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Vd se confunde...SEDE VACANTE. ¿Que no llega el largo brazo de Roma a China?Habemus papam, creo que dicho de distintas maneras pero estamos todos con la misma idea
Lista de cambios de aceite por problemas de dilución. Si no se dice nada, el coste ha sido asumido por Mazda. Las fechas contienen enlace al post en el que se comunicó el cambio.
01- Vicente - SEP 2012 2.000.
02- Morsa(Francia) - 15 OCT 2012 7.800. No me lo cambiaron, me lo sacaron, lo pesaron y adentro otra vez, disminuido en nivel. 11 FEB 2012 11.617 me lo cambian pagado por Mazda tras carta de protesta y amenazas
03- Cxfive - 16 OCT 2012 8.200.
04- Bombur - 07 OCT 2012 10.400.
05- Alvin83 - 19 OCT 2012. 6.000. 07 FEB 2013 Segunda vez a 11.300 + FLASH ECU maleta mágica
06- maviano - 06 OCT 2012 13.600.
07- Tarraco - En 04 OCT 2012 informó del cambio y luego borró el mensaje, pag #5 primer hilo aceite.
08- CESOLBE – 11 OCT 2012 10.000. + FLASH ECU maleta mágica
09- Dover – NOV 2012 7.200.
10- Marcos Daniel - DIC 2012 x 2 - 6.200 gratis y 16.300 Se lo cobraron.
11- Oze – DIC 2012 11.400. - Se lo cobraron.
12- Tiago Costa - 17 DIC 2012 (Portugal) - 9.300.
13- Agus - 19 DIC 2012 - 8.500.
14- raulnetcool - DIC 2012 - (pasó por el taller por nivel alto, pendiente confirmación) 1.350.
15- husky71 - FEB 2013 (Italia) – 4.600- Repro efectuada. Aceite cambiado por DEXELIA, prohibido, detectado por cliente y vuelto a cambiar por el correcto. + FLASH ECU maleta mágica
16- CX-SYA - 11 DIC 2012 -12.300.
17- Fer - DIC 2012 - 8.000.
18- Pinrell - 09 ENE 2013 - 8.000. Se lo cobraron.
19- jose160971 - 04 FEB 2013 - 5.200. Dos semanas después varilla B + FLASH ECU en el concesionario
20- Elnani - 07 FEB 2013 -12.800, pagado por el mismo a título preventivo.
21- Alave - 08 FEB 2013 - 7.468.
22- Marc - 12 FEB 2013 - 10.000.
23- Anpei - 13 FEB 2013 - 7.500.
24- webbert - 08 FEB 2013 - 5.500. + FLASH ECU maleta mágica
25- ankara - 08 FEB 2013 - 7.995. + FLASH ECU en el concesionario
26- guito - ENE 2013 - 16.000. Cobrado en principio. Reclamado a Mazda. Vuelta a cambiar con 19.000 Km gratis. Varilla B + FLASH ECU en el concesionario
27- salva - 22 FEB 2013 - 4.100 + FLASH ECU en el concesionario
28- Diego - 25 FEB 2013 - 14.700 + FLASH ECU en el concesionario
29- Alb55 - FEB 2013 - 12.500
Te equivocas nuevamente, 350 CV durante el funcionamiento del primer turbo, y otros tantos con el segundo, ja, ja, ja.Jejeje, aqui no llega ni eso, ni el youtube, ni el facebook, ni el porno, ni ninguna otra propaganda capitalista o religiosa que pueda perturbar la perfecta armonia que nuestro querido lider xi jingping nos ha dado, vamos como un padre para nosotros...
Y me encanta la polemica y las discusiones, incluso cuando javman se emociona con los 350cv que cree que tiene su bestia me lo paso en grande
Yo soy como el patito feo, un tiguan que quiere estar con los cx5 jijijij ... Pero no me echeis, vale?![]()
Ojo, yo no he dicho que no me suba. De hecho he comentado varias veces que con 6.000 km tengo el nivel en menos de la mitad de la bola del máximo y la X.Yo no te discuto que ni a ti ni a JAVMAN os suba el aceite y lo relacionéis con la conducción alegre que lleváis. y otros en un cuarto idioma con algo más de dificultad, alemán. Son muchas pistas.
Por favor Morsa, ¿podrías explicar el primer párrafo?Saber que hay decenas de miles sin el problema, ya lo sabemos, que vengan todos, o unos cientos, a decirlo aquí no tiene sentido. Unos cuantos, como tu, JAVMAN, algunos más, coleguillas, con humor (incluso los MamiSUV) pues bien....pero "en masa"...eso sería absurdo y una forma magnifica de cargarse el hilo y el foro. Vamos una intervención "trollista" que daría al traste con toda la investigación.
Por aquí ya han pasado y pasan algunos cuyo "plumero" les huele a "agente de Mazda", pero El Super 86 los tiene ya bien calados.. Y no pasa nada, faltaría más. Que vengan lean, cuenten y arreglen.
Ya estás. No puedo poner el enlace ya que he sobrepasado el número de caracteres, los enlaces saturan mucho.30- Didac - FEB 2013 2.994 Km
No me tientes, ne me tientes....Por cierto Morsa, ya no puedo mas, cuando demonios vas a volver a hincarle la varilla a tu bestia, hace ya mucho que no teneis una sesion de penetracion y la incertidumbre me esta matando, como tienes tu nivel de aceite compañero...????