Quizá lo que más miedo me da es que el consumo sea "demasiado" alto... Mi balanza cae hacia el lado gasolina, así que yo estoy casi seguro que acabaré con el gasolina, y contento.

Sin querer condicionar, creo que al final tienes que pensarlo bien tu y sólo tu, saber a qué le quieres dar importancia.... y esperar haber acertado. Por las opiniones de los compis, creo que es un acierto con cualquiera de los motores!! Perdón por el rollo!! :confused:
 
Tonialo, por el consumo no te preocupes, esta muy contenido.
Yo estoy en 7.5 haciendo mixto.
 
Muchas gracias a todos por las respuestas.
Lo que me ha quedado muy claro es que no hay ningún propietario del motor de gasolina que esté descontento. Todos están encantados con su motor de 165 gasolina. Eso dice mucho.
En estos momentos la balanza está inclinada del lado del gasolina, aún sin haberlo probado. He preguntado en varios concesionarios y ninguno tiene disponible el gasolina para probar. Aún así creo que será un gasolina, jeje
 
Josepe, creo que tus dudas so las que tenemos casi todos en el momento de decidir que compramos. Siempre hay pros y contras y como dice tonialo cada uno debe valorar sus necesidades y usos.
 
Pues la ya está decido. Gasolina.
Finalmente la elección será Gasolina 2.0 de 165CV, con navegado y acabado Style+.
Ahora solo me queda decidir el color, que no es nada fácil. Hay tres candidatos, "Sonic Silver", "Crystal White Pearl" y "Soul Red".
En unos días lo encargo y a esperar!!!!!
 
Pues la ya está decido. Gasolina.
Finalmente la elección será Gasolina 2.0 de 165CV, con navegado y acabado Style+.
Ahora solo me queda decidir el color, que no es nada fácil. Hay tres candidatos, "Sonic Silver", "Crystal White Pearl" y "Soul Red".
En unos días lo encargo y a esperar!!!!!
El color es lo de menos, aunque a veces se tarda más en decidir que el resto.
Que precio te han dado?
 
Josepe, estoy como tu. ¿Para cuando te lo entregan?

También quería probar el gasolina de 165 cv, pero no esta en los concesionarios, solo el diesel.

Sin embargo probé el Qashais de 115 cv y el mitsubisi de 117 cv y tenían suficiente potencia para mi gusto. Con lo cual me extrañaría de un coche de 165cv se quedase corto de potencia.
 
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